Auto Świat Bentley Continental

Bentley Continental

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Bentley Continental GT – pośpiech jednak nie upokarza – TEST

Nawet jeśli chcesz wydać ponad milion złotych na ekskluzywne coupé, wybór nie jest łatwy. Frywolne Ferrari, perwersyjne Lamborghini, filmowy Aston Martin, czy nobliwy Rolls-Royce? Continental GT zdaje się w jednej, wytwornej bryle zamykać cechy wszystkich tych wozów. Przyspiesza do „setki” w 3,7 s, a przy tym zapewnia komfort na miarę limuzyny.

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Bentley Ultratank (prawie) jak czołg

Bogaci Rosjanie uwielbiają auta marki Bentley. To w końcu drogie i pretensjonalne zabawki dla milionerów. Tyle, że takim Bentleyem świetnie podjeżdża się pod eleganckie kluby, ale już pobawić się nim dookoła podmoskiewskiej daczy nie sposób. Oczywiście, ci którzy chcą taplać się Bentleyem w błocie i jeździć po wertepach, mogą od niedawna kupić SUV-a tej marki, czyli model Bentayga (ceny od ok. 920 tys. zł). Albo... zrobić sobie Bentleya na gąsienicach.

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Kuba Wojewódzki sprzedaje swojego Bentleya

Jakiś czas temu informowaliśmy o nowym nabytku Kuby Wojewódzkiego. Showman kupił sobie na 55 urodziny najnowszego Bentleya Continentala GT. Teraz postanowił sprzedać swoje dotychczasowe auto, o czym szybko poinformował na Facebooku.

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Bentley wspomina model R-Type Continental | Wideo

Pierwszym Bentleyem noszącym nazwę Continental był R-Type z 1952 roku. W chwili debiutu był to najszybszy czteromiejscowy Grand Tourer. Brytyjska marka nie mogła nie wykorzystać historycznego modelu przy promocji nowego Continentala GT Speed, który jest najszybszym seryjnie produkowanym Bentleyem w historii.

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Bentley Continental GT Speed: 331 km/h przez Australię

Panowie z Bentleya postanowili zademonstrować możliwości Continentala GT Speed. Za kierownicą zasiadł australijski kierowca wyścigowy, John Bowe, a miejscem akcji była bezkresna, transkontynentalna droga Suart Highway.

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Bentley Continental GT V8 S: Emocje z nutą rozsądku

Chyba ostatnio Bentley trochę spuszcza z tonu. Teraz, żeby kupić najlepiej jeżdżący model w ofercie, wcale nie trzeba czekać na kumulację w lotto

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Genewa 2014 | Bentley Continental GT Speed

Kultowa marka nie poprzestaje w uatrakcyjnianiu swoich modeli. Do Genewy przyjadą odmłodzone wersje coupé i kabriolet Continentala GT Speed.

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Bentley Continental GT3 ma 600 KM i 1300 kg

Wyścigowy Bentley Continental GT3 jest o prawie 1 tonę lżejszy od wersji cywilnej. Bentley chce powrócić na tory wyścigowe i znów wygrywać w Le Mans.

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Nowy Bentley Continental GTC Speed

Jedną z gwiazd międzynardowego salonu samochodowego w Detroit (styczeń 2013) będzie zapewne nowy Bentley Continental GTC Speed z otwieranym miękkim dachem

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Bentley Continental GT Speed: szybkość ma w nazwie

625 KM, 800 Nm, 8-stopniowy „automat” i napęd na 4 koła. Tak, z Bentleya Continentala GT Speed moglibyśmy nie wysiadać do końca życia. Niewiele jest aut, które potrafią dostarczyć takiego spektrum stanów emocjonalnych za kierownicą. I to zarówno na drodze, jak i na torze

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Megatest supersportowych samochodów

Dziewięciu bezkompromisowych sportowców walczy na torze o tytuł najlepszego auta. Sprawdzamy: który z nich najszybciej jeździ, który pozwala na najsprawniejsze pokonywanie łuków i który daje największą frajdę z jazdy

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Najszybszy Bentley w historii

Bentley Continental GT Speed to najszybsze auto tego producenta wprowadzone do seryjnej produkcji. Samochód osiąga prędkość maksymalną 329 km/h

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Nowy silnik V8 Bentleya

Podczas styczniowego salonu samochodowego w Detroit, Bentley zaprezentuje modele Continental GT i GTC z nowym motorem 4.0 V8 twin-turbo, który będzie alternatywą dla topowej jednostki 6.0 W12

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Bentley Continental GTC: arystokrata wśród kabrioletów

Druga generacja Continentala GTC ma wszystko, czego można oczekiwać od prestiżowego cabrio klasy superpremium

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Bentley Continental zrobił striptiz

I tak oto powstał model Continental GTC, czyli luksusowo-sportowe cabrio od Bentleya. Auto wyjedzie na drogi pod koniec roku, ale pełnie swoich kabrioletowych możliwości zaprezentuje dopiero w czasie kolejnego sezonu letniego.

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Imperialistyczny Bentley Continental GT

Tuner Imperium prezentuje zestaw zmian do Bentleya Continentala GT. Nic nadzwyczajnego w nich nie ma, ale efekt jest bardzo dobry.

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Bentley Continental GT Mulliner

Bentley wprowadzi do oferty ekskluzywny pakiet stylistyczny Mulliner dla modelu Continental GT

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Bentley pobił rekord świata na Bałtyku

Bentley Continental Supersports pobił rekord prędkości jazdy na lodzie. I zrobił to na zamarzniętym Bałtyku.

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Bentley Continental po faceliftingu

Ten przełomowy model miał premierę przed siedmiu laty i nadszedł czas na jego modernizację
Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Bentley Continental GT: Muskularny „brytyjczyk”

Stylistyka nadająca Bentleyowi potężniejsze kształty. 12-cylindrowy silnik o mocy podwyższonej o 15 KM do 575 KM z możliwością zatankowania bioetanolu (E85).
Pokaż więcej