Jeżeli regulacja skoku jałowego nie spowoduje ustąpienia usterki, a układ sterowania sprzęgłem działa prawidłowo, to prawdopodobnie przyczyną niesprawności jest nadmiernie zużyte sprzęgło. Jedyny sposób usunięcia uszkodzenia to wymiana wyeksploatowanego podzespołu. Z wykonaniem naprawy lepiej nie zwlekać, bo długotrwała jazda z niesprawnym sprzęgłem może prowadzić do uszkodzenia skrzyni biegów. Jeżeli sprzęgło nie rozłącza całkowicie silnika od przekładni, to przedwcześnie zużywają się synchronizatory, przesuwki i koła zębate skrzyni biegów. Naprawa uszkodzonej skrzyni jest znacznie bardziej skomplikowana i droższa niż wymiana sprzęgła.
Czym grozi jazda z niesprawnym sprzęgłem?
Opisywane objawy mogą świadczyć o niesprawności sprzęgła. W pierwszej kolejności warto sprawdzić, czy skok pedału sprzęgła jest ustawiony prawidłowo.
