Logo
Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Testy długodystansowe
Rankingi aut używanych
Ogłoszenia
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auto Świat PitStop
Auta bez ściemy
Auto Świat Go
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
EV
Wiadomości
Testy
Porady
UTO
Auto Katalog
Polecamy
Sprawdź swój VIN
Poradniki zakupowe
Testy na prawo jazdy
Oferty dilerów
Auta elektryczne i hybrydowe
Dobry warsztat
Porady dla kierowców
Porady dla warsztatów
Treści premium
Auto Świat Elektronika

Elektronika

Budowa samochodu – podstawowe informacje
Eksploatacja

Budowa samochodu – podstawowe informacje

Renault i Software Republique - Francja stworzy własne oprogramowanie do aut
Aktualności

Renault i Software Republique - Francja stworzy własne oprogramowanie do aut

ZF upraszcza nowe auta. Jak Niemcy zmienią samochody
Multimedia

ZF upraszcza nowe auta. Jak Niemcy zmienią samochody

Współczesne samochody stają się zbyt skomplikowane, więc pora znacząco je uprościć. Niemiecki ZF prezentuje zupełnie nowe rozwiązanie, które trafi do samochodów nowej generacji. Pierwsze powinny pojawić się w salonach już za cztery lata.

Obowiązkowy asystent prędkości w nowych autach - ostrzeże kierowcę, ale nie zwolni
Aktualności

Obowiązkowy asystent prędkości w nowych autach - ostrzeże kierowcę, ale nie zwolni

Coraz bliżej automatycznych ograniczników prędkości. Już za półtora roku wszystkie nowo homologowane w Europie auta osobowe, ciężarowe i autobusy będą wyposażone w asystenta ISA, czyli układ ostrzegający o przekroczeniu dozwolonej prędkości. W Unii trwa jednak prawdziwa batalia o to, co dokładnie trafi jako obowiązkowe wyposażenie pojazdów.

Unia Europejska i Japonia za obowiązkowym systemem awaryjnego hamowania
Aktualności

Unia Europejska i Japonia za obowiązkowym systemem awaryjnego hamowania

Ruch samochodowy w miastach i na głównych trasach jest coraz większy, więc łatwo o najechanie na inny pojazd. Ma temu przeciwdziałać automatyczny układ hamowania. Tego typu system, znany z najnowszych i droższych modeli, już niedługo może znaleźć się na liście wyposażenia obowiązkowego wszystkich aut osobowych i lekkich dostawczych.

Autor Krzysztof Słomski
Krzysztof Słomski
Co auto zapamięta z wypadku?
Porady

Co auto zapamięta z wypadku?

Nawet kilkunastoletnie samochody mają na pokładzie rejestratory, w których w razie wypadku są zapisywane dane dokumentujące jego przebieg. Byliśmy przy eksperymencie, który miał pokazać, jak precyzyjne są te informacje i jak można je wykorzystać.

Autor Piotr Szypulski
Piotr Szypulski
Asystent do każdego samochodu - Mobileye 630 Pro
Porady

Asystent do każdego samochodu - Mobileye 630 Pro

Nowe auta, szczególnie te z wyższej półki, są seryjnie naszpikowane elektroniką ostrzegającą kierowcę o zagrożeniach na drodze. Tego typu systemy da się też dołożyć do modeli, które bez nich opuściły fabryk.

Autor Piotr Szypulski
Piotr Szypulski
Czy sterownik silnika można naprawić?
Eksploatacja

Czy sterownik silnika można naprawić?

W przypadku zdiagnozowania awarii jakiegokolwiek podzespołu elektronicznego autoryzowane warsztaty mają tylko jedną receptę: wymiana na nowy! Tymczasem prawdziwi fachowcy potrafią pomóc znacznie taniej, naprawiając zepsute sterowniki

Autor Piotr Szypulski
Piotr Szypulski
Hakerzy przejmują auta!
Eksploatacja

Hakerzy przejmują auta!

Współczesne samochody to już komputery na kołach, trudno się dziwić, że zainteresowali się nimi elektroniczni włamywacze. Miliony aut mają poważne luki w zabezpieczeniach!

Autor Piotr Szypulski
Piotr Szypulski
Infiniti Q50S I Kierownica w rękach... elektroniki
Testy nowych samochodów

Infiniti Q50S I Kierownica w rękach... elektroniki

Infiniti Q50S Hybrid to mocarz przyspieszający do „setki” w 5,4 s, a jednocześnie pierwsze seryjne auto, w którym nie ma bezpośredniego połączenia między kierownicą i kołami. Czy to już pojazd przyszłości?

Mercedesem nie pojedziesz pod prąd
Aktualności

Mercedesem nie pojedziesz pod prąd

Naszym zdaniem, jeśli ktoś, kto nie zna znaku zakazu wjazdu powinien nadrobić zaległości lub oddać prawo jazdy, a nie powodować zagrożenie dla innych uczestników ruchu. Mercedes-Benz uważa jednak, że główną przyczyną jazdy pod prąd jest roztargnienie i pracuje nad systemem ostrzegawczym

Autor Krzysztof Słomski
Krzysztof Słomski
Samochód sam pojedzie i zaparkuje
Aktualności

Samochód sam pojedzie i zaparkuje

Na targach elektroniki w Las Vegas Audi zademonstrowało dwa prototypy. Pierwsze auto bez udziału kierowcy potrafi samodzielnie poruszać się w intensywnym ruchu miejskim, a drugie parkować. Czy w niedalekiej przyszłości korki i problemy z parkowaniem nie będą nas stresować?

Autor Krzysztof Słomski
Krzysztof Słomski
10 największych wpadek samochodowej elektroniki
Rankingi Aut Używanych

10 największych wpadek samochodowej elektroniki

Kiedyś popsuty samochód oznaczał problem z mechaniką, dziś najczęściej zawodzą rozbudowana elektryka i elektronika. Oto kilka słynnych wpadek z ostatnich dziesięciu lat

Węzeł gordyjski - Czyli, elektronika w nowoczesnym aucie
Auto Świat

Węzeł gordyjski - Czyli, elektronika w nowoczesnym aucie

Kilka lat temu wystarczyły prosty próbnik i podstawowa wiedza techniczna żeby znaleźć uszkodzenie w instalacji elektrycznej. Teraz większość kłopotów generuje elektronika, a do naprawy potrzeba komputera diagnostycznego. Czy elektronika to zło konieczne?

Napraw, nie wyrzucaj!
Auto Świat

Napraw, nie wyrzucaj!

Bez elektroniki dzisiejsze samochody nie mogłyby jeździć wcale. Układy elektroniczne kontrolują pracę silnika, hamulców, elementów wyposażenia wnętrza. Co gorsza, jeśli cokolwiek się popsuje, robi się drogo!

Napraw, nie wyrzucaj!
Eksploatacja

Napraw, nie wyrzucaj!

Bez elektroniki dzisiejsze samochody nie mogłyby jeździć wcale. Układy elektroniczne kontrolują pracę silnika, hamulców, elementów wyposażenia wnętrza.

Brak pełnej mocy! Awaria elektroniki?
Eksploatacja

Brak pełnej mocy! Awaria elektroniki?

Gdy w starszych samochodach występuje brak mocy lub podwyższone zużycie paliwa, sprawdzamy gaźnik, świece zapłonowe, filtr paliwa i powietrza. W nowych autach coraz częściej źródłem tych problemów jest niesprawna elektronika.

Logo
RedakcjaRegulaminPolityka prywatnościMapa serwisuReklamaO nas
Social Media:
© 2025 Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. Powered by Ring Publishing Developed by RAS Tech
Systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji z tej strony internetowej (web scraping), jak również eksploracja tekstu i danych (TDM) (w tym pobieranie i eksploracyjna analiza danych, indeksowanie stron internetowych, korzystanie z treści lub przeszukiwanie z pobieraniem baz danych), czy to przez roboty, web crawlers, oprogramowanie, narzędzia lub dowolną manualną lub zautomatyzowaną metodą, w celu tworzenia lub rozwoju oprogramowania, w tym m.in. szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez uprzedniej, wyraźnej zgody Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. (RASP) jest zabronione. Wyjątek stanowią sytuacje, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe.