Auto Świat Elektronika

Elektronika

Fiat 500e 3+1 – z trojgiem drzwi jeszcze fajniej

Jak znaleźć prawdziwe okazje i nie dać się nabrać na triki sprzedawców?

Czarny piątek – Black Friday – podobnie jak wcześniej Halloween z roku na rok coraz bardziej wpisuje się w naszą kulturę. Kilka lat temu wiedzieli o nim nieliczni, a teraz trudno znaleźć dużą firmę czy sklep, które nie brałyby w żaden sposób udziału w tym zakupowym szaleństwie.

Fiat 500e 3+1 – z trojgiem drzwi jeszcze fajniej

Elektronika w opałach podczas upałów

Podczas letnich upałów elektronika w samochodzie jest wystawiona na ciężką próbę. By uniknąć problemów z nadmiernym nagrzewaniem telefonu, nawigacji, wideorejestratorów i innych urządzeń, warto o nie zadbać.

Fiat 500e 3+1 – z trojgiem drzwi jeszcze fajniej

Unia Europejska i Japonia za obowiązkowym systemem awaryjnego hamowania

Ruch samochodowy w miastach i na głównych trasach jest coraz większy, więc łatwo o najechanie na inny pojazd. Ma temu przeciwdziałać automatyczny układ hamowania. Tego typu system, znany z najnowszych i droższych modeli, już niedługo może znaleźć się na liście wyposażenia obowiązkowego wszystkich aut osobowych i lekkich dostawczych.

Fiat 500e 3+1 – z trojgiem drzwi jeszcze fajniej

Co auto zapamięta z wypadku?

Nawet kilkunastoletnie samochody mają na pokładzie rejestratory, w których w razie wypadku są zapisywane dane dokumentujące jego przebieg. Byliśmy przy eksperymencie, który miał pokazać, jak precyzyjne są te informacje i jak można je wykorzystać.

Fiat 500e 3+1 – z trojgiem drzwi jeszcze fajniej

Asystent do każdego samochodu - Mobileye 630 Pro

Nowe auta, szczególnie te z wyższej półki, są seryjnie naszpikowane elektroniką ostrzegającą kierowcę o zagrożeniach na drodze. Tego typu systemy da się też dołożyć do modeli, które bez nich opuściły fabryk.

Fiat 500e 3+1 – z trojgiem drzwi jeszcze fajniej

Odblokowanie dodatkowych funkcji auta - odkryj ukryte talenty

W nowych samochodach wiele elementów wyposażenia opcjonalnego jest montowanych seryjnie, tyle że nabywca nie może z nich korzystać, jeśli dużo nie dopłaci. Czy na pewno?

Fiat 500e 3+1 – z trojgiem drzwi jeszcze fajniej

Czy sterownik silnika można naprawić?

W przypadku zdiagnozowania awarii jakiegokolwiek podzespołu elektronicznego autoryzowane warsztaty mają tylko jedną receptę: wymiana na nowy! Tymczasem prawdziwi fachowcy potrafią pomóc znacznie taniej, naprawiając zepsute sterowniki

Fiat 500e 3+1 – z trojgiem drzwi jeszcze fajniej

Hakerzy przejmują auta!

Współczesne samochody to już komputery na kołach, trudno się dziwić, że zainteresowali się nimi elektroniczni włamywacze. Miliony aut mają poważne luki w zabezpieczeniach!

Fiat 500e 3+1 – z trojgiem drzwi jeszcze fajniej

Infiniti Q50S I Kierownica w rękach... elektroniki

Infiniti Q50S Hybrid to mocarz przyspieszający do „setki” w 5,4 s, a jednocześnie pierwsze seryjne auto, w którym nie ma bezpośredniego połączenia między kierownicą i kołami. Czy to już pojazd przyszłości?

Fiat 500e 3+1 – z trojgiem drzwi jeszcze fajniej

Auto, które widzi wszystko czyli systemy wspierające kierowcę

Nowe modele samochodów pod względem wyposażenia zaczynają przypominać wojskowe samoloty szpiegowskie – są naszpikowane kamerami, radarami i czujnikami obserwującymi otoczenie

Fiat 500e 3+1 – z trojgiem drzwi jeszcze fajniej

Mercedesem nie pojedziesz pod prąd

Naszym zdaniem, jeśli ktoś, kto nie zna znaku zakazu wjazdu powinien nadrobić zaległości lub oddać prawo jazdy, a nie powodować zagrożenie dla innych uczestników ruchu. Mercedes-Benz uważa jednak, że główną przyczyną jazdy pod prąd jest roztargnienie i pracuje nad systemem ostrzegawczym

Fiat 500e 3+1 – z trojgiem drzwi jeszcze fajniej

Samochód sam pojedzie i zaparkuje

Na targach elektroniki w Las Vegas Audi zademonstrowało dwa prototypy. Pierwsze auto bez udziału kierowcy potrafi samodzielnie poruszać się w intensywnym ruchu miejskim, a drugie parkować. Czy w niedalekiej przyszłości korki i problemy z parkowaniem nie będą nas stresować?

Fiat 500e 3+1 – z trojgiem drzwi jeszcze fajniej

10 największych wpadek samochodowej elektroniki

Kiedyś popsuty samochód oznaczał problem z mechaniką, dziś najczęściej zawodzą rozbudowana elektryka i elektronika. Oto kilka słynnych wpadek z ostatnich dziesięciu lat

Fiat 500e 3+1 – z trojgiem drzwi jeszcze fajniej

Węzeł gordyjski - Czyli, elektronika w nowoczesnym aucie

Kilka lat temu wystarczyły prosty próbnik i podstawowa wiedza techniczna żeby znaleźć uszkodzenie w instalacji elektrycznej. Teraz większość kłopotów generuje elektronika, a do naprawy potrzeba komputera diagnostycznego. Czy elektronika to zło konieczne?

Fiat 500e 3+1 – z trojgiem drzwi jeszcze fajniej

Napraw, nie wyrzucaj!

Bez elektroniki dzisiejsze samochody nie mogłyby jeździć wcale. Układy elektroniczne kontrolują pracę silnika, hamulców, elementów wyposażenia wnętrza. Co gorsza, jeśli cokolwiek się popsuje, robi się drogo!

Fiat 500e 3+1 – z trojgiem drzwi jeszcze fajniej

Napraw, nie wyrzucaj!

Bez elektroniki dzisiejsze samochody nie mogłyby jeździć wcale. Układy elektroniczne kontrolują pracę silnika, hamulców, elementów wyposażenia wnętrza.

Fiat 500e 3+1 – z trojgiem drzwi jeszcze fajniej

Brak pełnej mocy! Awaria elektroniki?

Gdy w starszych samochodach występuje brak mocy lub podwyższone zużycie paliwa, sprawdzamy gaźnik, świece zapłonowe, filtr paliwa i powietrza. W nowych autach coraz częściej źródłem tych problemów jest niesprawna elektronika.