Auto Świat Fabryki

Fabryki

Hyundai Kona Hybrid po liftingu – takie teraz powinno być auto miejskie

Polska fabryka Volvo z wielkim zamówieniem na ponad 850 zelektryfikowanych autobusów

Europejskie miasta konsekwentnie elektryfikują transport publiczny. Korzysta na tym m.in. wrocławska fabryka Volvo, która może poszczycić się imponującym portfelem zamówień złożonych w ciągu ostatnich kilkunastu miesięcy. Do kilkudziesięciu miast trafiło lub trafi łącznie ponad 850 nowych autobusów z naszego kraju.

Hyundai Kona Hybrid po liftingu – takie teraz powinno być auto miejskie

Fabryki w Polsce wyprodukowały o ponad 138 tys. aut mniej. Najgorsza sytuacja w Niemczech

Z powodu pandemii koronawirusa w pierwszym półroczu 2020 roku polskim fabrykom samochodów nie udało się wyprodukować aż 138 096 pojazdów osobowych oraz lekkich dostawczych do 6 ton. Spadki odnotowano w całej Europie. Niższa produkcja wiąże się z niższymi zyskami producentów, a to z kolei w wielu przypadkach przełożyło się na obniżenie pensji pracowników oraz redukcję zatrudnienia.

Hyundai Kona Hybrid po liftingu – takie teraz powinno być auto miejskie

Fabryki samochodów w Polsce z problemami - pierwsze zwolnienia

Pandemia mocno bije w produkcję pojazdów. W samym Volkswagen Poznań pracę straci 450 osób - pisze "Rzeczpospolita". Jak czytamy, koronawirus spowodował w marcu 55-proc. spadek sprzedaży aut osobowych w UE i coraz bardziej osłabia przemysł motoryzacyjny w Polsce.

Hyundai Kona Hybrid po liftingu – takie teraz powinno być auto miejskie

Volkswagen znów wstrzymuje produkcję - powodem brak popytu

Po wznowieniu produkcji po kryzysie koronawirusowym w fabrykach Volkswagena w Niemczech koncern jest zmuszony do ponownego czasowego jej zawieszenia. Główną przyczyną jest tym razem brak popytu na nowe samochody. Polskie fabryki Volkswagena produkcji nie wstrzymują, ale wykorzystują tylko 20 proc. swojej mocy produkcyjnej.

Hyundai Kona Hybrid po liftingu – takie teraz powinno być auto miejskie

Mercedes wznawia produkcję, również w Polsce

Po przerwie spowodowanej pandemią koronawirusa fabryki Mercedesa na całym świecie stopniowo powracają do pracy po kilku tygodniach przymusowego postoju. Dotyczy to także zakładu produkującego silniki w dolnośląskim Jaworze.

Hyundai Kona Hybrid po liftingu – takie teraz powinno być auto miejskie

Ponad 40 proc. producentów motoryzacyjnych rozważa zwolnienia pracowników

Ponad 40 proc. producentów motoryzacyjnych rozważa zwolnienia pracowników z powodu kryzysu wywołanego przez epidemię - wynika z raportu Stowarzyszenia Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych. 38 proc. z nich jeszcze nie wie, czy będzie zwalniać, 19 proc. nie zamierza tego robić.

Hyundai Kona Hybrid po liftingu – takie teraz powinno być auto miejskie

Fabryka Opla w Gliwicach zawiesiła produkcję; za kilka dni stanie też zakład w Tychach

Od wtorku gliwicka fabryka samochodów Opla, należąca do Grupy PSA, na niespełna dwa tygodnie zawiesi produkcję w związku z epidemią koronawirusa. Najdalej za kilka dni stanąć ma również zakład Grupy w Tychach, gdzie wytwarzane są silniki

Hyundai Kona Hybrid po liftingu – takie teraz powinno być auto miejskie

Europejska fabryka Kia Motors ma już 10 lat

Kia Motors na dobre zadomowiła się na Słowacji. 7 grudnia 2016 roku minęło już dokładnie 10 lat odkąd producent z Korei otworzył swój zakład u naszych południowych sąsiadów - pierwszy i jedyny do tej pory w Europie. Przez minioną dekadę w fabryce w Żylinie powstało już ponad 2,5 mln samochodów oraz 3,8 mln jednostek napędowych.

Hyundai Kona Hybrid po liftingu – takie teraz powinno być auto miejskie

Ford Fiesta na długim dystansie - Od fabryki do redakcji

Są auta, w przypadku których już wygląd sugeruje, że mamy do czynienia z dynamicznym pojazdem. Takie cechy zdradza bohater naszego testu długodystansowego - Ford Fiesta.

Hyundai Kona Hybrid po liftingu – takie teraz powinno być auto miejskie

Megafabryki - Bugatti

Wtorek, 29 marca godz. 21.