Logo
autopromocja Kup subskrypcję
Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Testy długodystansowe
Rankingi aut używanych
Ogłoszenia REKLAMA
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auto Świat PitStop
Auta bez ściemy
Auto Świat Go
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
EV
Wiadomości
Testy
Porady
UTO
Polecamy
Poradniki zakupowe
Oferty dilerów
Auta elektryczne i hybrydowe
Dobry warsztat
Porady dla kierowców
Porady dla warsztatów
Treści premium
Fabryki

Fabryki

Renault inwestuje w Rosji i innych krajach na wschodzie

Renault odsprzeda swoje fabryki Rosji. I to za zaledwie jednego rubla

Krzysztof Grabek
Krzysztof Grabek
fabryka tychy

Fabryki w Polsce produkują coraz mniej samochodów

Krzysztof Kaźmierczak
Krzysztof Kaźmierczak
Salon Łady w Rosji

Rosja próbuje obejść sankcje. Chce sama produkować części do zagranicznych aut

Zapasy oryginalnych części samochodowych w Rosji już się kończą. Zagranicznych komponentów brakuje także, by produkować Łady, Kamazy czy Urale. Rosjanie próbują jednak obejść sankcje i szukają alternatywnych dostawców. Pojawił się także kolejny pomysł, by rozpocząć lokalną produkcję zamienników w warsztatach i zakładach motoryzacyjnych. Zamiast oryginalnych sworzni, amortyzatorów, sprężarek czy filtrów będą dostępne tylko rosyjskie i chińskie zamienniki.
Tomasz Okurowski
Tomasz Okurowski
2-2021 - new logo renault

Renault traci najwięcej na rosyjskiej inwazji w Ukrainie

Renault jest w bardzo trudnej sytuacji w związku z rosyjską inwazją w Ukrainie. Wiele firm, w tym koncernów samochodowych, zdecydowało się w ostatnim czasie na ograniczenie stosunków biznesowych z Rosją. Partnerstwo Renault z Rostec i wspólne, wieloletnie inwestowanie w AvtoVAZ stawia francuskiego producenta samochodów w niełatwym położeniu.
Krzysztof Kaźmierczak
Krzysztof Kaźmierczak
Półprzewodniki Bosch

Bosch inwestuje w półprzewodniki. To odpowiedź na globalny kryzys

Globalny kryzys półprzewodników jest problemem nie tylko dla rynku motoryzacyjnego, ale dla każdej firmy, która zajmuje się elektroniką. Dlatego Bosch zainwestuje 400 mln euro w rozbudowę swoich zakładów.
Mateusz Pokorzyński
Mateusz Pokorzyński
Produkcja nowego Volkswagena Caddy w zakładach w Poznaniu

Polskie firmy motoryzacyjne masowo wstrzymują inwestycje

Branża motoryzacyjna zaciąga inwestycyjny hamulec. Blisko 60 proc. firm zrezygnowało w 2021 roku ze swoich planów rozwojowych – takie wnioski płyną z najnowszego Motobarometru sondującego nastroje w Polsce i Europie. To niepokojące wieści, bo motoryzacja generuje w naszym kraju aż 8 proc. PKB
Piotr Karczmarczyk
Piotr Karczmarczyk
Volkswagen Caddy - produkcja w Poznaniu

Kryzys półprzewodnikowy wywołał efekt domina. Kłopoty mają już nie tylko producenci samochodów

Kryzys półprzewodników przypomina już raka trawiącego całą branżę motoryzacyjną – co i rusz słyszymy o nowych "przerzutach". Najnowszy raport Stowarzyszenia Dystrybutorów i Producentów Części oraz banku Santander odkrywa kolejne problemy, jakie już czają się na horyzoncie.
Piotr Karczmarczyk
Piotr Karczmarczyk
Fabryka Mercedesa w Jaworze

Duże spadki produkcji samochodów, również w Polsce

W zeszłym roku na świecie wyprodukowano niespełna 78 mln pojazdów, o prawie 16 proc. mniej niż w 2019 r. Jeszcze większe spadki zanotowano w Europie, w tym także w Polsce. Kryzys w przemyśle samochodowym trwa także w tym roku.
Ewa Czechowska
Ewa Czechowska
Fabryka produkująca ekologiczne syntetyczne paliwo

Porsche rozpoczyna budowę fabryki ekologicznego paliwa

Choć Porsche nie może narzekać na brak zainteresowania na swoje elektryczne produkty, to chce też uratować swoją legendę, 911, od elektryfikowania jej. W tym celu już od kilku lat pracuje nad ekologicznym paliwem, a od 2022 r. ma zacząć być ono użytkowane.
Mateusz Pokorzyński
Mateusz Pokorzyński
FCA Tychy

Mapa przemysłu motoryzacyjnego w Europie – 290 fabryk, z czego 16 w Polsce

Stowarzyszenie Europejskich Producentów Pojazdów (ACEA) pokazało interaktywną mapę, na którą naniesiono zakłady zajmujące się produkcją aut i (lub) podzespołów (silników) do nich. Mapa uwzględnia zakłady wytwarzające pojazdy osobowe, lekkie dostawczaki, auta ciężarowe oraz jednostki napędowe.
WIP
WIP
Volvo 7900 Electric

Polska fabryka Volvo z wielkim zamówieniem na ponad 850 zelektryfikowanych autobusów

Europejskie miasta konsekwentnie elektryfikują transport publiczny. Korzysta na tym m.in. wrocławska fabryka Volvo, która może poszczycić się imponującym portfelem zamówień złożonych w ciągu ostatnich kilkunastu miesięcy. Do kilkudziesięciu miast trafiło lub trafi łącznie ponad 850 nowych autobusów z naszego kraju.
Tomasz Okurowski
Tomasz Okurowski
Fabryka Volkswagena we Wrześni

Fabryki w Polsce wyprodukowały o ponad 138 tys. aut mniej. Najgorsza sytuacja w Niemczech

Z powodu pandemii koronawirusa w pierwszym półroczu 2020 roku polskim fabrykom samochodów nie udało się wyprodukować aż 138 096 pojazdów osobowych oraz lekkich dostawczych do 6 ton. Spadki odnotowano w całej Europie. Niższa produkcja wiąże się z niższymi zyskami producentów, a to z kolei w wielu przypadkach przełożyło się na obniżenie pensji pracowników oraz redukcję zatrudnienia.
Tomasz Kamiński
Tomasz Kamiński
Produkcja Volkswagena Golfa VIII

Volkswagen znów wstrzymuje produkcję - powodem brak popytu

Po wznowieniu produkcji po kryzysie koronawirusowym w fabrykach Volkswagena w Niemczech koncern jest zmuszony do ponownego czasowego jej zawieszenia. Główną przyczyną jest tym razem brak popytu na nowe samochody. Polskie fabryki Volkswagena produkcji nie wstrzymują, ale wykorzystują tylko 20 proc. swojej mocy produkcyjnej.
Ewa Czechowska
Ewa Czechowska
Mercedes-Benz Manufacturing Poland w Jaworze

Mercedes wznawia produkcję, również w Polsce

Po przerwie spowodowanej pandemią koronawirusa fabryki Mercedesa na całym świecie stopniowo powracają do pracy po kilku tygodniach przymusowego postoju. Dotyczy to także zakładu produkującego silniki w dolnośląskim Jaworze.
KS
KS
Kia Motors Slovakia

Europejska fabryka Kia Motors ma już 10 lat

Kia Motors na dobre zadomowiła się na Słowacji. 7 grudnia 2016 roku minęło już dokładnie 10 lat odkąd producent z Korei otworzył swój zakład u naszych południowych sąsiadów - pierwszy i jedyny do tej pory w Europie. Przez minioną dekadę w fabryce w Żylinie powstało już ponad 2,5 mln samochodów oraz 3,8 mln jednostek napędowych.
Krzysztof Słomski
Krzysztof Słomski
Ford Fiesta na długim dystansie - Od fabryki do redakcji

Ford Fiesta na długim dystansie - Od fabryki do redakcji

Są auta, w przypadku których już wygląd sugeruje, że mamy do czynienia z dynamicznym pojazdem. Takie cechy zdradza bohater naszego testu długodystansowego - Ford Fiesta.
Alan Szerszeń
Alan Szerszeń
Megafabryki - Bugatti

Megafabryki - Bugatti

Wtorek, 29 marca godz. 21.
Alan Szerszeń
Alan Szerszeń
  • 1
  • 2
Logo
Redakcja Regulamin Polityka prywatności Mapa serwisu Reklama O nas
Social Media:
© 2026 Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. Powered by Ring Publishing Developed by RAS Tech
Systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji z tej strony internetowej (web scraping), jak również eksploracja tekstu i danych (TDM) (w tym pobieranie i eksploracyjna analiza danych, indeksowanie stron internetowych, korzystanie z treści lub przeszukiwanie z pobieraniem baz danych), czy to przez roboty, web crawlers, oprogramowanie, narzędzia lub dowolną manualną lub zautomatyzowaną metodą, w celu tworzenia lub rozwoju oprogramowania, w tym m.in. szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez uprzedniej, wyraźnej zgody Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. (RASP) jest zabronione. Wyjątek stanowią sytuacje, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe.