Ferrari

Największym producentem samochodów na świecie nie jest ani Toyota, ani VW, ale Hot Wheels, który wytwarza auta w tempie 22 sztuk na... sekundę. Przy czym jest taki Hot Wheels, który uzyskał wartość czterech pełnowymiarowych Toyot RAV4 bądź pięciu Corolli. Choć na "resorakach" tej marki wychowało się więcej dzieci, niż obecnie mieszka ludzi w Polsce, to szacuje się, że aż co czwartego Hot Wheelsa kupują dorośli kolekcjonerzy, którzy średnio mają po półtora tysiąca takich samochodzików. Spędziłem wiele godzin, zgłębiając ten fenomen podczas rozmów z kluczowymi menedżerami oraz projektantami Hot Wheels i... sam zacząłem polować na ciekawe okazy.

Ferrari zaprezentowało dwa wyjątkowe modele. 296 Speciale oraz jego wersja z otwartym dachem, 296 Speciale A, staną się pomostem pomiędzy napędem czysto spalinowym, a elektrycznym. Źródłem napędu jest układ hybrydowy o mocy 880 KM, dzięki któremu włoskie nowości mogą się nawet poruszać w trybie bezemisyjnym.

W położonym wśród pól cichym mieście wielkości Gostynina bądź Hrubieszowa mieści się drugie miasto — populacją zbliżone do nadmorskiej Łeby. To tutaj codziennie powstaje kilkadziesiąt samochodów, o których marzy cały świat. Przez kilka godzin zwiedzałem fabrykę Ferrari: tak bardzo tajną, że pozaklejano mi wszystkie obiektywy w telefonie. W halach widziałem za to wspaniale uzupełniających się Romeo i Julię oraz ceremonię zaślubin, a nieco dalej — prywatne bolidy F1, za które klienci zapłacili kilka ładnych milionów euro, a i tak nie mogą zabrać ich do domu.

Marże w branży motoryzacyjnej może nie należą do najwyższych, ale jeśli zamiast procentów wyrazi się je w konkretnych kwotach, to potrafią zrobić ogromne wrażenie. Analityk Felipe Munoz na swoim profilu CarIndustryAnalysis opublikował zestawienie firm, które średnio zarabiają najwięcej na sprzedaży jednego auta. Trzeba przyznać, że wynik lidera okazał się niesamowity. Na dodatek między nim a resztą jest — co tu dużo pisać — przepaść.

Po 11 latach przerwy i pięciu przymiarek w końcu jest: Ferrari wraca do gamy Hot Wheels, czyli najchętniej kupowanej zabawki na świecie. Byłem jedynym dziennikarzem z Polski, który obejrzał czerwone modele na światowej prapremierze i jako doświadczony kolekcjoner wiem jedno.

Papież i samochody? Każdy od razu ma skojarzenie z którymś z białych papamobile, ale tym razem chcemy wam przypomnieć samochód krwiście czerwony. Jan Paweł II dostał kiedyś wyjątkowe Ferrari. I doskonale wiedział, co z nim zrobić.

Zaczęło się słodko, a skończyło bardzo gorzko. To był trudny weekend dla wszystkich kibiców Ferrari, do których sam się zaliczam. Nie dość, że niedzielny wyścig zakończył się podwójną dyskwalifikacją, to wybuchła mała afera. Szef zespołu zarzucił operatorowi transmisji manipulację. - To kpina! - grzmi Fred Vasseur.

AAA Auto przeanalizował oferty sprzedaży samochodów używanych w komisach, na stronach internetowych i u swoich dilerów pod kątem najwyższych cen. W styczniu i lutym br. dostępne były 92 auta o wartości ponad 600 tys. zł. Najdroższym okazało się Ferrari 812.]

Ten tiktoker znany jest w sieci z tego, że lubi się popisywać swoim autem, szaleje po Warszawie i regularnie wdaje się w dyskusje z policją. Tym razem znów miał okazję – podczas nielegalnego zlotu na parkingu w jednym w warszawskich centrów handlowych, driftujący kierowca nie opanował Ferrari i spowodował kolizję. Policja szybko go znalazła

AF Corse odkrył wszystkie karty na nowy sezon wyścigów długodystansowych, na czele ze słynnym 24-godzinnym Le Mans. W barwach prywatnego zespołu z Włoch nadal będzie się ścigał Robert Kubica, a na nowym Ferrari 499P można zobaczyć charakterystyczne logo polskiego koncernu.

Praca w fabryce Ferrari to marzenie niejednego fana motoryzacji. Po informacji o premiach za ubiegły rok zainteresowanie zatrudnieniem w Maranello z pewnością wzrośnie jeszcze bardziej – pracownicy zostali wynagrodzeni jednorazową dodatkową wypłatą w wysokości 14400 euro (blisko 60000 zł) na głowę, a to jeszcze więcej niż w 2024 r.

Jaki jest ulubiony samochód premium wśród Polaków? Od lat — i to aż od kilkunastu — w kraju nad Wisłą w ciemno można było obstawiać, że najczęściej wybierane będzie Volvo XC60. W styczniu 2025 r. ten SUV zmierzył się jednak z poważną konkurencją.

Jeden z pierwszych wyprodukowanych egzemplarzy nowego Ferrari 12Cilindri szybko zakończył swój żywot, uderzając w skalną ścianę. Uszkodzenia włoskiego supersamochodu są znaczne, więc ewentualna naprawa nie będzie tania. Cennik tego modelu otwiera kwota ok. 1,7 mln zł.

Samochody marek premium stanowią ponad 20 proc. polskiego rynku i kupują je głównie firmy. Tym razem pominąłem jednak Audi, BMW, Mercedesa, a nawet Porsche i Maserati. Skupiłem się na markach typowo luksusowych. Tutaj prym wiodą Włosi i Anglicy.

Segment samochodów premium rośnie w Polsce jak na drożdżach. Już odpowiada za prawie 24 proc. całego rynku. Do tego worka w statystykach sprzedaży wrzucamy także marki luksusowe. Tutaj rywalizacja odbywa się na bardzo małych liczbach, ale w klasie, gdzie cena samochodu liczona w milionach złotych, liczba sprzedanych sztuk nie jest aż tak ważna.

Pałac prezydenta Syrii Baszszara al-Asada jest plądrowany przez rebeliantów, którzy przejęli kontrolą nad Damaszkiem. Do sieci trafiło nagranie pokazujące wnętrze pałacu syryjskiego dyktatora, który według medialnych doniesień uciekł do Rosji. Na filmiku widać bogatą kolekcję luksusowych samochodów.

Dotychczas tylko się o tym mówiło, teraz jest potwierdzenie. Do sieci wyciekły zdjęcia samochodów zgromadzonych przez sułtana Brunei. Jak można było się domyślać, wiele z nich to superauta, przy których blednie wiele modeli uchodzących za luksusowe.

Bugatti, Ferrari, Koenigsegg, Pagani, Rimac – to marki supersamochodów, na dźwięk których każdy fan motoryzacji odczuwa dreszcz emocji. A co, jeśli pojawią się one wszystkie na raz? Właśnie taka sytuacja miała miejsce w klubie Tęcza w Warszawie, gdzie firma La Squadra zaprezentowała supersamochody, które sprzedaje na polskim rynku jako jedyny przedstawiciel wymienionych marek.

Formuła 1 od razu kojarzy nam się z bolidami, które ścigają się na torze. To zrozumiałe, bo to one (oraz oczywiście kierowcy wspierani przez olbrzymie zespoły) odgrywają główną rolę. Najpierw jednak cały sprzęt musi dotrzeć na miejsce rywalizacji, co jest wyzwaniem logistycznym.

Po detektywie Krzysztofie Rutkowskim, który już odwiedził program Auto Świat Pit Stop, czas na kolejnego, słynnego Rutkowskiego. Tym razem gościem naszego programu jest Rafał Rutkowski, popularny aktor komediowy i stand-uper. Czy jego przygoda z motoryzacją skrywa mroczne tajemnice, skoro tak mało o niej mówi?