Ford Mustang Mach-E

Wyłoniono finalistów prestiżowego konkursu COTY (Car of the Year). Na liście nominowanych do nagrody jest aż sześć samochodów elektrycznych. To jasna deklaracja poparcia dla pojazdów napędzanych energią odnawialną ze strony jury złożonego z tuzów europejskiego dziennikarstwa motoryzacyjnego.

Ford daje swojemu SUV-owi potężny zastrzyk energii - dzięki dwóm silnikom elektrycznym, napędowi na wszystkie koła i pakietowi akumulatorów XXL, Ford Mustang Mach-E GT jeździ jak szalony.

W Ameryce bez trudu można kupić gotowy fabrycznie nowy silnik. W katalogach Ford Performance czy Chevrolet Performance bez trudu znajdziemy potężne motory V8 o mocy kilkuset koni. Pora na coś nowego. Amerykanie ruszają z silnikami dla miłośników elektromobilności.

Green NCAP sprawdziła Forda Mustanga Mach-E z napędem na obie osie i podstawym akumulatorem. Badania tej organizacji to nie testy bezpieczeństwa, ale sprawdzenie jak bardzo ekologiczny jest samochód. Mustang wypadł na tyle dobrze, że Green NCAP powinno pomyśleć nad zmianą kryteriów, bo w obecnej formie wszystkie elektryki będą dostawać prawie najwyższe noty.

Ford Mustang Mach-E; Hyundaie IONIQ 5, Tucson i Bayon oraz Toyota Yaris Cross to samochody, które zostały ostatnio sprawdzone pod kątem bezpieczeństwa w testach Euro NCAP. Niemal wszystkie uzyskały wynik pięciu gwiazdek, cztery gwiazdki zdobył tylko Hyundai Bayon.

Oferta zelektryfikowanych modeli Forda już teraz jest imponująca. W ofercie są pojazdy wszystkich klas, a w dodatku dostępne są zarówno modele osobowe, jak i dostawcze. Klienci mają do wyboru miękkie hybrydy, klasyczne hybrydy oraz odmiany plug-in i oczywiście samochody w pełni elektryczne. To jeszcze nie koniec, bowiem w planach firmy są kolejne bezemisyjne pojazdy zasilane energią elektryczną.

Ford Mustang Mach-E to nie tylko udane nawiązanie do kultowego, amerykańskiego modelu, lecz także perfekcyjne zgranie SUV-a o sportowym charakterze z jednostką elektryczną. Do wyboru są cztery wersje silnikowe, dwie pojemności akumulatorów oraz napęd na tył lub na wszystkie koła. A to jeszcze nie koniec atutów, którymi kusi elektryczny Ford, którego ceny zaczynają się już od 216 120 zł.

Auta z napędem elektrycznym stają się coraz bardziej funkcjonalne, a dzięki nowym rozwiązaniom technicznym i wydajniejszym bateriom zapewniają prawdziwą swobodę jazdy. Oferta rynkowa elektryków stale się powiększa, zobaczcie zatem, które z dostępnych w Polsce modeli dysponują już zasięgiem ponad 400 km na jednym ładowaniu.

Elektryczny samochód Forda przypadł do gustu klientom w Polsce. Najpierw zapewniono dodatkową pulę samochodów, a teraz okazuje się, że jest to najlepiej sprzedający się elektryk w sierpniu, czyli drugim miesiącu sprzedaży auta.

Mach-E GT ma być elektrycznym odpowiednikiem klasycznego Mustanga GT. Choć jest SUV-em i daleko mu do sportowej sylwetki spalinowej wersji, to jest prawie sekundę szybszy w sprincie do 100 km/h.

Nowy Ford Mustang Mach-E poruszył już wyobraźnię tysięcy klientów i fanów na całym świecie, a teraz spore zainteresowanie wykazał również nowy klient – brytyjska policja. Już 7 jednostek przetestowało lub poprosiło o oszacowanie kompletnej, specjalnie zbudowanej wersji.

Pan Harold Baggott obserwuje zmiany w motoryzacji dłużej niż większość z nas żyje. Mając 10 lat, uczył się jeździć Fordem T należącym do mleczarza. Teraz przejechał się Mustangiem Mach-E. Mówi, że chciał zobaczyć, czym będą jeździć jego prawnuki.

Pierwszy elektryczny Ford to, jak twierdzi sam producent, najważniejsza premiera od lat. Teraz może się cieszyć ze świetnej sprzedaży Mustanga Mach-E.

Ford stworzył coś na otarcie łez dla samochodziarzy, którzy zamienią swoje ukochane V8 na silnik elektryczny. To luksusowe perfumy o zapachu... benzyny i dymu palonej gumy. Perfumy Mach-Eau są elementem kampanii Forda mającej na celu przekonanie nawet największych konserwatystów do potencjału drzemiącego w "elektrykach".

Wyobrażacie sobie coś bardziej obrazoburczego niż wybranie się elektrycznym Mustangiem na zlot fanów spalinowego rumaka? Ford Polska wcielił ten diabelski plan w życie podczas organizowanego cyklicznie rajdu turystycznego Mustang Race. Na płycie lotniska na “petrolheadów” czekał nowy Mustang Mach-E.

Ford sprzedał wszystkie egzemplarze elektrycznego Mustanga Mach-E, przeznaczonego na rynek polski. Zamówienia zebrano jeszcze przed rozpoczęciem oficjalnej sprzedaży.

Aktualizowanie oprogramowania samochodu to prawdziwe wyzwanie. Wbrew pozorom jest znacznie trudniejsze niż w przypadku smartfona, domowego komputera czy tabletu. Ford zapowiada jednak prawdziwy przełom i ułatwienia dla kierowców. Jako pierwsi skorzystają na tym nabywcy Mustangów Mach-E.

Samochód elektryczny to wciąż kosztowny wydatek w Polsce. Według szacunków analityków kosztuje on nawet o 80 proc. więcej od podobnej odmiany auta z silnikiem spalinowym. Różnice będą się jednak zmniejszać, eksperci prognozują nie tylko spadek cen, ale i większą dostępność, również dzięki wynajmowi. Otwartą kwestią pozostaje tylko, ile zapłacimy za comiesięczną ratę.

Wydaje się, że nazwanie elektrycznego SUV-a Mustangiem było policzkiem wymierzonym fanom kultowego coupé produkowanego od lat 60. Z testu modelu Ford Mustang Mach-E AWD dowiemy się, czy aby na pewno?

To jest początek elektrycznej ery dla Forda Mustanga, wzięliśmy więc SUV-a Mach-E zasilanego prądem i skonfrontowaliśmy go z jednym z najbardziej doświadczonych "elektryków" – Teslą Model 3.