hatchback

Wiosną przyszłego roku Ford zaprezentuje ósmą generację Fiesty. Podobnie jak poprzednik, auto ma bazować na globalnej platformie, ale otrzyma więcej nowoczesnej techniki.

W 2015 roku dziesiąta generacja Hondy Civic zadebiutowała jako sedan i coupé. Teraz do tego grona dołącza hatchback. Najpierw pojawi się w sprzedaży w Ameryce, a od 2017 roku – także w Europie

Czy model segmentu B sprawdzi się w roli rodzinnego auta na wakacje? Postanowiliśmy uzyskać odpowiedź dzięki długodystansowej Ibizie. W krótkim czasie odwiedziliśmy m.in. Berlin, Półwysep Helski oraz Bielsko-Białą.

Pamiętacie drugą generację Megane? Tak, tzw „żelazko”? Ten samochód budził skrajne emocje, ale miał swój styl. Trzecia odsłona kompaktu Renault była już zbyt ugrzeczniona... Przy tworzeniu czwartej francuscy projektanci znowu byli w dobrej formie.

Rozpoczęliśmy test długodystansowy bogato wyposażonego Opla Astry piątej generacji. W pierwszej relacji doradzamy, którą wersję wyposażeniową wybrać i co warto dokupić z listy opcjonalnych elementów.

Dziesiąta generacja Hondy Civic doczekała się trzeciej wersji nadwozia. Pięciodrzwiowy hatchback dołączył do sedana i coupé.

Zgrabna sylwetka i tylko trochę więcej niż 4 m długości – na pierwszy rzut oka Opel Corsa wydaje się typowym autem miejskim, ale doładowany silnik świetnie radzi sobie także w trasie, nawet podczas wyprzedzania.

Kia cee’d, Opel Astra i Citroën C4 są oferowane z downsizingowymi silnikami o mocy 120-130 KM, ale każdy z producentów podąża inną drogą. Który z nich jest najlepszy?

Sprytny, bezczelny, po prostu francuski – nowy Citroen C3 chce nie tylko zwyciężyć Fiestę i Corsę, lecz także zawładnąć całą klasą subkompaktów. Pomóc w tym ma stylistyka C4 Cactusa

Nowe Suzuki Baleno z podstawowym silnikiem to auto dla kierowców, którzy nie oczekują mocnych wrażeń

Produkowana od 2008 r. Ibiza IV zaliczyła już dwa dłuższe staże w naszej redakcji – oba bardzo udane. Powraca odświeżona, tym razem ma pod maską 110-konne 1.0 TSI i skrzynię DSG. Czy to się dobrze skończy?

Od tego roku Hyundai i20 występuje w stylizowanej terenowo wersji Active. Nowością jest również 3-cylindrowy doładowany benzyniak. W teście sprawdzamy, jak spisuje się koreański maluch w takiej konfiguracji

Ten rok należy do Opla, który pokazując nową Astrę zebrał wszystko co było do zebrania - wspomnijmy tylko o zdobyciu Złotej Kierownicy, czy tytułu Car of the year. Faktycznie kompakt Opla jest udany i zbiera nagrody.

Pierwsza hybryda Toyoty w segmencie B jest bogato wyposażona, bezpieczna, a do tego ekonomiczna, choć tylko w ruchu miejskim. Na trasie potrafi spalić nawet 6 l/100 km.

Po przesiadce z modnego 2008 do klasycznego 208 stwierdzam, że nie warto ślepo podążać za trendami. Klasyczny model Peugeota potrafi dostarczyć większej frajdy z jazdy.

Dwa silniki, zaawansowana elektronika i dość długi staż rynkowy – czy Toyoty Prius trzeba się bać?

Najchętniej Polacy kupują samochody kompaktowe, takie z benzynowym silnikiem o mocy ok. 100 KM. Na redakcyjnym parkingu pojawił się właśnie nowy pojazd. Będziemy testować go na dystansie 100 tys. km

Pod nazwą „Scout” Skoda oferuje uterenowione wersje swoich modeli. To oznacza nowy design czy offroadowe możliwości?

W Nowym Jorku Subaru oficjalnie zaprezentowało piątą generację Imprezy. Po długim podgrzewaniu atmosfery atrakcyjnymi modelami koncepcyjnymi, seryjna wersja modelu delikatnie nas rozczarowała.

Bez tylnego napędu i 6-cylindrowych silników – nowa seria 1 będzie zupełnie innym autem niż to, które znamy