Logo
Subskrybuj
Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Testy długodystansowe
Rankingi aut używanych
Ogłoszenia REKLAMA
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auto Świat PitStop
Auta bez ściemy
Auto Świat Go
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
EV
Wiadomości
Testy
Porady
UTO
Polecamy
Poradniki zakupowe
Oferty dilerów
Auta elektryczne i hybrydowe
Dobry warsztat
Porady dla kierowców
Porady dla warsztatów
Treści premium
Hybryda Plug-in

Hybryda Plug-in

Peugeot 508 SW Plug-in Hybrid

Peugeot 508 SW Plug-in Hybrid - kombi rodzinne?

Maciej Brzeziński
Maciej Brzeziński

Auta bez ściemy - Citroen C5 Aircross kontra Jeep Compass - kto robi lepszą hybrydę plug-in

Robert Rybicki, Piotr Szypulski
Zespół dziennikarzy
Robert Rybicki
Robert Rybicki
Piotr Szypulski
Piotr Szypulski
BMW 745Le XDrive - czy warto zazdrościć prezesom?

BMW 745Le XDrive - czy warto zazdrościć prezesom?

Motoryzacja żyje teraz ekologią i „elektromobilnością”. Już w przyszłym roku za przekroczenie 95 g/km emisji CO2 będą naliczane (konkretne!) kary. Ale BMW jest na to gotowe – do walki wystawia m.in. ekskluzywnego sedana z napędem hybrydowym typu plug-in, czyli z silnikami spalinowym i elektrycznym oraz baterią, którą można doładowywać.
Andrzej Jedynak
Andrzej Jedynak
https://ocdn.eu/video-workflow/images/c09f3aee-708b-4650-a8f9-ebf117432bf5-1.jpg

Auta bez ściemy - Kia e-Soul kontra Jeep Renegade Trailhawk 4xe

Jeszcze kilka lat temu zdawało się, że porównanie auta z silnikiem spalinowym z samochodem napędzanym silnikiem elektrycznym będzie pozbawione jakiegokolwiek sensu. Okazuje się jednak, że postęp w przypadku samochodów elektrycznych sprawia, że już z powodzeniem można je porównywać z samochodami napędzanymi silnikami spalinowymi. I oto mamy w prawym narożniku całkowicie elektryczna Kia e-Soul, w lewym Jeep Renegade Trailhawk 4xe - czyli najnowsza hybryda plug-in dysponująca zespołem napędowym osiągającym według danych producenta imponujące 240 KM. Zatem który z prezentowanych modeli będzie lepszym wyborem - całkowicie elektryczna Kia e-Soul czy modny Jeep Renegade. Oj będziecie zaskoczeni :)
Robert Rybicki, Piotr Szypulski
Zespół dziennikarzy
Robert Rybicki
Robert Rybicki
Piotr Szypulski
Piotr Szypulski
Materiał promocyjny
Skoda Octavia iV PHEV

Hybrydy Plug-in od Skody – wysoki zasięg i możliwość zeroemisyjnej jazdy. Dostępne od zaraz!

Hybrydy są już dość popularne, ale nie wszystkie dają możliwość codziennej jazdy bez włączania silnika spalinowego. Na szczęście Skoda ma złoty środek: hybrydę z możliwością ładowania z zewnętrznego źródła.
Peugeot 508 Sport Engineered

Peugeot 508 Sport Engineered – najmocniejsza wersja „508-ki”

Peugeot od lat występuje w motosporcie, więc m.in. po to, aby uczcić ten fakt, wreszcie – po niekończących się zapowiedziach i kontrolowanych wyciekach informacji – wprowadza na rynek model 508 w wersji Sport Engineered. To najmocniejszy seryjny Peugeot w historii
WIP
WIP
Materiał promocyjny
Nowe BMW 530e

Szukasz dynamicznego, ekologicznego i oszczędnego auta? Pomyśl o hybrydzie ładowanej z gniazdka!

Auta elektryczne fantastycznie jeżdżą, ale mają mniejszy zasięg i dłuższy czas „tankowania” od samochodów spalinowych. Istnieje jednak kategoria pojazdów, łącząca najlepsze zalety obu rodzajów napędu: to spalinowo-elektryczne hybrydy PHEV z możliwością ładowania z zewnętrznego źródła energii. Chcesz poznać je bliżej?
Udział diesla maleje w Europie. Rośnie zaś sprzedaż samochodów z zelektryfikowanym napędem

Diesel na cenzurowanym – co kupują firmy do swoich flot?

O firmowe auto z dieslem wciąż nietrudno na rynku aut używanych. W kolejnych latach będzie jednak gorzej, ponieważ najwięksi odbiorcy, czyli floty, zmieniają swoje preferencje. Z miesiąca na miesiąc łatwiej będzie zatem o odmianę benzynową czy hybrydę niż tradycyjnego „ropniaka”.
Tomasz Okurowski
Tomasz Okurowski
Skoda Octavia RS iV

Skoda Octavia RS iV - pierwsza hybrydowa jazda

Oto pierwsza z długo oczekiwanych usportowionych wersji nowej Skody Octavii – hybrydowa RS iV. Najmocniejszą Skodę poddano elektryfikacji, co oznacza, że nietrudno o wrażenia znane z wielu modeli w pełni elektrycznych. Hybrydowa jazda wiąże się jednak z pewnymi wyrzeczeniami….
Tomasz Okurowski
Tomasz Okurowski
Kia Ceed SW PHEV

Kia Ceed SW 1.6 GDI Hybrid PHEV – oszczędna, dynamiczna czy pojemna?

Kiedyś głowa rodziny marzyła o kombi z dieslem, ale czasy się zmieniły i teraz bardziej popularny jest napęd hybrydowy. Sprawdzimy więc, jak się sprawuje w nowej Kii Ceed kombi, testując 141-konną odmianę, ładowaną także z gniazdka.
Janusz Borkowski
Janusz Borkowski
Audi e-tron Sportback – najładniejszy elektryczny SUV. Oto przykład auta, które może być zwolnione z podatku VAT

Auta elektryczne bez VAT? Jak przekonać kierowców do przesiadki

Oto kolejna z obietnic popularyzacji bezemisyjnych samochodów w Europie. Wśród proponowanych pomysłów jest zwolnienie aut elektrycznych z podatku VAT, wsparcie dla wodoru i budowy stacji ładowania oraz tankowania paliwami alternatywnymi. Wszystko w ramach tzw. Zielonego Ładu.
Tomasz Okurowski
Tomasz Okurowski
Nowy napęd hybrydowy E-Tech od Renault

Renault Clio i Captur E-Tech - nowe hybrydy z Francji

Nawet do 80 proc. jazdy po mieście w trybie elektrycznym i automatyczne adaptowanie do sytuacji drogowej – oto, co potrafią nowe hybrydy od Renault. Na salonie samochodowym w Brukseli ten francuski producent prezentuje nie tylko hybrydowe Clio, ale także model Captur w wersji plug-in.
Tomasz Okurowski
Tomasz Okurowski
Polska na tle Europy, czyli czym jeżdżą Polacy

Polska na tle Europy, czyli czym jeżdżą Polacy

Na motoryzacyjnej mapie Europy Polska liczy się coraz bardziej. Pod względem liczby aut na 1 tys. mieszkańców przegoniliśmy już m.in. Austrię, Niemcy czy Szwajcarię. W kwestii źródeł napędu nasz kraj jest również bezdyskusyjnym liderem w jednej z kategorii. Oto najnowszy raport Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów.
Tomasz Okurowski
Tomasz Okurowski
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
Logo
Redakcja Regulamin Polityka prywatności Mapa serwisu Reklama O nas
Social Media:
© 2026 Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. Powered by Ring Publishing Developed by RAS Tech
Systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji z tej strony internetowej (web scraping), jak również eksploracja tekstu i danych (TDM) (w tym pobieranie i eksploracyjna analiza danych, indeksowanie stron internetowych, korzystanie z treści lub przeszukiwanie z pobieraniem baz danych), czy to przez roboty, web crawlers, oprogramowanie, narzędzia lub dowolną manualną lub zautomatyzowaną metodą, w celu tworzenia lub rozwoju oprogramowania, w tym m.in. szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez uprzedniej, wyraźnej zgody Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. (RASP) jest zabronione. Wyjątek stanowią sytuacje, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe.