Nawigacja samochodowa rozwija się od ponad 30 lat. Celowo nie podajemy dokładniej, gdyż wciąż trwa spór o prymat pierwszeństwa. O palmę pierwszeństwa w nawigacji samochodowej spierają się Niemcy i Japończycy. Niezależnie jednak od tego kto ma rację, trzeba przyznać, że na przestrzeni lat nawigacja samochodowa jak i jej koncepcja zmieniły się radykalnie. I znacząco zminiaturyzowały.
Pierwsze urządzenia były takie na jakie pozwalała ówczesna technika. Do pierwszych testów z urządzeniami umożliwiającymi prowadzenie do celu potrzeba było w latach 70 furgonetki, by zmieścić aparaturę i wielki telewizor kineskopowy. Nie miały jednak one nic wspólnego z GPS, który dopiero przechodził pierwsze naziemne testy prowadzone przez Amerykanów.
Co ciekawe niemiecki Blaupunkt na wszelki wypadek już w 1978 roku zgłosił do urzędu patentowego pomysł nawigacji samochodowej – w tym czasie w Polsce do sprzedaży trafiał Polonez a firmy komputerowej Apple jeszcze nie było na świecie. Niestety od wniosku patentowego do stworzenia produktu nawigacyjnego, który dałoby się zmieścić w każdym samochodzie była jeszcze długa droga...
Zapraszamy do galerii zdjęć, w której poznacie rozwój samochodowych nawigacji. Zachęcamy również do zakupu najnowszego numeru Auto Świat z super dodatkiem! Drogowa mapa Europy z najważniejszymi zabytkami UNESCO na starym kontynencie. Dodatkowo, każdy czytelnik otrzyma bezpłatną, dwutygodniową licencję aplikacji NaviExpert z mapami Polski i Europy – w sam raz na wakacyjny wyjazd! Tygodnik Auto Świat z mapą Europy w sprzedaży od 5 czerwca w cenie 9,99 zł.
Lata 80: ciekawy sprzęt w taksówce - Renault Espace pierwszej generacji. Niestety nie udało nam się znaleźć żadnych informacji na temat oryginalnego sprzętu z mapą i diodami w wybranych punktach mapy. Zdjęcie: Credit Image: Keystone Pictures USA/ZUMAPRESS.com
Bosch Travel Pilot IDS. Pierwsze uliczne próby odbyły się w 1983 roku, kiedy w Polsce FSO pożegnała się z nazwą Fiat 125p a Amerykanie zezwolili na cywilne korzystanie z GPS.
Prawdziwa perełka dla kolekcjonera: pierwsza nawigacja w Mercedesie klasy S (W126). Zdjęcie wersji z 1987 roku.
APS – Auto Pilot System w Mercedesach w latach 90. Pierwsze nawigacje bazowały na mapach na płytach CD-Rom. Informacje o korkach pochodziły z systemu TMC.
Odpowiedź BMW na nawigację w klasie S: nawigacja Philipsa MK1 w modelu serii 7 (E38) pojawiła się w 1994 roku.
Początki nawigacji w Mercedesach: tradycyjna nawigacja strzałkowa w urządzeniach APS. Na zdjęciu nawigacja w modelu klasy S (W140) z 1995 roku. W tym samym czasie w Japonii Xanavi pokazało pierwszą na świecie nawigację samochodową z widokiem mapy jak z lotu ptaka. Trafiła do Nissana.
Philips Carin: odpowiedź Philipsa na produkty Blaupunkta. Obie firmy długo rywalizowały ze sobą. Philips współpracował z BMW a Blaupunkt z Mercedesem.
Teraz już prehistoria ale jeszcze 13 lat temu nawigacje z mapami na płytach CD były szczytem techniki.
Blaupunkt Travel Pilot DX-N z 1999 roku. Obecnie wciąż wspierana: można kupić do niej mapę Polski
Fabryczna nawigacja w Oplach w 1998 roku: produkt Philipsa.
Blaupunkt RNS149 z 1999 roku. Na takim sprzęcie startowali w Polsce zawodnicy biorący udział w konkursach sound off.
W 2002 roku można było inwestować w tzw. komputery nawigacyjne: oddzielone czytnik płyt i ekran. To sprzęt marki, która zastąpiła Philipsa: VDO Dayton. Obecnie tę markę mało kto pamięta.
W 2003 roku zaczęła się era AutoMapy a w polskich sklepach zaczęły się pojawiać pierwsze przenośne zestawy nawigacyjne bazujące na systemie Windows. Były koszmarnie drogie. A pierwsza mapa Polski bazowała na planach wojskowych.
Rzadko kiedy można zobaczyć nagrywanie instrukcji głosowych wykorzystywanych m.in. w nawigacji. To zdjęcie z sesji dla Mercedesa nagranej w 2009 roku.
Dziś prawie każdy ma smartfona, a co za tym idzie, dostęp do nawigacji w telefonie. Korzysta z nich miliony osób, no bo po co wozić dodatkowe urządzenie, skoro to samo mamy pod ręką? Produktów jest wiele, a jednym z najpopularniejszych i najprostszych w obsłudze Google Maps.
W najnowszym numerze Auto Świat znajdziecie super dodatek! Drogowa mapa Europy z najważniejszymi zabytkami UNESCO na starym kontynencie. Dodatkowo, każdy czytelnik otrzyma bezpłatną, dwutygodniową licencję aplikacji NaviExpert z mapami Polski i Europy – w sam raz na wakacyjny wyjazd! Tygodnik Auto Świat z mapą Europy w sprzedaży od 5 czerwca w cenie 9,99 zł.