Porsche 911 50th Anniversary Edition zadebiutuje na salonie samochodowym we Frankfurcie. Auto bazuje na 400-konnej wersji Carrera S z napędem na tylne koła, jak oryginalna „911-ka”. Coupe maposzerzone nadwozie, które normalnie jest zarezerwowane dla odmian czteronapędowych.
Na tylnej klapie umieszczono emblemat „911 50”, który ma wszystkim przypominać, że najpopularniejsze Porsche skończyło już 50 lat. Podobne oznaczenia usytuowano na zagłówkach foteli i zestawie wskaźników. Całe wnętrze stylizowane jest na to z pierwszej generacji modelu. Dla specjalnej edycji przygotowano też dwa dedykowane kolory lakieru nadwozia: ciemniejszy graphite grey i jaśniejszy geyser grey.
Jubileuszowe Porsche 911 pojawi się u dilerów 23 września br. W Niemczech samochód będzie kosztował nieco ponad 120 tys. euro. Dużo, ale na tę wersję z całą pewnością bardzo szybko znajdzie się 1963 chętnych – dokładnie tyle egzemplarzy urodzinowej „911-ki” zostanie wyprodukowanych.
Porsche 911 50th Anniversary Edition zadebiutuje na salonie samochodowym we Frankfurcie. Auto bazuje na 400-konnej wersji Carrera S z napędem na tylne koła, jak oryginalna „911-ka”.
Coupe ma poszerzone nadwozie, które normalnie jest zarezerwowane dla odmian czteronapędowych.
Na tylnej klapie umieszczono emblemat „911 50”, który ma wszystkim przypominać, że najpopularniejsze Porsche skończyło już 50 lat.
Dla specjalnej edycji przygotowano też dwa dedykowane kolory lakieru nadwozia...
...ciemniejszy graphite grey i jaśniejszy geyser grey.
Wnętrze stylizowane jest na to z pierwszej generacji modelu.
Specjalne oznaczenia usytuowano na zagłówkach foteli i zestawie wskaźników.
Jubileuszowe Porsche 911 50th Anniversary Edition
Jubileuszowe Porsche 911 50th Anniversary Edition
Jubileuszowe Porsche 911 pojawi się u dilerów 23 września br. W Niemczech samochód będzie kosztował nieco ponad 120 tys. euro. Dużo, ale na tę wersję z całą pewnością bardzo szybko znajdzie się 1963 chętnych – powstanie tyle egzemplarzy urodzinowej „911-ki”.