Klasa B

Citroen C3 nie jest idealny, ale z benzyniakiem pod maską nie psuje się często, ma atrakcyjną cenę i rozsądne koszty napraw

Co tu ukrywać obecna generacja Seata Ibizy to nie jest najnowsza konstrukcja, jednak producent stara się aby miejski hatchback był nadal atrakcyjny. Najlepszym tego przykładem jest ostatni lifting modelu

Suzuki Swift III to auto dla osób szukających ciekawie wyglądającego malucha w rozsądnej cenie. Trwałość? Dobra, ale nie idealna

Ibiza Cupra to małe GTI w wydaniu Seata. Miejskie auto z trzydrzwiowym nadwoziem, które za sprawą 180-konnego silnika pierwsze rusza spod świateł.

Gdy w 2011 roku w BMW serii 3 zadebiutował czterocylindrowy benzynowy silnik z doładowaniem 2.0/245 KM (328i), fani bawarskiej marki podnieśli lament. Nie mogli pogodzić się, że BMW uległo ekologom i zbudowało czterocylindrową jednostkę turbo, który zastąpiła kultową rzędową „szóstkę”. Padały zarzuty, że nowy motor nie będzie trwały i przede wszystkim nie zapewni typowego dla sześciocylindrowca rasowego brzmienia.

Od tego roku w sprzedaży jest odnowiona Kia Rio. W pierwszym teście koreański maluch z wolnossącym benzyniakiem pod maską zmierzy się z Volkswagenem Polo, w którym pracuje doładowana jednostka benzynowa. Zobaczcie, które auto jest dojrzalszym maluchem

Volkswagen Polo nie sprawił nam zbyt wielu niespodzianek. Kilku niepotrzebnych wizyt w serwisie dałoby się jednak uniknąć, gdyby konstruktorzy VW nie próbowali oszczędzać na tym, na czym nie trzeba

Fabia to numer 1 pod względem sprzedaży w segmencie B. Test wersji 1.2 TSI/90 KM Ambition pozwoli sprawdzić, czy popularność miejskiej Skody to wynik atrakcyjnej ceny zakupu, czy może raczej bogatego wyposażenia?

Od początku 2015 roku panuje duży ruch w KLASIE aut miejskich. Po debiucie nowych Fabii i Corsy w segmencie B pojawiła się druga generacja Hyundaia i20. Czym się wyróżnia i czy jest w stanie zagrozić rywalom, przekonamy się testując topową wersję z 90-konnym silnikiem 1.4 CRDi.

Kilka lat temu w naszych testach porównawczych i sprawdzianach Ford Fiesta VII radziła sobie całkiem dobrze. Ciekawy design (w 2012 r. auto przeszło modernizację), niezłe własności jezdne – miejski Ford z pewnością wyróżnia się na tle konkurencji. No i jest jeszcze wersja S2000, która z powodzeniem rywalizuje w rajdowych mistrzostwach świata (WRC)

Do salonów niedawno wjechało pięciodrzwiowe Mini. Czy dodatkowa para drzwi sprawi, że pojazd stanie się alternatywą dla rodzin? Sprawdziliśmy to, testując Coopera wyposażonego w topowego diesla i „automat”

Fabia trzeciej generacji to gorąca nowość w segmencie B. Testujemy model z podstawowym, 60-konnym silnikiem benzynowym. Sprawdzamy, czy taka wersja zapewni kierowcy zadowalający komfort jazdy i osiągi.

Zaletami Citroëna C3 są nietuzinkowość oraz spore wnętrze, biorąc pod uwagę małe nadwozie. Nie jest to jednak auto długodystansowe i coraz częściej bywa problematyczne

Space Star zastąpił Colta. Czy było to dobre posunięcie i czy faktycznie japońskiemu mieszczuchowi udało się to zrobić?

Od 1999 roku prawie 3,5 mln klientów zdecydowało się na zakup Fabii - auta segmentu B, które jest po Octavii najlepiej sprzedającym się modelem Skody. Niedawno do salonów wjechała trzecia generacja popularnej Skody. Testując wersję z podstawowym, zaledwie 60-konnym benzyniakiem sprawdzimy, co nowego oferuje ten model i czy ma szanse powtórzyć sukces poprzedników?

W tych dniach, niemal w jednym czasie, do salonów wjechały nowa Corsa i Fabia trzeciej generacji. Teraz biorą udział w pierwszym teście porównawczym z doświadczonymi rywalami.

Od premiery pierwszej generacji Corsy minęło 32 lata. W tym czasie model ten znalazł aż 12,4 miliona nabywców. W latach 2006–2014 klienci kupili prawie 3 miliony egzemplarzy poprzedniego modelu, a w Polsce Corsa była najlepiej sprzedającym się autem segmentu B wśród klientów indywidualnych.

Volkswagen Polo GTI to nowy silnik z większą liczbą koni mechanicznych pozwala osiągnąć „setkę” w 6,7 s i rozpędzić się do 236 km/h. Duże zmiany są także w zawieszeniu i układzie kierowniczym.

Getzem trudno się ekscytować, ale pod względem trwałości niewiele można mu zarzucić. Atrakcyjna jest też cena miejskiego Hyundaia.

Skoda Fabia II, zresztą podobnie jak pierwsza odsłona modelu, służyła do przetestowania techniki nadchodzącego VW Polo. Efekt to kilka irytujących problemów i wpadek jakościowych. Które wersje są pozbawione problemów?