Klasa D

W zasadzie wymarzona kombinacja: Audi A4 Avant z dwulitrowym turbodieslem oraz „automatem”. Bezstopniowym, choć – jak pokazał nasz test na dystansie 100 tys. km – wcale nie bezproblemowym

BMW 528i Touring (F11) miało udowodnić rację Bawarczyków, którzy – idąc za modą na downsizing – zrezygnowali z aksamitnie brzmiącej 6-cylindrówki na rzecz motoru R4 z turbo. Czy to się udało?

Ford kazał nam długo (ponad 8 lat) czekać na najnowszą generację Mondeo. Auto więc powinno być dopracowane w 100 procentach. Czy tak jest? Mamy pewne wątpliwości...

Dwadzieścia dwa miesiące ciągłego przemierzania kontynentu europejskiego wzdłuż i wszerz. Oznaczało to naprawdę trudny test dla nas i Hondy Accord. A na koniec: demontaż

Ocean Race to nie tylko żeglarskie regaty dookoła świata, lecz także specjalna wersja wyposażeniowa modeli Volvo. Tym razem do naszego testu trafiło Volvo V60 T5

Audi A6 z lat 2004-11 kusi na wiele sposobów – ceną, prestiżem, wyposażeniem – ale nie jest to propozycja dla każdego. Do tego w początkowych latach auto zmagało się z problemami

Peugeot wprowadził do sprzedaży odnowiony model 508 . Testu jemy auto z doładowanym silnikiem benzynowym 1.6 osiągającym o moc 165 KM

Opel Omega C nie odniósł sukcesu. W końcu lat 90. XX w. zainteresowanie klientów wyraźnie zmalało, nie pomógł obszerny lifting z sierpnia 1999 r. W 2003 r. zakończono produkcję bez pokazywania następcy (częściowo taką rolę miało pełnić Signum, ale też upadło)

Pakowny, solidny, niedrogi, dobrze wyposażony i oszczędny – taki samochód to marzenie wielu ojców. Sprawdzimy, który z naszych bohaterów okaże się mistrzem kombinowania! Volkswagen Passat, Toyota Avensis, Opel Insignia czy Citroen C5?

Na rynku dominuje Primera 1.9 dCi, ale to ryzykowna wersja. Sprawdzimy, czy można zaufać popularnemu benzyniakowi 1.8

Nowy Volkswagen Passat i Ford Mondeo na pewno będą chętnie wybieranymi służbówkami. Oto pojedynek, który odzwierciedla dylemat wielu zarządców flot

Lagunę II 1.9 dCi można kupić za małe pieniądze. Przypadek? Raczej nie, bo ta wersja ma kilka czułych punktów

Volkswagen Passat ósmej generacji z wyglądu przypomina poprzednika, ale pod względem prowadzenia i zastosowanej techniki to zdecydowany krok na przód

Citroën – ekstrawagancja, wyrafinowanie i pneumatyczne zawieszenie. A trwałość? Niezbyt wysoka. Czy Citroenowi C5 z silnikiem 2.0 HDI uda się przełamać stereotyp francuskiego auta?

Na pierwszy rzut oka Mazda 6 niemal się nie zmieniła, bowiem modyfikacjom poddano kształt reflektorów, grill chłodnicy oraz tylne światła. Tak naprawdę obserwator modernizacji nie zauważy.