Jeśli tylko macie wolny weekend i możliwość dotarcia do Torunia, to gorąco zachęcamy do odwiedzin tego miasta. Na zlot stawiło się 2,5 tys. aut – to głównie modele 2CV oraz pochodne (Ami, Dyane, Mehari). W tym gronie jest około 100 pojazdów z Polski, reszta należy do gości z zagranicy. Zdecydowana większość uczestników przybyła z Europy, ale gościmy też ekipę z… Australii i Nowej Zelandii. Tereny położone w okolicy Moto Areny stały się prawdziwą wieżą Babel – wokół rozbrzmiewają rozmowy po włosku, angielsku, niemiecku. Są też goście ze Skandynawii i Chorwacji.
ACZ / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
Citroëny 2CV (oraz pochodne) opanowały teren toruńskiego lotniska. Campingu co prawda nie można zwiedzać, ale tuż obok położny jest dostepny dla wszystkich Moto Park.
Jedynak Andrzej / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
Pięknie odrestaurowane 2CV. Remont odbył się w latach 2010-13.
Jedynak Andrzej / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
W 1976 roku (data produkcji pokazanego egzemplarza) stosowano silnik o pojemności 435 ccm (12 KM) lub 602 ccm (25 KM).
Jedynak Andrzej / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
Całkowite przeciwieństwo seryjnych aut – nadwozie furgonetki zamontowano na klasycznej ramie terenówki. Dwa sztywne mosty.
Jedynak Andrzej / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
Bogata oferta części zamiennych, literatury itp.
ACZ / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
Obok wystawy 2CV przygotowano również małe muzeum.
Jedynak Andrzej / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
Obok wystawy 2CV przygotowano również małe muzeum.
Jedynak Andrzej / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
Obok wystawy 2CV przygotowano również małe muzeum.
Jedynak Andrzej / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
Części nadwozia to chodliwy towar.
Jedynak Andrzej / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
Jedzenie z takiego auta z pewnością ma lepsze wzięcie :-)
Jedynak Andrzej / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
Przewidziano też plac zabaw dla najmłodszych.
Jedynak Andrzej / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
Kolejne stanowisko z częściami. Dostęp do nich mają wszyscy zwiedzający.
Jedynak Andrzej / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
Wiele krajów ma swoje klubowe miejsca spotkań.
Jedynak Andrzej / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
Auta polskich kolekcjonerów to tylko ułamek uczestników – jest ich około 100.
Jedynak Andrzej / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
Można poskładać całe nadwozie.
Jedynak Andrzej / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
Tajemnica tego modelu tkwi w bagażniku, gdzie znajduje się… drugi silnik. To wersja Sahara.
Jedynak Andrzej / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
Zawody na dystansie krótszym niż 1/4 mili. Tym razem…
Jedynak Andrzej / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
…lepsze okazało się zielone 2CV.
Jedynak Andrzej / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
Citroen Mehari – w Polsce znany z filmów o żandarmach.
Jedynak Andrzej / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
Oglądanie aut zająć może długie godziny.
Jedynak Andrzej / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
Piękny 2CV Charleston ze Szwecji.
Jedynak Andrzej / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
Do Torunia przyjechali głównie właściciele modelu 2CV oraz pokrewnych (np. Ami).
Jedynak Andrzej / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
Wersje dostawcze są szalenie popularne.
Jedynak Andrzej / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
Model Ami w nieseryjnej odmianie otwartej.
Jedynak Andrzej / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
Kolejne auto dostawcze.
Jedynak Andrzej / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
Citroen Mehari ze Słowenii.
Jedynak Andrzej / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
Jedna z bardziej oryginalnych przeróbek samochodu.
Jedynak Andrzej / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
Naprawa? Z takim dostępem do części oraz prostotą konstrukcji to nic trudnego.
Jedynak Andrzej / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
Dostawcze 2CV "prawie" jak kamper.
Jedynak Andrzej / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
Citroen H (lata 1947-81) – mało urodziwy, ale jednak bardzo ceniony model dostawczy.
Jedynak Andrzej / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
Galeria zlotowa
Jedynak Andrzej / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
Galeria zlotowa – kolejna ciekawa modyfikacja
Jedynak Andrzej / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
Model LN – praktyczne, nowoczesne nadwozie, ale silnik… ciągle taki sam jak w 2CV, czyli dwucylindrowy boxer 602 ccm. Tu egzemplarz LNA, czyli Athletique – z jednostką powiększoną do 652 ccm (moc 35-36 KM).
Jedynak Andrzej / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
Galeria zlotowa
Jedynak Andrzej / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
Galeria zlotowa
Jedynak Andrzej / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
Galeria zlotowa
Jedynak Andrzej / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
Popularna przeróbka – trójkołowiec
Jedynak Andrzej / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
Przyczepka? Oczywiście również w stylu 2CV.
Jedynak Andrzej / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
Model Ami 8 – silnik oczywiście 602 ccm.
Jedynak Andrzej / Auto Świat
21. Światowy Zlot Miłośników Citroëna 2CV w Toruniu
Ciekawa oferta – kompletna, galwanizowana rama za 800 euro.