Nowy Auto Świat Classic już w sprzedaży

Znalazł się tam niezapomniany Citroen DS, a także jego nieco zubożona wersja ID, która wzięła udział w redakcyjnym porównaniu, na zawsze zmienił postrzeganie komfortu podróżowania samochodami osobowymi.

Alfa Romeo z niepowtarzalnym brzmieniem silnika to także propozycja dla motoryzacyjnych „smakoszy”, podobnie jak Rover. Volvo uwodzi prostota i solidnością wykonania. Które auta – naszym zdaniem - jest najlepsze, zdradzamy na stronie 58.

Osobom z mniejszym budżetem na hobbystyczny samochód polecamy materiał o Volkswagenie Golfie II – to auto, które nadal można użytkować na co dzień (co z dala od bogatej Warszawy nadal tak się dzieje), a jednocześnie jego wersje są już bardzo poszukiwane i cenione.

Nie zapominajmy też, że dla wielu sezon jazdy young- i przede wszystkim oldtimerami kończy się, a dla innych wkracza w bardziej wymagający okres. Obu grupom polecamy nasz dział porad, w ktorym pokazujemy, co należałoby zrobić w aucie przed zimą.

W najnowszym, numerze 3/2013 magazynu Auto Świat Classic znajdziemy m.in.

Str. 6 – Zestawienie coupé (prawie) na każdą kieszeń - Przykład Mercedesa C123 dowodzi, że coupé nie musi mieć nic wspólnego ze sportem, a i tak może być ładne

Str. 34 – Porównanie kamperów na bazie VW Transportera - Czy old- lub youngtimera z taką zabudową można jeszcze wykorzystać podczas rodzinnego urlopu?

Str. 44 – Bohaterowie dnia codziennego - Auta użytkowe w PRL. Swoje wdzięki prezentują ZSD Nysa i FSC Żuk

Str. 52 – Alternatywa dla niemieckich marek - Porównanie (prawie) klasycznych sedanów: Alfa Romeo 2000 Berlina, Citroën ID 19, Rover 2000 TC i Volvo 144

Str. 70 – Porsche to my! - Przed laty Porsche użyczyło swojej techniki kilku niemieckim producentom. Pokazujemy najciekawsze auta współtworzone przez specjalistów Zuffenhausen

Str. 82 – Wiele twarzy Renault 5 - Krótki przegląd najciekawszych wersji francuskiego malucha

Str. 90 – Fiat 125p - Samochód, który zmodernizował polską motoryzację

Str. 96 – Informacje - Najdroższe auto sprzedane na aukcji. Renault 4 dla Papieża Franciszka. Baza skonfiskowanych przez nazistów aut w Austrii

Str. 100 – Porady - Kupujemy youngtimera

Str. 102 – Przygotowujemy klasyka do zimy

Str. 106 – Historia radia samochodowego

Str. 108 – Renowacja felg

Str. 112 – Naprawa plastików

Str. 116 – Cennik aut

Str. 124 – Reportaż/rozrywka - Elektryczne Volvo

Str. 128 – Portret: Maciej Wisławski

Str. 134 – Silnik OM 636

Str. 140 – Motoclassic Wrocław

Str. 146 – Żółte blachy – czy warto?