Czytelnicy znajdą w nim wiele ciekawych artykułów i zdjęć. Tym razem redakcja przygotowała porównanie limuzyn z lat pięćdziesiątych i sześćdziesiątych ubiegłego wieku, które stanowią alternatywę dla Mercedesów czy BMW.
Znalazł się tam niezapomniany Citroen DS, a także jego nieco zubożona wersja ID, która wzięła udział w redakcyjnym porównaniu, na zawsze zmienił postrzeganie komfortu podróżowania samochodami osobowymi.
Alfa Romeo z niepowtarzalnym brzmieniem silnika to także propozycja dla motoryzacyjnych „smakoszy”, podobnie jak Rover. Volvo uwodzi prostota i solidnością wykonania. Które auta – naszym zdaniem - jest najlepsze, zdradzamy na stronie 58.
Osobom z mniejszym budżetem na hobbystyczny samochód polecamy materiał o Volkswagenie Golfie II – to auto, które nadal można użytkować na co dzień (co z dala od bogatej Warszawy nadal tak się dzieje), a jednocześnie jego wersje są już bardzo poszukiwane i cenione.
Nie zapominajmy też, że dla wielu sezon jazdy young- i przede wszystkim oldtimerami kończy się, a dla innych wkracza w bardziej wymagający okres. Obu grupom polecamy nasz dział porad, w ktorym pokazujemy, co należałoby zrobić w aucie przed zimą.
W najnowszym, numerze 3/2013 magazynu Auto Świat Classic znajdziemy m.in.
Str. 6 – Zestawienie coupé (prawie) na każdą kieszeń - Przykład Mercedesa C123 dowodzi, że coupé nie musi mieć nic wspólnego ze sportem, a i tak może być ładne
Str. 34 – Porównanie kamperów na bazie VW Transportera - Czy old- lub youngtimera z taką zabudową można jeszcze wykorzystać podczas rodzinnego urlopu?
Str. 44 – Bohaterowie dnia codziennego - Auta użytkowe w PRL. Swoje wdzięki prezentują ZSD Nysa i FSC Żuk
Str. 52 – Alternatywa dla niemieckich marek - Porównanie (prawie) klasycznych sedanów: Alfa Romeo 2000 Berlina, Citroën ID 19, Rover 2000 TC i Volvo 144
Str. 70 – Porsche to my! - Przed laty Porsche użyczyło swojej techniki kilku niemieckim producentom. Pokazujemy najciekawsze auta współtworzone przez specjalistów Zuffenhausen
Str. 82 – Wiele twarzy Renault 5 - Krótki przegląd najciekawszych wersji francuskiego malucha
Str. 90 – Fiat 125p - Samochód, który zmodernizował polską motoryzację
Str. 96 – Informacje - Najdroższe auto sprzedane na aukcji. Renault 4 dla Papieża Franciszka. Baza skonfiskowanych przez nazistów aut w Austrii
Str. 100 – Porady - Kupujemy youngtimera
Str. 102 – Przygotowujemy klasyka do zimy
Str. 106 – Historia radia samochodowego
Str. 108 – Renowacja felg
Str. 112 – Naprawa plastików
Str. 116 – Cennik aut
Str. 124 – Reportaż/rozrywka - Elektryczne Volvo
Str. 128 – Portret: Maciej Wisławski
Str. 134 – Silnik OM 636
Str. 140 – Motoclassic Wrocław
Str. 146 – Żółte blachy – czy warto?
Nowy Auto Świat Classic już w sprzedażyAuto Świat
