Około 1250 wystawców, ponad 200 klubów i 20 stoisk największych koncernów motoryzacyjnych – święto klasycznej motoryzacji skończyło się wczoraj wieczorem. Organizatorzy są zadowoleni: po zeszłorocznym niewielkim spadku liczby odwiedzających (2018: 188 tys. osób) w tym roku zanotowano minimalny wzrost – 190 tys. osób. Do sprzedaży wystawiono ogółem 2700 aut.
Na zorganizowanej po raz pierwszy w Essen aukcji RM Sotheby’s z wystawionych do sprzedaży 229 aut aż 86 proc. znalazło nabywców. Obrót aukcji wyniósł 18,7 mln euro. Najdroższym samochodem okazał się Mercedes-Benz 540 K Cabriolet A z 1937 roku za 2,25 mln euro.
Ale targi w Essen to nie tylko samochody z najwyższej półki cenowej. Na dziedzińcach między halami prywatni właściciele i małe firmy wystawiają do sprzedaży tańsze oldtimery i – przede wszystkim – youngtimery. To właśnie tym autom postanowiliśmy się bliżej przyjrzeć.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Piotr Burchard / Auto Bild
Rzadka Alfa Sprint Quadrifoglio Verde z silnikiem 1.5 (rocznik 1986), do poprawek, miała kosztować 6900 euro.
Rzadka Alfa Sprint Quadrifoglio Verde z silnikiem 1.5 (rocznik 1986), do poprawek, miała kosztować 6900 euro.
Piotr Burchard / Auto Bild
Jedna z tańszych ofert w Essen: Renault 20 TX o mocy 110 KM. Auto z 1983 roku miało świeżo zrobione badania techniczne. Cena: 3900 euro.
Jedna z tańszych ofert w Essen: Renault 20 TX o mocy 110 KM. Auto z 1983 roku miało świeżo zrobione badania techniczne. Cena: 3900 euro.
Piotr Burchard / Auto Bild
Mercedes 190 2.0 z przebiegiem 80.000 km ze Szwecji, podgrzewane fotele. Rocznik 1990. Cena: 6900 euro.
Mercedes 190 2.0 z przebiegiem 80.000 km ze Szwecji, podgrzewane fotele. Rocznik 1990. Cena: 6900 euro.
Piotr Burchard / Auto Bild
VW Corrado G60 (rocznik 1988): auto miało klimatyzację, a pod maską drugi kompresor (G-Lader) i nowy pasek rozrządu. Cena: 11 900 euro.
VW Corrado G60 (rocznik 1988): auto miało klimatyzację, a pod maską drugi kompresor (G-Lader) i nowy pasek rozrządu. Cena: 11 900 euro.
Piotr Burchard / Auto Bild
VW Golf 1 GLI Cabrio z białymi felgami Avus i silnikiem 1.8. Drugi właściciel. Cena: 11 900 euro.
VW Golf 1 GLI Cabrio z białymi felgami Avus i silnikiem 1.8. Drugi właściciel. Cena: 11 900 euro.
Piotr Burchard / Auto Bild
Trochę droższe było BMW 325i Touring E30 z 1992 roku, od 3. właściciela. Cena: 16 000 euro.
Trochę droższe było BMW 325i Touring E30 z 1992 roku, od 3. właściciela. Cena: 16 000 euro.
Piotr Burchard / Auto Bild
BMW 525 Eta (E28) w stylizacji M. Silnik 2,7 litra i tylko 63 000 km przebiegu. Cena: 15.900 euro.
BMW 525 Eta (E28) w stylizacji M. Silnik 2,7 litra i tylko 63 000 km przebiegu. Cena: 15.900 euro.
Piotr Burchard / Auto Bild
Replika Fiat 500 F Abarth (rocznik 1970) o mocy ponad 40 KM. Cena: 13 500 euro.
Replika Fiat 500 F Abarth (rocznik 1970) o mocy ponad 40 KM. Cena: 13 500 euro.
Piotr Burchard / Auto Bild
Mercedes S 123, 155.000 km, 240 D. Cena: 16 500 euro.
Mercedes S 123, 155.000 km, 240 D. Cena: 16 500 euro.
Piotr Burchard / Auto Bild
Rzadki Opel Manta B CC GT 1,8S z przebiegiem 70 400 km, pierwszy właściciel, po przeglądzie, cena 13 400 euro. Rocznik 1986, moc 90 KM.
Rzadki Opel Manta B CC GT 1,8S z przebiegiem 70 400 km, pierwszy właściciel, po przeglądzie, cena 13 400 euro. Rocznik 1986, moc 90 KM.
Piotr Burchard / Auto Bild
Toyota 1000 KP 30 (1975) za 7900 euro. Właściciel oceniał auto na stan 3. W środku fotele z Celiki.
Toyota 1000 KP 30 (1975) za 7900 euro. Właściciel oceniał auto na stan 3. W środku fotele z Celiki.
Piotr Burchard / Auto Bild
Według niemieckiego rzeczoznawcy auto wyceniono na 6 tys. euro.
Według niemieckiego rzeczoznawcy auto wyceniono na 6 tys. euro.
Piotr Burchard / Auto Bild
Mercedes 230 /8 (rocznik 1972), 12 400 euro. Pierwszy właściciel, pierwszy lakier, nie spawany.
Mercedes 230 /8 (rocznik 1972), 12 400 euro. Pierwszy właściciel, pierwszy lakier, nie spawany.
Piotr Burchard / Auto Bild
Pomarańczowy Opel Kadett D (rocznik 1982) z silnikiem 1.3 i przebiegiem 94 000 km był wyceniany na 6500 euro.
Pomarańczowy Opel Kadett D (rocznik 1982) z silnikiem 1.3 i przebiegiem 94 000 km był wyceniany na 6500 euro.
Piotr Burchard / Auto Bild
Saab 9000i (1988) z bardzo małym przebiegiem 68.500 km – jedno z ładniejszych aut w Essen w tej kategorii cenowej. Cena: 6900 euro.
Saab 9000i (1988) z bardzo małym przebiegiem 68.500 km – jedno z ładniejszych aut w Essen w tej kategorii cenowej. Cena: 6900 euro.
Piotr Burchard / Auto Bild
Wnętrze właściwie bez śladów eksploatacji.
Wnętrze właściwie bez śladów eksploatacji.
Piotr Burchard / Auto Bild
Auto przyjechało do Essen ze Szwecji.
Auto przyjechało do Essen ze Szwecji.
Piotr Burchard / Auto Bild
Nie za wcześnie? VW Golf IV V5 z pierwszej ręki (rocznik 1999) , silnik 2.3 o mocy 150 KM, 4-stopniowy automat. Cena: 7800 euro.
Nie za wcześnie? VW Golf IV V5 z pierwszej ręki (rocznik 1999) , silnik 2.3 o mocy 150 KM, 4-stopniowy automat. Cena: 7800 euro.
Piotr Burchard / Auto Bild
Mercedes 220 D /8 kombi (zrobiony przez portugalskiego Santosa). Rocznik 1971, samochód do remontu. Cena: 6900 euro.
Mercedes 220 D /8 kombi (zrobiony przez portugalskiego Santosa). Rocznik 1971, samochód do remontu. Cena: 6900 euro.
Piotr Burchard / Auto Bild
Citroën Méhari (rocznik 1976) z wyglądającą jak nowa karoserią i przebiegiem 57 800 km na liczniku. Cena: 19 950 euro.
Citroën Méhari (rocznik 1976) z wyglądającą jak nowa karoserią i przebiegiem 57 800 km na liczniku. Cena: 19 950 euro.
Piotr Burchard / Auto Bild
Ładny Mercedes-Benz 230 TE (W 124) z 1992 roku za 4900 euro. Skromnie wyposażone auto miało szyberdach.
Ładny Mercedes-Benz 230 TE (W 124) z 1992 roku za 4900 euro. Skromnie wyposażone auto miało szyberdach.
Piotr Burchard / Auto Bild
Citroën CX Pallas 2.4 z przebiegiem tylko 67 000 km, z nowymi sferami zawieszenia i rejestracjami historycznymi. Cena: 16 800 euro.
Citroën CX Pallas 2.4 z przebiegiem tylko 67 000 km, z nowymi sferami zawieszenia i rejestracjami historycznymi. Cena: 16 800 euro.
Piotr Burchard / Auto Bild
Citroën CX GTI Turbo 2 (rocznik 1988) z przebiegiem 74.000 km, drugi właściciel. Cena: 19.500 euro
Citroën CX GTI Turbo 2 (rocznik 1988) z przebiegiem 74.000 km, drugi właściciel. Cena: 19.500 euro
Piotr Burchard / Auto Bild
Mercedes SLK 32 AMG z 2001 roku. 80 000 km, cena 29 500 euro.
Mercedes SLK 32 AMG z 2001 roku. 80 000 km, cena 29 500 euro.
Piotr Burchard / Auto Bild
Volvo 262 Coupe Bertone po Davidzie Bowie? Identycznym autem jeździł Bowie, ale to nie ten samochód. Rocznik 1981, cena: 38 500 euro
Volvo 262 Coupe Bertone po Davidzie Bowie? Identycznym autem jeździł Bowie, ale to nie ten samochód. Rocznik 1981, cena: 38 500 euro
Piotr Burchard / Auto Bild
Samochód Davida Bowie na aukcji w 2018 roku osiągnął cenę 183 tys. euro.
Samochód Davida Bowie na aukcji w 2018 roku osiągnął cenę 183 tys. euro.
Piotr Burchard / Auto Bild
Toyota Land Cruiser FJ 40 z 1978 roku. Silnik 4.2, przebieg 25 500 km. Samochód nierestaurowany, 2. właściciel. Cena 25 900 euro.
Toyota Land Cruiser FJ 40 z 1978 roku. Silnik 4.2, przebieg 25 500 km. Samochód nierestaurowany, 2. właściciel. Cena 25 900 euro.
Piotr Burchard / Auto Bild
VW T1 z wyposażeniem kempingowym Westaflia. Po pełnej renowacji. Rocznik 1966. Cena: 98 500 euro.
VW T1 z wyposażeniem kempingowym Westaflia. Po pełnej renowacji. Rocznik 1966. Cena: 98 500 euro.
Piotr Burchard / Auto Bild
Mercedes A124 200 E. Przebieg 231 000 km. Cena: 19 500 euro.
Mercedes A124 200 E. Przebieg 231 000 km. Cena: 19 500 euro.
Piotr Burchard / Auto Bild
VW Brasilia (1975): własna konstrukcja brazylijskiego Volkswagena na bazie Garbusa. Cena: 14 900 euro.
VW Brasilia (1975): własna konstrukcja brazylijskiego Volkswagena na bazie Garbusa. Cena: 14 900 euro.
Piotr Burchard / Auto Bild
Auto zostało sprzedane.
Auto zostało sprzedane.
Piotr Burchard / Auto Bild
Na dziedzińcach targów w Essen zdarzały się też samochody przedwojenne. Ten Adler Trumpf Junior (rocznik 1936) kosztował 18 500 euro.
Na dziedzińcach targów w Essen zdarzały się też samochody przedwojenne. Ten Adler Trumpf Junior (rocznik 1936) kosztował 18 500 euro.
