Auto Świat Lamborghini

Lamborghini

Benzynowa trójka? Czemu nie! Mazda 3 pierwszej generacji

Lamborghini 400 GT 2+2 - samochód marzeń z fabryki traktorów

Gdyby Ferruccio Lamborghini nie miał dość odwagi, jego firma byłaby dzisiaj znana głównie rolnikom. Jednak model 400 GT 2+2 sprawił, że Lamborghini stało się cenionym producentem aut

Benzynowa trójka? Czemu nie! Mazda 3 pierwszej generacji

Los Angeles 2016: Lamborghini Huracan RWD Spyder

Jest jedną z gwiazd salonu w Los Angeles – Lambo Huracan bez dachu.

Benzynowa trójka? Czemu nie! Mazda 3 pierwszej generacji

Lamborghini i Bentley – nieobecni w Paryżu

Wśród marek, których nie zobaczymy podczas  międzynarodowego salonu motoryzacyjnego zabraknie dwóch marek należących do Volkswagen Group.

Benzynowa trójka? Czemu nie! Mazda 3 pierwszej generacji

Lamborghini LM 002 - wóz dla Rambo

Nazwa tego Lamborghini brzmi jak symbol syntetycznego oleju silnikowego, a kształt nadwozia to przykład antydizajnu. Jednak LM 002 jest wizjonerskim wozem terenowym lat osiemdziesiątych.

Benzynowa trójka? Czemu nie! Mazda 3 pierwszej generacji

Muzeum Lamborghini w nowej odsłonie

Odmienione muzeum włoskiej marki supersamochodów od niedawna zaprasza zwiedzających. Odnowione ekspozycje znajdują się przy siedzibie firmy w Sant'Agata Bolognese.

Benzynowa trójka? Czemu nie! Mazda 3 pierwszej generacji

10 najbardziej paliwożernych aut - samochody zrobione specjalnie dla szejków i narkotykowych baronów

Ceny benzyny? Zmiany klimatyczne? Kurczące się zapasy surowców? Przestańcie siać defetyzm! Od czasu, gdy ropa ostatnio mocno staniała, w branży zapanował optymizm. Najlepsze jest w tym wszystkim to, że ludzkość już kiedyś przerabiała podobny scenariusz.

Benzynowa trójka? Czemu nie! Mazda 3 pierwszej generacji

Lamborghini Aventador: 5 lat i 5 tys.

W Sant’Agata wyprodukowano już pięć tysięcy egzemplarzy sportowego modelu Aventador. To nowy rekord włoskiego producenta.

Benzynowa trójka? Czemu nie! Mazda 3 pierwszej generacji

Lamborghini Centenario w hołdzie legendzie

Na 2016 rok przypada setna rocznica narodzin założyciela słynnej marki - Feruccio Lamborghini. W jaki inny sposób Lamborghini mogło uczcić ten fakt, jeśli nie poprzez stworzenie specjalnego supersamochodu?

Benzynowa trójka? Czemu nie! Mazda 3 pierwszej generacji

Winkelmann: z Lamborghini do quattro GmbH

Stephan Winkelmann, wieloletni prezes Automobili Lamborghini, zmieni pracę. Zastąpi on Heinza Hollerwegera, szefa quattro Gmbh, który przechodzi na emeryturę po blisko 40 latach pracy dla Audi.

Benzynowa trójka? Czemu nie! Mazda 3 pierwszej generacji

Lamborghini Huracan LP 580-2 z tylnym napędem

Lamborghini kontynuuje rozbudowę oferty Huracana. Po wprowadzeniu nowości znanych ze Spydera, włoski producent przygotował dla wersji coupe wariant tylnonapędowy. To propozycja dla entuzjastów jazdy efektownymi poślizgami.

Benzynowa trójka? Czemu nie! Mazda 3 pierwszej generacji

Lamborghini Huracan MY2016: nowości ze Spydera

Po debiucie Lamborghini Huracan Spyder z nowymi rozwiązaniami, tylko kwestią czasu było kiedy aktualizacji doczeka się starsza wersja coupe. Huracan z roku modelowego 2016 jest oszczędniejszy, lepiej wyposażony i cechuje się pewniejszym prowadzeniem.

Benzynowa trójka? Czemu nie! Mazda 3 pierwszej generacji

IAA Frankfurt 2015: gala Volkswagen Group (galeria)

Tradycyjnie wieczór koncernu Volkswagen inauguruje międzynarodowy salon samochodowy IAA we Frankfurcie nad Menem. Na wieczornej gali wszystkie marki koncernu zaprezentowały swoje nowości.

Benzynowa trójka? Czemu nie! Mazda 3 pierwszej generacji

Frankfurt 2015: Lamborghini Huracán Spyder – premiera światowa

Jedną z ważnych premier międzynarodowego salonu samochodowego IAA 2015 we Frankfurcie nad Menem będzie nowe Lamborghini.

Benzynowa trójka? Czemu nie! Mazda 3 pierwszej generacji

Pierwsze Lamborghini Countach - dzień z zielonym

To właśnie ten pierwszy – Countach z numerem seryjnym 001. Przez długi czas uchodził za zaginiony, potem stał w muzeum. Dzięki nam powrócił jednak na ulice...

Benzynowa trójka? Czemu nie! Mazda 3 pierwszej generacji

Lamborgini Aventador kontra Opel Corsa - trzy osoby w szpitalu

Trzy osoby trafiły do szpitala po czołowym zderzeniu Aventadora z Corsą

Benzynowa trójka? Czemu nie! Mazda 3 pierwszej generacji

Prędkość, piękno i perwersja - czyli, samochodowe marzenia lat 60.

Trzy niezwykłe auta sportowe z Włoch. Każde z nich inne, każde szybkie. Narysowane z fantazją, nieziemsko brzmiące. Długo śniły nam się po nocach, aż udało się je przetestować!

Redakcja poleca
Benzynowa trójka? Czemu nie! Mazda 3 pierwszej generacji

Lamborghini Aventador LP750-4 SV - karbonowe szaleństwo (Genewa 2015)

Włosi dali się ponieść fantazji! Wzięli Aventadora, który już w wersji standardowej jest piekielnie szybki, a następnie zwiększyli jego moc, obniżyli masę i poprawili przyczepność. Skutek prac jest oszałamiający. Jeden z najbardziej szalonych modeli w historii Lamborghini został nazwany LP750-4 Super Veloce i ma swój debiut podczas salonu samochodowego w Genewie.

Benzynowa trójka? Czemu nie! Mazda 3 pierwszej generacji

Genewa Motor Show: gala koncernu Volkswagen

Tradycyjnie wieczór koncernu Volkswagen inauguruje salon samochodowy w Genewie. Na wieczornej gali wszystkie marki koncernu zaprezentowały swoje nowości.

Benzynowa trójka? Czemu nie! Mazda 3 pierwszej generacji

Lamborghini Diablo – byk zaryczał 25 lat temu

Kiedy Diablo pojawiło się ćwierć wieku temu wywołało sensację – wyglądem, osiągami i ceną.
Benzynowa trójka? Czemu nie! Mazda 3 pierwszej generacji

Lamborghini Huracán bije rekordy

W ciągu pierwszych dziesięciu miesięcy sprzedano już 3 tys. egzemplarzy.
Poprzednia Następna