Luksusowe

Do Lexusa LC wracam po kilku latach i… ponownie zrobił na mnie ogromne wrażenie. Nie tylko na mnie, bo odwracał głowy niemal każdej osoby znajdującej na ulicy: pieszych, jak i kierowców innych samochodów. W Europie nowego egzemplarza już nie kupisz, więc jeszcze chętniej odebrałem do pożegnalnego testu kabriolet w wersji LC 500, czyli z wolnossącym silnikiem V8, i w najbogatszej wersji wyposażenia Superturismo.

Oficjalny polski przedstawiciel słynnej marki Pagani poinformował o wydaniu pierwszego ze 130 zaplanowanych do produkcji egzemplarzy modelu Utopia Roadster. Cena bazowa tego urzekającego hipersamochodu wynosi ponad 3 mln euro netto.

Nastąpiła zmiana na polskim rynku luksusowych samochodów. Od maja funkcjonuje nowy przedstawiciel Maserati, który 2 czerwca otworzy pierwszy, jeszcze tymczasowy salon w Warszawie. Plany są ambitne — włoska marka z trójzębem w logo ma nie być już tak egzotyczna w naszym kraju.

Są luksusowe SUV-y i jest Rolls-Royce Cullinan Series II, który po prostu nie musi niczego udowadniać. Możesz kupić Mercedesa-Maybacha GLS albo Bentleya Bentaygę, ale będziesz królem ulicy tylko do momentu, w którym obok nie stanie Cullinan. Jeżdżąc nim, czułem się jak Aladyn na latającym dywanie.

Na polskim rynku należący do Toyoty Lexus ma się bardzo dobrze, jednak nie wszędzie tak jest. Jak donosi magazyn "Autocar", japońska marka wycofała z oferty w Wielkiej Brytanii swój flagowy model LS. Głównym powodem jest marginalne zainteresowanie.

O sprawie jako pierwszy poinformował "Ekspres Bydgoski". Władze Politechniki Bydgoskiej kupiły nowe samochody. Wśród nich znalazł się jeden, który wzbudził — głównie swoją ceną — zainteresowania publicystki opisującej całą sprawę — Ewy Czarnowskiej-Woźniak.

Samochody marek premium stanowią ponad 20 proc. polskiego rynku i kupują je głównie firmy. Tym razem pominąłem jednak Audi, BMW, Mercedesa, a nawet Porsche i Maserati. Skupiłem się na markach typowo luksusowych. Tutaj prym wiodą Włosi i Anglicy.

Osławione Ferrari Purosangue jest aż 75 KM i 234 Nm za nim. Tytuł najmocniejszego nieelektrycznego seryjnego SUV-a na świecie należy obecnie do 800-konnego Lamborghini Urusa SE. Wielka moc idzie w parze z wielkimi gabarytami: sam przedni zwis ma przeszło metr długości, nadwozie wraz z lusterkami mierzy 218,1 cm szerokości, a całość waży ok. 2,5 tony! Zanim zapytasz, gdzie tym parkować, odpowiem, jak się tym jeździ. Spoiler alert: sam byłem zaskoczony.

BMW skieruje do produkcji model Skytop. Koncept pod taką nazwą pokazano w maju tego roku podczas Concorso d'Eleganza Villa d'Este nad jeziorem Como. Oczywiście powstanie ściśle ograniczona liczba tych samochodów, a wszystkie zostały już sprzedane.

Jako pierwszy polski dziennikarz miałem okazję przetestować na naszych drogach i bezdrożach elektryczną wersją Mercedesa klasy G, czyli model G580 EQ. Wcześniej jeździłem niemal wszystkimi odmianami "gelendy", które w ciągu 45 lat produkcji modelu pojawiły się na rynku. Teraz rozumiem, co CEO Mercedes Benz miał na myśli. Zanim zostanę zlinczowany przez zagorzałych fanów silników napędu spalinowego, wyjaśnię wam co to za auto i zdradzę, jaka jest jedyna dziedzina, w której elektryczna terenówka przegrywa z wersjami spalinowymi.

Należąca do Toyoty marka Lexus jest ceniona przez polskich kierowców. Dowodem są statystyki sprzedaży. Okazuje się, że w 2024 r. nasz rynek jest przodującym w Europie, jeśli chodzi o zamówienia na limuzynę LS.

Cadillac zaprezentował pojazd koncepcyjny Sollei, będący ostatecznym wyrazem projektu luksusowego kabrioletu z napędem elektrycznym. Ten pomysłowy projekt przesuwa granice przyszłych zleceń na zamówienie, dostosowanych do unikalnych pasji i zainteresowań klientów.

Bentley zapowiada wprowadzenie nowej wersji modelu Flying Spur. Znakiem rozpoznawczym tej luksusowej limuzyny stanie się hybrydowy napęd Ultra Performance Hybrid o łącznej mocy 782 KM. Dzięki niemu użytkownicy będą mogli przemieszczać się całkowicie bezemisyjnie, chociaż na szczęście jako główne źródło mocy pozostawiono 4-litrowy silnik V8.

Range Rover Sport to dość wyjątkowy samochód: pod względem możliwości terenowych jest to coś więcej niż SUV, w kwestii komfortu, jaki zapewnia pasażerom, Range to najwyższa półka. Dodaj do tego świetne osiągi dostępne w zasadzie bez względu na rodzaj nawierzchni czy też terenu oraz może nie najniższy, ale co najmniej rozsądny poziom spalania przekładający się na duży zasięg. Auto do wszystkiego, a zatem do niczego? No jednak nie: to naprawdę godna rozważenia alternatywa popularniejszych SUV-ów klasy premium.

Bentley zmodernizował swój sportowo-luksusowy model. Continental GT Speed delikatnie zmienił wygląd i zyskał hybrydowy napęd typu plug-in, jednak inny niż zastosowano w SUV-ie Bentayga czy limuzynie Flying Spur. Nadal oferowane będą dwie wersje brytyjskiego grand tourera — coupe oraz cabrio GTC.

Maserati zaprezentowało GranCabrio Folgore Tignanello. Ten kabriolet zbudowano na specjalne zamówienie we współpracy z włoską firmą winiarską Marchesi Antinori. Powstał, aby uczcić 50. rocznicę powstania Tignanello – jak informuje Maserati, jednego z najbardziej wpływowych czerwonych win.

Bugatti oficjalnie zaprezentowało następcę Chirona, model Tourbillon, który wygląda zjawiskowo i otrzymał napęd hybrydowy z silnikiem V16. Premiera tego ultradrogiego, ultrasportowego i ultraluksusowego samochodu zrobiła niesamowite wrażenie na całym świecie. Okazuje się, że jednym z projektantów nadwozia jest Polak pracujący na Politechnice Krakowskiej.

Przedstawiciel brytyjskiej, luksusowej marki w Polsce — Auto Fus Group — poinformował o akcji serwisowej modelu Rolls-Royce Ghost najnowszej generacji. W Autoryzowanych Stacjach Obsługi powinno zjawić się 13 pojazdów zakupionych w naszym kraju.

Podczas tegorocznego Concorso d'Eleganza Villa d'Este można było zobaczyć m.in. BMW Concept Skytop. To otwarty, dwumiejscowy samochód, którego charakter oraz stylistyka nawiązują do historycznych modeli marki z Monachium. Także pod technicznym względem pojazd ma cechy wspólne z kultowymi przodkami.

Jeden z głównych menedżerów Toyoty stwierdził, że takiego auta po prostu nie da się zbudować. Badania rynkowe pokazywały, że ów model nie ma wielkich szans na sukces w USA. Mimo to japoński gigant wyłożył na niego największe pieniądze w swojej historii. Poznaj kulisy powstawania marki Lexus.