Produkcja Toyota Aygo, Citroena C1 i Peugeota w ostatnim roku znacznie zmalała. W 2012 roku wyprodukowano 215 tys. egz., gdy dla porównania w rekordowym roku było to ponad 330 tys. aut. Poważnie zastanawiano się nad dalszym losem kolińskiej fabryki. Z całą pewnością jej zamkniecie po wyprodukowaniu tylko jednej generacji modeli byłoby duża porażką międzynarodowego przedsięwzięcia.
Z jeszcze oficjalnie niepotwierdzonych informacji wynika, iż nowa generacja Toyoty Augo, Peugeota 107 i Citroena C1 trafi do produkcji w maja 2014 roku. Auta są już testowane, a dostawcy otrzymali już zamowienia na komponenty.
