Nowości

Lexus kojarzy się przede wszystkim z limuzynami i SUV-ami o luksusowym charakterze oraz z napędem hybrydowym. Nie można jednak zapominać o sportowych aspiracjach japońskiej marki. Od tego roku nowym przedstawicielem aut tego typu będzie seria LC.

Obecnie nawet małe samochody muszą zapewnić show efektownym wyglądem, nietypowymi rozwiązaniami technicznymi czy sportowym charakterem.

Dlaczego Stinger to najważniejsza Kia w historii? Dlatego, że przynosi szansę przełamania hegemonii niemieckich marek w segmencie premium

Co łączy marki: Fisker, Lucid, Faraday Future i NextEV? Wszystkie chcą podbić rynek aut elektrycznych, tak jak zrobiła to Tesla. Sprawdziliśmy, które mają na to realne szanse, a które obiecują więcej, niż mogą osiągnąć.

Eleganckie, dynamiczne coupé, do tego korzysta z techniki limuzyny klasy E. Nie zawsze tak było, ale teraz wyszło naprawdę super!

Lżejsze nadwozia, rozbudowane multimedia i systemy asystujące – oto najbliższa przyszłość aut. O elektrycznych napędach mówi się dużo, ale na razie będą one jedynie marginesem rynku

Przyszły rok zapowiada się naprawdę emocjonująco. Wiele premier nowych generacji aut na pewno wskaże nam rynkowe hity. Podpowiadamy, na które samochody warto poczekać, a w których przypadkach lepiej poszukać promocji na aktualne modele

Eksperci od biologii, neurologii, robotyki, futurolodzy. Oto specjaliści, którzy razem z inżynierami będą pracować nad nowymi generacjami Mercedesów.

Nie tak dawno w klasie SUV-ów najpopularniejszym napędem był silnik Diesla. Nowe modele Audi, BMW i Mercedesa pokazują, że już wkrótce w tym segmencie – nawet w autach usportowionych – będą dominować napędy hybrydowe i elektryczne

Porsche uzupełnia ofertę Panamery o jeszcze bardziej luksusowe wersje Executive

Ma odświeżone design i paletę silników, oferuje też więcej miejsca i elektrogadżetów. Do kupienia w lutym 2017 roku

Anglicy stawiają na alternatywne źródła napędu, dlatego w 2018 roku w palecie Jaguara pojawi się auto będące połączeniem SUV-a i limuzyny z elektrycznym napędem. Dzięki aluminiowej konstrukcji samochód nie będzie radykalnie cięższy od F-Pace’a

W niespełna 4 lata Opel pokaże aż 29 nowych modeli. Dużą część mają stanowić pojazdy wielozadaniowe, czyli SUV-y

Volkswagen bardzo ostrożnie poddaje liftingowi swój bestseller, za to Ford zapowiada na przyszły rok zupełnie nowego Focusa. Która droga zmian okaże się korzystniejsza dla producentów i którą bardziej polubią klienci?

BMW X5 będzie miało większego brata – w 2017 r. do seryjnej produkcji trafi model X7.

Audi chce pokazać w 2018 roku nową rodzinę A3, BMW wprowadzi przednionapędową „jedynkę”, a Mercedes – kolejną generację klasy A

W przyszłym roku swoją premierę będzie świętowała druga generacja Opla Insignii. My już dziś mieliśmy okazję jeździć przedprodukcyjnym, jeszcze zamaskowanym autem.

Audi i Mercedes w niedalekiej przyszłości wypuszczą na rynek elektryczne SUV-y. BMW nie może być gorsze, dlatego nowe BMW X3 oprócz mocnych wersji spalinowych będzie też miało napęd elektryczny

W przyszłym roku wystartuje kolejne Q5. O tym, że jest to zupełnie nowa konstrukcja, przekonacie się jednak dopiero, gdy usiądziecie za kierownicą

W ciągu najbliższych kilku lat Skoda chce stać się globalnym graczem na rynku i sprzedawać 1,5 mln aut rocznie. Dlatego szykuje modelową ofensywę do 2020 roku.