OC

W 2018 roku towarzystwa ubezpieczeniowe wypłaciły 13,9 mld zł odszkodowań i świadczeń z powodu wypadków i kolizji drogowych, czyli znacznie więcej niż przed rokiem. Oznacza to, że z OC komunikacyjnego średnio co godzinę wypłacano poszkodowanym 1 mln złotych

Różnica w cenie między najtańszą, a najdroższą polisą OC w przypadku tego samego kierowcy mogą sięgać przeszło 200 procent. Największą rozpiętość cen zaobserwujemy we Wrocławiu, Gdańsku i Opolu.

Średnio 220 zł zaoszczędzili kierowcy, którzy zdecydowali się na jazdę z włączoną specjalną nawigacją monitorującą styl jazdy – poinformowała firma LINK4, która od dwóch lat prowadzi program rabatowy dla przepisowo jeżdżących kierowców. Rekordzista otrzymał nagrody o łącznej wartości 1200 złotych.

Dobra wiadomość dla kierowców – ceny OC w pierwszym kwartale nadal spadały. Średnio za polisę trzeba było zapłacić 692 zł. Statystycznie najmniej płacą właściciele Skód, a najwięcej posiadacze BMW, zwłaszcza z województwa pomorskiego.

W ostatnich latach ubezpieczyciele mocno podnieśli ceny polis OC, głównie po to, aby wypłacać „uczciwe” odszkodowania. Z wyliczeń jednej z kancelarii zajmującej się odzyskiwaniem odszkodowań wynika, że choć polisy podrożały, to wypłaty ubezpieczycieli nadal są zaniżane.

W Unii z roku na rok rosną szkody spowodowane przez nieubezpieczonych kierowców. Kwota ta przekroczyła już miliard euro! Dlatego Parlament Europejski chce zwiększenia kontroli polis i zaostrzenia sankcji za brak ubezpieczenia włącznie z konfiskatą samochodu.

Aktualne przepisy nie przewidują kar za brak ważnego badania technicznego, dlatego wielu kierowców zapomina o terminach. Kilka dni „poślizgu” zwykle uchodzi nam płazem..., chyba że akurat mamy pecha i w tym czasie rozbijemy auto. Wtedy może pojawić się spory problem z ubezpieczeniem.

Parlament Europejski przyjął propozycję dyrektywy zmieniającej zasady w ubezpieczeniach komunikacyjnych. Według nich ofiary wypadków będą mogły liczyć na wyższe odszkodowania, a kierowcy bez polis będą karani nawet poza granicami swojego kraju. To pomysły, które spowodują podwyższenie ceny polis OC.

Według statystyk, w 2018 roku najwięcej za ubezpieczenie OC płacili kierowcy BMW i Audi, choć tradycyjnie najwyższe stawki zarezerwowane były dla także aut z największymi silnikami benzynowymi.

Po dwóch latach ciągłych podwyżek, ceny polis OC w 2018 r. w końcu wyhamowały, a nawet nieznacznie spadły. Okazuje się także, że nadal rozbieżność w cenach polis pomiędzy województwami jest dość wyraźna. Podobnie, jak między konkretnymi profilami kierowców.

Od 1 stycznia 2019 roku wzrosły sumy gwarancyjne w polisach OC. Czy to wpłynie na podwyżki składek dla kierowców? Ubezpieczyciele uspokajają, że nie ma to bezpośredniego przełożenia, ale branżowi eksperci nie są tu już tak zgodni.

Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny ostrzega przed krótkoterminowymi polisami OC. Agenci ubezpieczeniowi niektórych firm oferowali takie ubezpieczenia niezgodnie z prawem, narażając właścicieli aut, na windykację całorocznej składki przez ubezpieczyciela, albo karę od UFG za brak obowiązkowej polisy.

Ubezpieczeniowy Funduszu Gwarancyjny szacuje, że po polskich drogach może poruszać się około 90 tys. nieubezpieczonych pojazdów. Rekordzista musi zwrócić UFG musi zwrócić blisko cztery miliony złotych.

We Wrocławiu różnica w cenie najtańszego i najdroższego OC wyniosła ponad 1300 zł, a najwyższa oferta była aż o 235 proc. droższa niż najtańsza polisa. W innych miastach rozpiętość cen ubezpieczeń komunikacyjnych jest równie wysoka. Skąd tak duże różnice?

Średnia cena ubezpieczenia OC wyniosła w I półroczu 2018 r. 740 zł i była o blisko 5 proc. niższa niż w tym samym okresie roku ubiegłego. Oto raport dotyczący cen ubezpieczeń OC w 2018 roku.

Minister cyfryzacji, Marek Zagórski zadeklarował w rozmowie z RMF FM, że kierowcy nie będą musieli wozić dowodów rejestracyjnych i polis OC od 1 października. Nadal nie wiadomo jednak, czy i kiedy wejdą w życie przepisy dotyczące młodych kierowców.

Jeśli już przymierzasz się do schowania w szufladzie dowodu rejestracyjnego auta i blankietu potwierdzającego zakup polisy OC, to musisz się jeszcze powstrzymać. Wbrew wcześniejszym informacjom obowiązek wożenia papierowych dokumentów nie wygaśnie z dniem 4 czerwca!

Jeszcze w tym roku kierowcy nie będą musieli mieć przy sobie dowodu rejestracyjnego i papierowego ubezpieczenia OC, a system CEPiK 2.0 będzie wdrażany etapami - przewiduje nowela ustawy Prawo o ruchu drogowym. Dziś ustawę podpisał prezydent, ale nie oznacza to, że przpisy wejdą w życie od początku czerwca, jak wcześniej zapowiadano.

W całym minionym roku UFG zlikwidował 7,9 tys. szkód, a wypłacił odszkodowania za ponad 5,3 tys. szkód, przy czym 20 procent z nich dotyczyła wypadków spowodowanych przez nieustalonych sprawców, pozostałe 80 procent zaś przez nieubezpieczonych sprawców.

Okazuje się, że w dzisiejszych czasach rodzice mogą liczyć nie tylko na „500+”, ale także na lepsze stawki przy ubezpieczaniu samochodu. Jedna z porównywarek sprawdziła, jaki wpływ na cenę polisy OC ma stan cywilny, liczba dzieci oraz wiek właściciela samochodu.