Wybierz samochód

Auto Świat Opel Kadett

Opel Kadett

Ikona samochodu

Opel Kadett - generacje

Ikona samochodu

Opel Kadett I (1936 - 1940)

Ikona samochodu

Opel Kadett II A (1962 - 1965)

Ikona samochodu

Opel Kadett III B (1965 - 1973)

Ikona samochodu

Opel Kadett IV C (1973 - 1979)

Ikona samochodu

Opel Kadett V D (1979 - 1984)
Ikona samochodu

Opel Kadett VI E (1984 - 1991)

Opel Kadett - powiązane artykuły

Fajne coupe możesz mieć już za 10 tys. zł – poradnik kupującego

Nowy Opel Astra kontra Kadett E GSI – czy dawniej wszystko było lepsze?

Nowy Opel Astra spotyka swojego kultowego przodka, ostatniego Kadetta w topowej wersji GSI. Oba kompaktowe hatchbacki dzieli 30 lat historii motoryzacji, ale mimo to także wiele łączy.

Fajne coupe możesz mieć już za 10 tys. zł – poradnik kupującego

Spełniał marzenia o sportowym aucie wielu młodych kierowców. Był konkurentem VW Golfa GTI

Jeśli ktoś w latach 90. był szczęśliwym posiadaczem Opla Kadetta E w wersji GSi z silnikiem 2.0/150 KM mógł liczyć na zazdrosne spojrzenia innych kierowców i względy pań, które doceniały sportowe walory tego modelu.

Fajne coupe możesz mieć już za 10 tys. zł – poradnik kupującego Premium

Kiedyś to był tuning - Artz Cordett i Lotus Calibra

Nie wierzcie we wszystko, co widzicie! Kadett ze zdjęcia to tak naprawdę Chevrolet Corvette, a Calibra – Lotus Omega. Obydwa samochody zbudował tyleż genialny co zwariowany tuner Günter Artz.

Fajne coupe możesz mieć już za 10 tys. zł – poradnik kupującego

Od A jak Alfa Romeo do V jak Volvo – tak wyglądały auta znanych marek 60 lat temu

Jakimi samochodami jeździli Europejczycy w latach 60. XX w.? My, Polacy, wiadomo, Syrenkami, Warszawami, potem pierwszymi "dużymi Fiatami". Z zagranicy, tej po wschodniej stronie żelaznej kurtyny, docierały do nas Trabanty, Wartburgi, Skody, Wołgi i Moskwicze. Ale Europa Zachodnia żyła całkiem inną motoryzacją.

Fajne coupe możesz mieć już za 10 tys. zł – poradnik kupującego Premium

Mówiono, że Garbus "ma więcej błędów, niż pies pcheł" i nie był szczególnie lepszy od konkurentów

Zamówili go naziści, a po ich wojennej klęsce projekt uratowali Brytyjczycy. Jednak wbrew swej legendzie "pierwszy Volkswagen" nie był zdecydowanie lepszy od konkurencji. Dowód? Oto porównanie Garbusa z równymi mu wiekiem innymi autami dla ludu.

Fajne coupe możesz mieć już za 10 tys. zł – poradnik kupującego Premium

Klasyki, które skradły serca fanów motoryzacji

Jak to się dzieje, że wśród aut klasycznych jest spora grupa aut, które wszyscy lubią, choć trudno znaleźć w nich jakieś cechy wspólne? Przedstawiamy siedem samochodów, które miłośnicy oldtimerów chcieliby mieć w swoich garażach – najchętniej wszystkie razem!

Fajne coupe możesz mieć już za 10 tys. zł – poradnik kupującego Premium

Kadett GSI kontra Golf II GTI 16V - dwa pomysły na szybkie auto

8 kontra 16 zaworów – to nie fair? Nie, bo Golf 1.8 oraz Kadett 2.0 są prawie tak samo szybkie.

Fajne coupe możesz mieć już za 10 tys. zł – poradnik kupującego

Klasyki z lat 70. - urocze kompakty

Pomysłowo zaprojektowane nowoczesne europejskie samochody z początku lat 70. zwierają szyki przeciwko wprowadzonej do Europy japońskiej konkurencji. Jednocześnie wszyscy razem ścigają Volkswagena Garbusa. Które z aut po ponad 40 latach od debiutu wygra porównanie?

Fajne coupe możesz mieć już za 10 tys. zł – poradnik kupującego

Opel jest w klasie kompakt 85 lat. To dłużej niż istnieje Volkswagen

Kompakty to niezwykle ważny segment dla wszystkich producentów. Szczególnie jest on uwielbiany przez klientów w Europie. Opel pierwszy model tej klasy wprowadził w 1936 r. Volkswagen powstał dwa lata później.

Fajne coupe możesz mieć już za 10 tys. zł – poradnik kupującego

Ciekawostki z bazy CEPiK, czyli jakie pojazdy są rejestrowane w Polsce

Marzec obfituje w wyjątkowe samochody w Polsce. Zarejestrowano bowiem kilkadziesiąt pługów do zimowego utrzymania dróg, kilkanaście aut do czyszczenia kanalizacji, pięć mobilnych garderób i charakteryzatorni oraz ponad 450 kamperów. W tym doborowym towarzystwie nie zabrakło także wyjątkowych nowości – elektrycznych Dacii Spring.

Fajne coupe możesz mieć już za 10 tys. zł – poradnik kupującego

Polska lat 90. - zobacz jakie auta królowały na ulicach Krakowa

Warto niekiedy sięgnąć do starszych zdjęć i filmów, by przekonać się jak wiele zmieniło się na polskich drogach. Pora na wirtualny spacer po ulicach Krakowa w połowie lat 90. Nietrudno dostrzec prawdziwe motoryzacyjne perełki.

Fajne coupe możesz mieć już za 10 tys. zł – poradnik kupującego

Richard Hammond i jego przyjaciel Olivier

Richard Hammond – najmłodszy z prezenterów programu „Top Gear" (tego dawnego, prawdziwego) oprócz Jeremiego Clarksona i Jamesa Maya - ma także trzeciego przyjaciela. Jest nim... zabytkowy samochód Opel Kadett A z 1963 r.

Fajne coupe możesz mieć już za 10 tys. zł – poradnik kupującego Premium

Szukamy najbardziej sportowego Opla

W Polsce Opel nie kojarzy się od razu z wyczynowymi samochodami, ale na przestrzeni lat takich aut z Rüsselsheim nie brakowało. Wybraliśmy najciekawsze modele z 40-letniego okresu produkcji i zestawiliśmy je na torze

Fajne coupe możesz mieć już za 10 tys. zł – poradnik kupującego Premium

Niemiec nie płacze i sprzedaje, czyli nowy Opel Kadett za 17 tys. zł

Ten samochód przejechał zaledwie 8300 km, a ma już 30 lat. Mimo to nie będzie kosztował w przeliczeniu 40 czy 60 tys. zł. Tego Opla Kadetta E będzie można kupić podczas Bremen Classic Show, które rozpocznie się już dziś, a potrwa do niedzieli 2 lutego. Czyżby rozsądna alternatywa dla oferowanych u nas Fiatów 125p czy Polonezów z końca lat 80.?

Fajne coupe możesz mieć już za 10 tys. zł – poradnik kupującego Premium

Rynek aut klasycznych - Opel tylko unikalne auta są drogie

Fani Opla stawiają przede wszystkim na sportowe modele z lat 70. Wartości nabierają też duże limuzyny z tego okresu

Fajne coupe możesz mieć już za 10 tys. zł – poradnik kupującego

Opel Kadett B skończył 50 lat

W 1965 roku nowy Kadett B zastąpił swojego udanego poprzednika, czyli Kadetta A. Następca pierwszego powojennego Kadetta był od niego o 18 centymetrów dłuższy, a więc mierzył 4 metry, i od samej premiery rynkowej był dostępny w trzech wersjach nadwozia: jako 2- lub 4-drzwiowy sedan, oczywiście ponownie jako kombi CarAvan i jako eleganckie coupé.

Fajne coupe możesz mieć już za 10 tys. zł – poradnik kupującego

Ostatni Opel z Bochum

Po 52 latach produkcji zakład Opla w Bochum zakończył produkcję, a to oznacza koniec pięknej historii.

Fajne coupe możesz mieć już za 10 tys. zł – poradnik kupującego Premium

Daewoo Nexia kontra Opel Kadett - Niedaleko pada jabłko...

Pierwszy był Opel Kadett. Daewoo wiernie go skopiowało i pod nazwą Nexia zaczęło sprzedawać w Europie. Od dawna oba modele nie są produkowane – teraz walczą na rynku używanych