Brabus Maybach 57 SV12: nowy rekord w Nardo

Zwiększoną moc podstawowej jednostki 5,5 V12 (405 kW/550 KM) uzyskano poprzez zwiększenie pojemności. Zaprojektowano własny wał korbowy umożliwiający większe skoki cylindrów, nowe korbowody, kute tłoki i zwiększono średnicę cylindrów. Po przeprowadzonych modyfikacjach pojemność jednostki wynosi 6,3 l. Wydajność silnika poprawiają dodatkowo nowe głowice cylindrów, wałki rozrządu, większe turbosprężarki, bardziej skuteczne chłodnice stłoczonego powietrza i układ wydechowy ze stali nierdzewnej z metalowymi katalizatorami. Zoptymalizowano także jednostkę sterującą, która utrzymuje także limity emisji spalin na poziomie normy Euro 4. W wyniku przeprowadzonych zmian uzyskano moc 537 kW (730 KM) przy 5500 obr./min, a z powodu ochrony wała korbowego i 5-biegowej manualnej skrzyni biegów maksymalny moment obrotowy 1320 Nm ograniczono elektronicznie do 1100 Nm przy 2200 obr./min. Siła napędowa przenoszona jest wyłącznie na tylne koła z oponami 315/35 R 21, z przodu zamontowano rozmiar 275/40 R 21. W ramach poprawy właściwości jezdnych zawieszenie obniżono o 15 mm.

Tak wyposażony Maybach pobił rekord toru w Nardo, gdzie pojechał z prędkością 330,6 km/h.