Logo

Czy możecie mi odpowiedzieć?

Robert Rybicki
Robert Rybicki
Właściciel (użytkownik) jest obowiązany utrzymać pojazd w należytym stanie, aby nie wystąpiły wskazane wyżej skutki negatywne.Sprawy odpowiedzialności kierowcy za wypadek spowodowany złym stanem technicznym pojazdu były przedmiotem zainteresowań Sądu Najwyższego. Wytyczne sądowe z 1963 roku wskazywały, że "zły stan techniczny pojazdu zawiniony przez kie-rowcę nie może stanowić dla niego okoliczności łagodzącej. W szczególnie rażących wypadkach zły stan techniczny pojazdu może nawet stanowić okoliczność obciążającą, zwłaszcza w odniesieniu do kierowców zawodowych. (...) Zły stan techniczny pojazdu może natomiast stanowić okoliczność łagodzącą, gdy był następstwem zaniedbań innych osób odpowiedzialnych za pełną sprawność pojazdu, chyba że kierowca nie dostosował się do znanej mu konieczności prowadzenia pojazdu w sposób szczególnie ostrożny". Wytyczne z 1975 roku określiły definicję "stanu pojazdu bezpośrednio zagrażającego bezpieczeństwu w ruchu", uznając, że stan ten to "niesprawność pojazdu mechanicznego, która uniemożliwia lub w poważnym stopniu utrudnia bezpieczne prowadzenie pojazdu". Według tej definicji muszą to być tego rodzaju wady w stanie technicznym pojazdu, jak np. niesprawny układ hamulcowy lub kierowniczy, nadmierne zużycie opon, braki czy uszkodzenia urządzeń sygnalizacyjnych lub oświetlenia, wywołujące konkretny i bezpośredni, a nie abstrakcyjny stan zagrożenia na drodze.Sprowadziłem z Austrii 2,5 roku temu Nissana Primerę wyprodukowanego w Wielkiej Brytanii (numer vin zaczyna się od oznaczeń SJN). Władze Urzędu Celnego w Olsztynie twierdzą, że muszę dopłacić do wcześniej opłaconych kosztów celno-skarbowych z uwagi na to, że sprowadzony przeze mnie pojazd nie podlega opłatom preferencyjnym. Proszę o wyjaśnienie.Oznaczenia VIN w numerze identyfikacyjnym nadwozia każdego pojazdu posiadają zakodowane dane dotyczące większości parametrów, między innymi producenta. W Nissanach trzy pierwsze znaki w kodzie literowo-cyfrowym oznaczają kraj producenta. I tak: JN1 - oznacza Nissan Japonia; SJN - oznacza Nissan Wielka Brytania; VSK - oznacza Nissan Hiszpania. Następne oznaczenia to rodzaj nadwozia, kod silnika, rodzaj napędu, model oraz miejsce przeznaczenia i kolejny numer. W Pana przypadku pracownicy urzędu celnego popełnili błąd, bowiem auto wyprodukowane zostało na terenie Unii Europejskiej i podlega opłatom preferencyjnym.
Źródło:Auto Świat
Data utworzenia:
Autor Robert Rybicki
Robert Rybicki
Powiązane tematy:EksploatacjaPorady
Odpowiedź na pytanie przygotowana przez Onet Czat z AI:
Coś poszło nie tak.Spróbuj ponownie później.
Wyczerpałeś dzienny limit konwersacji z Onet Czatem z AI.Spróbuj ponownie jutro. Pamiętaj, że wciąż możesz korzystać z treści na Onecie!