Dyscyplina pasa ruchu

Kierujący pojazdem, planując zmianę pasa ruchu, powinien ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza wjechać, oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas z prawej strony. Niezbędne jest wcześniejsze i wyraźne sygnalizowanie zamiaru zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu. Realne zagrożenia, z jakimi mamy do czynienia w rzeczywistości przy zmianie pasa ruchu, wynikają głównie z tego, iż różnica prędkości, z jaką przemieszczają się pojazdy po sąsiednich pasach, bywa w praktyce bardzo duża. Sięga bowiem kilkudziesięciu km/h. Pędzące zatem z tyłu auto, które w lusterku jest niewielkie i wydaje się być daleko, dosłownie w ciągu kilku sekund może pokonać dystans dzielący je od pojazdu, który niespodziewanie zajedzie mu drogę.Niebezpieczeństwo, o którym mowa, bywa szczególnie znaczące na jednokierunkowych jezdniach o dwóch lub trzech pasach ruchu. Na takich drogach niektórzy użytkownicy aut z dużymi silnikami podróżują z prędkościami znacznie przekraczającymi dozwolone limity. Na autostradach w Niemczech nie ma w ogóle ograniczenia prędkości, a na dodatek tamtejsi kierowcy, nawykli do przestrzegania dyscypliny pasa ruchu, pędząc nierzadko ponad 200 km/h, nie liczą się zupełnie z możliwością, iż ktoś zajedzie im drogę. Warto o tym pamiętać, kiedy wybieramy się na Zachód. Jeżeli do wielopasowej jezdni dochodzą boczne drogi, to do dobrych nawyków należy, o ile tylko warunki ruchu na to pozwalają, przejeżdżanie - przed takim skrzyżowaniem - na lewy pas. Ułatwiamy w ten sposób włączanie się aut z drogi o ruchu podporządkowanym.Na jezdniach o kilku pasach ruchu płynność jazdy zależy od kultury kierowców. Żeby ją zachować, warto jest np. wpuścić na nasz pas ruchu tych kierowców, którzy muszą opuścić sąsiedni, gdyż na tamtym pasie z daleka widać zaparkowane auto.