Hamman Gallardo Spyder – wszystko można poprawić

Modyfikacje Lamborghini Gallardo Spyder, które przeprowadziła firma Hamman, dotyczą praktycznie całego auta – wyglądu zewnętrznego, jednostki napędowej, zawieszenia. Dzięki temu samochód ma być szybszy i jeszcze bardziej usportowiony. Z przodu, na dolnej krawędzi seryjnego spojlera, zainstalowano dodatkowy, regulowany spojler, co pozwala zmieniać docisk na przednią oś. Na bokach zainstalowano listwy progowe, a z tyłu pojawił się trzyczęściowy spojler na klapie silnika oraz dyfuzor. Wszystkie te elementy poprawiające aerodynamikę auta są oferowane w wersji z tworzywa sztucznego lub z włókien węglowych. Sportowy wygląd tylnej części podkreślają dodatkowo podwójne końcówki wydechu zamontowane po obu stronach auta, które nawiązują na zmodyfikowany układ wydechowy ze sportowymi katalizatorami. Kiedy dodatkowo przeprogramuje się jednostkę sterującą, samochód od razu uzyskuje dodatkowe 30 KM (22 kW) i 40 Nm. Tak więc po tych zmianach moc silnika wynosi 550 KM (404 kW), a prędkość maksymalna wzrosła o 6 km/h do 320 km/h.

Dla prawdziwych fanów Lamborghini Hamman przygotował „skrzydlate“ drzwi, które nawiązują do starszych i większych modeli Coutach, Diablo i Murcielago. Celem modyfikacji było maksymalne ukrycie systemu otwierania drzwi, by nie naruszać stylistyki auta.

Odpowiednie modyfikacje otrzymało także zawieszenie. Tuner oferuje ulepszony system hamulcowy z tarczami w rozmiarze 380 x 34 mm i 8-tłoczkowymi zaciskami z przodu i 360 x 32 mm z 6-tłoczkowymi zaciskami z tyłu. Duże hamulce można podziwiać poprzez 20-calowe felgi Hamman, których szerokość wynosi 8,5“ z przodu i 11,5“ z tyłu. Na przedniej osi zamontowano opony 235/30 ZR 20, a na tylnej, napędzanej osi opony 325/25 ZR 20.