W przypadku typu H4 jest to najczęściej 60/55 W. W przepisach regulujących warunki techniczne pojazdów nie ma mowy o minimalnej czy maksymalnej mocy żarówek świateł mijania i drogowych, zawarto w nich jednak zastrzeżenie, iż światła mijania nie powinny oślepiać innych uczestników ruchu. Na większości opakowań samochodowych żarówek o mocy większej niż standardowa producenci umieszczają jednak na wszelki wypadek informację, że nie wolno ich stosować w samochodach lub nie wolno ich używać na drodze publicznej. Nie ma to uzasadnienia, o ile reflektor wyposażony w silne żarówki (np. o mocy 100/90 W) nie powoduje oślepienia innych kierowców i pieszych. Zastosowanie zbyt silnego w stosunku do zaleceń producenta źródła światła w samochodzie może jednak spowodować "spłynięcie" luster reflektorów (zbyt dużo ciepła), może też ulec uszkodzeniu instalacja elektryczna.Ponieważ dobre oświetlenie najbardziej potrzebne jest w złych warunkach pogodowych, można pokusić się o zakup żarówek o świetle żółtawym (np. Philips Gold), lepiej widocznym na mokrej nawierzchni drogi.
Na żółto lub na niebiesko
Szczególnie trudny wybór podczas zakupu żarówek do reflektorów mają właściciele starszych samochodów, których oświetlenie jest z reguły znacznie mniej skuteczne niż nowoczesne konstrukcje, a dodatkowo osłabiają je stare, matowe lustra. Bardzo ważnym parametrem żarówki jest moc.
