Nowe oleje na rynku

Robert Rybicki
Robert Rybicki
Jest to w pełni syntetyczny olej przeznaczony do smarowania nowoczesnych silników z zapłonem iskrowym oraz do jednostek wysokoprężnych, zarówno wolnossących, jak i turbodoładowanych, stosowanych w samochodach osobowych i lekkich dostawczych. Producent twierdzi - jak to zwykle w takich przypadkach bywa - że nowy olej zapewnia "najlepszą ochronę i idealną czystość silnika, łatwy rozruch w warunkach zimowych oraz maksymalne zmniejszenie zużycia paliwa". Dla profesjonalistów znacznie większe znaczenie od marketingowych deklaracji ma na pewno fakt, że nowy produkt, poza wspomnianą aprobatą Forda, spełnia ostre wymogi obowiązujące dla klas jakościowych API: SL oraz ACEA: A1-02/A5-02/B1-02.Valvoline ProFleetFirma Valvoline informuje, że olej ProFleet SAE 10W-40 po raz kolejny pomyślnie przeszedł testy i analizy laboratoryjne przeprowadzone przez firmę MTU i otrzymał aprobatę MTU-3. ProFleet 10W-40 to syntetyczny olej silnikowy, opracowany w celu zapewnienia wydłużonych okresów wymiany oleju w nowoczesnych silnikach wysokoprężnych ciężarówek, autobusów oraz innego ciężkiego sprzętu.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.
Autor Robert Rybicki
Robert Rybicki

To jest materiał Premium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytaj słuchaj skracaj

Dołącz do premium
Skrót artykułu