Reiter R-GT: Murciélago od wyścigowego specjalisty

Założycielem firmy Reiter Engineering jest Hans Reiter, który od początku lat dziewięćdziesiątych ma bogate doświadczenie ze sportem samochodowym. Zaczynał w zespole Schnitzer-BMW w serialu DTM w 1990 roku, po czym na krótki okres przeszedł do zespołów Zakspeed i AMG, by od 1994 roku nawiązać współpracę z firmą Schnitzer Mororsport. W 2000 roku Reiter Engineering po raz pierwszy zajął się samochodem Lamborghini Diablo, który uczestniczył w serialu FIA GT. W 2003 roku przyszła kolej na Murciélago R-GT i uczestnictwo w FIA GT1. Obecnie Rieger Engineering dołączył także do serialu FIA GT3, w którym wystawia Lamborghini Gallardo GT3, a podobny typ firma przygotowała do udziału w rajdach. Obecnie ze sportowych doświadczeń firmy Reiter Engineering mogą skorzystać także właściciele egzemplarzy przeznaczonych do normalnego ruchu drogowego. Niemiecka firma przygotowała zestaw, który pod względem wyglądu i rozwiązań technicznych, przybliży je do pojazdów znanych z serialu GIA GT1.

Reiter R-GT otrzymał kilka elementów karbonowych, które mają wpłynąć na poprawę aerodynamiki i lepszy docisk do asfaltu. Poprawiono chłodzenie jednostki napędowej i hamulców. Do napędu służy standardowy silnik Lamborghini Murciélago o pojemności skokowej 6,2 litra o większej mocy, która uzyskano dzięki modernizacji systemu wydechowego.

Zawieszenie otrzymało nowe amortyzatory i sprężyny, a także większe bębny hamulcowe, ukryte za czarnymi felgami firmy OZ.We wnętrzu doszło do zmiany standardowych foteli na nowe pokryte skórą i z logo Reiter Engineering.

Galeria zdjęć

1/13

Żródło: Auto Świat

Reiter R-GT: Murciélago od wyścigowego specjalisty

2/13

Żródło: Auto Świat

Reiter R-GT: Murciélago od wyścigowego specjalisty

3/13

Żródło: Auto Świat

Reiter R-GT: Murciélago od wyścigowego specjalisty

4/13

Żródło: Auto Świat

Reiter R-GT: Murciélago od wyścigowego specjalisty

5/13

Żródło: Auto Świat

Reiter R-GT: Murciélago od wyścigowego specjalisty

6/13

Żródło: Auto Świat

Reiter R-GT: Murciélago od wyścigowego specjalisty

7/13

Żródło: Auto Świat

Reiter R-GT: Murciélago od wyścigowego specjalisty

8/13

Żródło: Auto Świat

Reiter R-GT: Murciélago od wyścigowego specjalisty

9/13

Żródło: Auto Świat

Reiter R-GT: Murciélago od wyścigowego specjalisty

10/13

Żródło: Auto Świat

Reiter R-GT: Murciélago od wyścigowego specjalisty

11/13

Żródło: Auto Świat

Reiter R-GT: Murciélago od wyścigowego specjalisty

12/13

Żródło: Auto Świat

Reiter R-GT: Murciélago od wyścigowego specjalisty

13/13

Żródło: Auto Świat

Reiter R-GT: Murciélago od wyścigowego specjalisty