Zbliżająca się zima to jeszcze nie powód, żeby odstawiać samochód do garażu, trzeba go jednak odpowiednio przygotować do jazdy w trudniejszych warunkach.
Zacznijmy od układu chłodzenia. Większość kierowców i tak przez cały rok stosuje płyny o odpowiednio niskiej temperaturze zamarzania, ale przed zimą należy sprawdzić, czy preparat nadal zachowuje odpowiednie parametry. Często, np. na skutek dolewek, jakość płynu spada. Trwałość chłodziwa wynosi przy tym od dwóch do pięciu lat.
Drugim obowiązkowym punktem "programu przedzimowego" jest wlanie zimowego płynu do spryskiwaczy. Pozostawienie w zbiorniczku letniego grozi nie tylko jazdą po omacku, lecz także jego zamarznięciem, a w konsekwencji koniecznością wymiany zbiorniczka lub pompki.
O potrzebie zakupu preparatu do konserwacji uszczelek większość kierowców przekonuje się dopiero wtedy, kiedy nie może otworzyć przymarzniętych drzwi. Posmarowanie stykających się elementów gumowych wazeliną techniczną lub jednym ze środków na bazie oleju silikonowego skutecznie zapobiega takim problemom. À propos zamarzniętych drzwi – preparaty do odmrażania zamków trzeba trzymać w domu lub w kieszeni, a nie w niedostępnym aucie!
Tym, którzy chcieliby uniknąć porannego skrobania zamarzniętych szyb,polecamy chemiczne odmrażacze w aerozolu. Nie tylko skutecznie usuwają szron, lecz także – w przeciwieństwie do plastikowych skrobaczek – nie pozostawiają rys na szkle.
Podsumowanie
Zapraszamy na zakupy! Z odpowiednio dobranym zestawem produktów chemii motoryzacyjnej przetrwanie do wiosny nie powinno sprawić problemów. Do koszyka powinien przede wszystkim trafić dobry płyn do spryskiwaczy i preparat do konserwacji uszczelek. Wysokiej jakości płyn do chłodnic to oczywistość – nie tylko przed zimą. Jeśli ktoś nie dowierza zawartości dystrybutorów na stacjach benzynowych, może kupić jeden z ulepszaczy paliwa. Musi tylko pamiętać, że stosuje go na własną odpowiedzialność.
