Test kamery 70mai M500. Wideorejestrator z własną pamięcią. Karty nie użyjesz

Pamięć wbudowana w kamerę to wygodne rozwiązanie, ale nie bez wad. Pamięci nie można zmienić choćby na większą podczas użytkowania
Funkcje asystentów kierowcy w kamerze bardziej irytują niż pomagają - najbardziej przydatne jest ostrzeżenie, gdy pojazd przed nami rusza
Nowoczesne wideorejestratory nie zawierają ekranu, wszelkie ustawienia odbywają się poprzez aplikację w smartfonie
Więcej takich tekstów znajdziesz na stronie głównej Onet.pl

Spis treści

Przyklej folię, a potem kamerę
70mai M500 - nasza ocena
To nam się podoba
To nam się nie podoba
70mai M500 - dane techniczne
Wideorejestratory w najlepszych cenach - sprawdź, nasze propozycje

Pora na nową generację wideorejestratorów samochodowych, w których nie są już potrzebne przenośne karty pamięci, bowiem filmy i zdjęcia zapisuje się w pamięci urządzenia. To dość wygodne rozwiązanie, bo nie trzeba martwić się o dobór właściwej karty, jak i jej żywotność (karty w kamerach w samochodach są narażone na przyspieszone zużycie i z czasem wymagają wymiany). Nie jest to jednak wolne od wad.

Aby obejrzeć filmy zapisane w nowej kamerze 70mai M500, trzeba ją bezprzewodowo połączyć z telefonem i pobrać pliki do pamięci naszego smartfonu. Można także skorzystać z możliwości przewodowego połączenia kamery np. z komputerem (ale standardowy przewód USB-C dołączony do kamery służy tylko do zasilania). Na pocieszenie pozostaje fakt, że to jedna z nielicznych niedogodności związanych z nowym produktem 70mai. Narzekać można co najwyżej jeszcze na brak typowego uchwytu z przyssawką, bo tę kamerę przykleja się do szyby.

Przyklej folię, a potem kamerę

Sam montaż nie jest zbyt skomplikowany. Kamerę łatwo przykleja się do szyby (warto najpierw przykleić specjalną folię, a potem uchwyt z kamerą). Przed instalacją lepiej jednak połączyć sprzęt z aplikacją w telefonie, by mieć podgląd obrazu na żywo (i świetną oś czasu z podglądem zgromadzonych nagrań), co ułatwia właściwe ustawienie sprzętu i kalibrację układów wspomagających kierowcę.

Auto Świat w stereo - podcast bardzo naukowy

Domyślnie kamera nagrywa w formacie 4:3 i wysokiej rozdzielczości 2592x1944 pikseli (30 kl/s). Można jednak zmienić format (16:9) i rozdzielczość (1920x1440). Nawet na domyślnych ustawieniach kamera rejestruje świetne filmy w dzień i w nocy (w trakcie jazdy można odczytać tablice rejestracyjne w wielu mijanych autach). Kto częściej podróżuje w godzinach nocnych, powinien aktywować tryb HDR (standardowo jest wyłączony), który poprawia czytelność ujęć. Wszelkie ustawienia można dokonać tylko poprzez aplikację w smartfonie (prosty i łatwy w obsłudze program przetłumaczony na język polski), gdyż 70mai M500 nie zawiera wbudowanego ekranu do obsługi urządzenia.

Warto sięgnąć do aplikacji jeszcze z jednego powodu. Kamera zawiera bowiem pakiet układów wspomagających kierowcę (ostrzeżenie o zmianie pasa ruchu, ryzyku kolizji i odjeżdżającym poprzedzającym pojeździe), które należy samodzielnie aktywować i skonfigurować (wymagana przez chwilę jazda z prędkością co najmniej 40 km/h). Wszystko, prócz asystenta pasa ruchu, na co dzień bardzo się przydaje.

70mai M500 - nasza ocena

Choć 70mai M500 nie jest tania (sugerowana cena ok. 500 zł), to jednak jest wyśmienitym produktem wysokiej jakości. To bardzo porządnie wykonana i dobrze wyposażona (świetny pakiet akcesoriów w zestawie) kamera samochodowa. Pod względem jakości nagrań wyróżnia się w swojej klasie cenowej i może być porównywana z wyraźnie droższymi urządzeniami. Sprzęt godny uwagi.