Przepisy

Z roku na rok na polskich ulicach przybywa elektrycznych hulajnóg. Choć to wygodny środek transportu, nie wszyscy użytkownicy znają obowiązujące przepisy. Tymczasem za jazdę bez uprawnień czy przewożenie drugiej osoby można otrzymać nawet 1500 zł mandatu. Warto wiedzieć, gdzie można się poruszać hulajnogą elektryczną, jak ją parkować i jakie są najczęstsze przewinienia. Wyjaśniamy wszystko na podstawie obowiązującego prawa.

To zdecydowanie jeden z najbardziej palących tematów dotyczących rowerów. Czy rowerzysta może jechać obok rowerzysty na drodze? Polskie przepisy z pozoru są bardzo jasne i zakazują takiej jazdy, ale... już chwilę później dają wyjątki, które wszystko komplikują. Skoro do Polski w końcu wróciło słońce i pogoda jest idealna na rower, postanowiliśmy rozwikłać ten rowerowy przepisowy węzeł.

Niby znaczenie podobne, a w rzeczywistości zupełnie inne. W strefie zamieszkania i strefie ruchu obowiązują inne przepisy, przez co rodzą problemy zarówno dla kierowców, jak i pieszych. Trzeba znać kluczowe różnice, bo w jednej z nich pomyłka może kosztować nawet 1500 zł.

Hulajnogi elektryczne na dobre zadomowiły się na polskich ulicach, ale ich rosnąca popularność niesie ze sobą także nowe wyzwania. Coraz częściej stają się one uczestnikami wypadków, zwłaszcza w zatłoczonych miejscach. Władze lokalne postanowiły działać – od 1 maja na Sopot wprowadził zakaz poruszania się hulajnogami elektrycznymi i rowerami w popularnym miejscu.

Coraz więcej rowerzystów na polskich drogach to efekt promowania ekologicznych form transportu w dużych miastach. Rosnąca popularność jednośladów cieszy, ale jednocześnie budzi kontrowersje. Kierowcy domagają się zmian: obowiązkowej rejestracji rowerów oraz ubezpieczenia OC. Czy to realny scenariusz?

Zarówno kierowcy, jak i piesi jako uczestnicy ruchu drogowego muszą uważać — niezależnie od tego, kto w danym miejscu ma pierwszeństwo. Jednak teraz Sąd Okręgowy w Gdańsku rozstrzygnął kwestię sporną między tymi dwiema grupami — chodzi o, to kiedy pieszy jest "wchodzącym na przejście", a co za tym idzie, ma pierwszeństwo przed pojazdem.

Co do zasady polisy OC przedłużają się automatycznie, co sprawia, że wielu kierowców nie zaprząta sobie nimi głowy. Są od tego wyjątki, a kary za brak OC mogą być bardzo dotkliwe. Przez decyzję KNF z tego roku część kierowców musi pamiętać, żeby zmienić ubezpieczyciela, bo ten dostał zakaz. Wyjaśniamy, co robić.

Przepisy ruchu drogowego w Niemczech bywają nie tylko zawiłe, ale też trudne do uzasadnienia. Eksperci, tacy jak przedstawiciele automobilklubu ADAC, zgadzają się, że prawo obowiązujące na niemieckich autostradach bywa wręcz niebezpieczne. Dlatego radzą, by w szczególnych sytuacjach... nie przestrzegać przepisów. To ciekawy przypadek także z polskiego punktu widzenia.

W wykazie prac legislacyjnych Rady Ministrów pojawił się projekt nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym. Ministerstwo Infrastruktury (MI) planuje deregulację prawa w zakresie rejestracji pojazdów, co będzie oznaczać ułatwienia dla ich właścicieli. Przyjęcie projektu przez rząd ma nastąpić jeszcze w czerwcu.

Nadchodzi poważna zmiana w branży transportowej. Kierowcy pojazdów ciężarowych będą musieli posługiwać się biegle językiem angielskim, żeby móc dalej wykonywać swoją pracę w Stanach Zjednoczonych. Taki przepis zacznie obowiązywać w całym kraju już 25 czerwca br. Jest efektem rozporządzenia wydanego 28 kwietnia przez prezydenta Donalda Trumpa.

Każdy kierowca powinien zdobyć komplet punktów, no... powiedzmy, że przynajmniej 10. Nie licz na cud ani na przypadek – po prostu musisz znać odpowiedzi na te pytania: albo znacie przepisy, albo nie. Na szczęście, jakby coś poszło nie tak, wiedzę można odświeżyć. A może wcale nie trzeba? W każdym razie życzymy, aby tak było.

Przez całe lata w Polsce "jazda na suwak" była jedynie przejawem kultury na drodze. Dziś jest obowiązkiem usankcjonowanym prawnie, a mimo to część z kierowców nadal uważa ją wyłącznie za drogową kurtuazję. Wyjaśnijmy zatem, czym dokładnie jest, jak i kiedy ją stosować, dlaczego ignorowanie tej zasady może być niebezpieczne oraz co grozi za niestosowanie jej w praktyce.

Progi zwalniające, nazywane czasami "leżącymi policjantami" spotkać można niemal na każdym kroku. Często widzimy także, jak niektórzy kierowcy sobie z nimi radzą. Omijają niektóre z nich, zamiast zwalniać. Ile może kosztować taki manewr? Jaki mandat za to grozi? Wyjaśniamy.

Skradzione dane osobowe wykorzystywane są przez oszustów m.in. do zawierania umów ubezpieczenia OC. W skrajnych przypadkach niczego nieświadomi obywatele stają przed koniecznością zapłaty kary za brak opłaconego OC, chociaż żadnych umów nie zawierali. Wkrótce ten proceder powinien się skończyć.

Przepisy powinny ułatwiać i porządkować życie, ale te wyłącznie je utrudniały i gmatwały, a jeden doprowadził wręcz do załamania motoryzacji w kraju, który wówczas był jej światowym liderem. Niedorzecznych paragrafów nie brakowało też w PRL — dziś aż trudno uwierzyć w ich surrealizm. Bo żeby prosić władze o zgodę na kupno samochodu na cele prywatne i potem czekać na odpowiedź kilkadziesiąt miesięcy? A to przecież dopiero początek...

Zgodnie z polskim prawem, wybory zawsze musi poprzedzać cisza wyborcza – tak samo jest też przed drugą turą tegorocznych wyborów prezydenckich. Niektóre związane z nią obostrzenia dotyczą także kierowców i właścicieli aut. Warto je znać, bo ewentualne kary idą w tysiące złotych, a w skrajnych przypadkach sięgają nawet jednego miliona. Tego nie wolno robić, żeby nie złamać przepisów

Bezterminowe prawa jazdy nie są już wydawane, jednak istnieje spora grupa kierowców, którzy w przeszłości je uzyskali. Ci kierowcy nie będą obciążeni dodatkowymi obowiązkami podczas wymiany dokumentów. Niestety, okazuje się, że wielu posiadaczy bezterminowych praw jazdy traci swoje bezterminowe uprawnienia z powodu błędów urzędników przy zmianie danych. Istnieją sposoby obrony w takiej sytuacji!

Kierowcom nieprzestrzegającym przepisów coraz trudniej jest uniknąć kary. Służby wykorzystują do kontroli kamery, drony, fotoradary, odcinkowe pomiary prędkości, a także nieoznakowane radiowozy. Niektóre wykorzystywane modele są tak nieoczywiste, że funkcjonariusze są w nich praktycznie "niewidoczni".

Naczelny Sąd Administracyjny (NSA) wypowiedział się w sprawie rozbieżności w zakresie zasad określania wartości nieruchomości przejmowanych pod drogi publiczne, Jak informuje "Rzeczpospolita", sąd opowiedział się za wykładnią korzystniejszą dla obywateli. To oznacza, że część wywłaszczonych pod drogi może liczyć na wyższe odszkodowanie.

Rada UE przyjęła nowelizację rozporządzenia o normach emisji CO2 dla nowych samochodów osobowych i dostawczych. To oznacza, że zmienione przepisy już za chwilę wejdą w życie, po 20 dniach od ich opublikowania. Większa elastyczność w osiąganiu limitów w latach 2025-2027 to zapowiedziana pomoc dla europejskiego przemysłu motoryzacyjnego.