Logo
autopromocja Kup subskrypcję
Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Testy długodystansowe
Rankingi aut używanych
Ogłoszenia REKLAMA
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auto Świat PitStop
Auta bez ściemy
Auto Świat Go
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
EV
Wiadomości
Testy
Porady
UTO
Polecamy
Poradniki zakupowe
Oferty dilerów
Auta elektryczne i hybrydowe
Dobry warsztat
Porady dla kierowców
Porady dla warsztatów
Treści premium
Quattro

Quattro

Audi A6 Avant (2025)

Oto nowe Audi A6 Avant. Na wskroś nowoczesne, ale z silnikami TDI i TFSI pod maską

Mariusz Kamiński
Mariusz Kamiński
Audi A6 Avant e-tron

Audi A6 e-tronem z Warszawy w góry na jednym ładowaniu? Sprawdziłem, to możliwe nawet zimą

Mariusz Kamiński
Mariusz Kamiński
Audi Q5 Sportback (2. generacja)

Nowe Audi Q5 Sportback zachwyca wyglądem i napędem

Audi A5 Sportback wkracza na rynek, ale tym razem w drugiej odsłonie. To wciąż auto o sportowym zacięciu, które łączy nadwozie w stylu coupé z zaletami modeli typu SUV, ale w porównaniu z poprzednikiem teraz jest bardziej eleganckie i jeszcze dużo nowocześniejsze.
Mariusz Kamiński
Mariusz Kamiński
MATERIAŁ PROMOCYJNY
Audi RS6 Avant GT, a w tle wyścigowa inspiracja inżynierów

Optymalizacja przez maksymalizację. Obejrzałem diabelskie Audi RS6 Avant GT

Audi RS6 Avant GT pokazuje, że z każdego samochodu można wycisnąć jeszcze więcej i że... nie zawsze chodzi o osiągi. Limitowana do 660 egzemplarzy odmiana GT generuje tyle samo koni mechanicznych i rozwija taką samą prędkość maksymalną co RS6 Avant Performance, a jednak wzbudza większe pożądanie. Dlaczego? Obejrzałem je na żywo, więc zaraz wszystko wytłumaczę.
Krzysztof Grabek
Krzysztof Grabek
VG 5 Sportcoupes 012

Audi Quattro kontra reszta świata

Napęd na obie osie 40 lat temu pomógł Audi dokonać przewagi dzięki technice. Ale czy to wystarczy, by okrzyknąć je klasowym prymusem?
Start-stop

System start-stop — realna pomoc czy niepotrzebny gadżet?

System start-stop w założeniu mają korzystnie wpływać na zużycie paliwa, ograniczając zapotrzebowanie na ten cenny obecnie płyn. Niestety, systemy te nadal pozostawiają wiele do życzenia, chociażby w kwestii szybkości ich działania, a do tego wymagają droższych komponentów i mogą negatywnie odbijać się na trwałości układu napędowego.
Mariusz Kamiński
Mariusz Kamiński
Audi A6 z napędem quattro uratowało z opresji kierowcę tira

Niepozorne kombi pociągnęło tira. Aż ciężko uwierzyć, że to się udało [WIDEO]

Nagłe uderzenie zimy w Polsce zaskoczyło wielu uczestników ruchu. Na szczęście, na drogi wyjechały nie tylko pługi, ale też kierowcy niosący dobroczynnie pomoc tym, którzy utknęli w zaspach śniegu. Na tym nagraniu widać, jak starsze Audi A6 Avant z napędem quattro wyciąga z tarapatów dużo większy pojazd – ciężarówkę z naczepą!
Krzysztof Grabek
Krzysztof Grabek
Audi Q5

Nowe Audi Q5 40 TDI - czy tak naprawdę coś się w nim zmieniło?

Nie ukrywam, że nigdy nie byłem wielkim miłośnikiem Audi. I nie jest to spowodowane tym, że Audi robi złe samochody. Wręcz przeciwnie auta naprawdę są dobre. Ale przecież samochód kupuje się z wielu powodów. Dla mnie najważniejsze jest to, aby w samochodzie czuć się dobrze. Nie powiem, że w Audi czuję się źle, bo ani do jakości wykończenia, ani do tego jak siedzi się za kierownicą nie można mieć w przypadku każdego modelu Audi najmniejszych zastrzeżeń. Jednak jakoś od lat chemii między nami brak. A szkoda, bo nowe rozwiązania które trafiły do zmodernizowanego Audi Q5 robią wrażenie, nawet na mnie. Ale chyba to jeszcze za mało, abyśmy polubili się bardziej. Ciekawi co spodobało mi się w Audi Q5 po liftingu, a co bym zmienił? Odpowiedź znajdziecie w materiale.
Robert Rybicki
Robert Rybicki
Audi e-tron S Sportback

Audi e-tron S – sportowy elektryk w dwóch wariantach

Elektryczny SUV Audi w obu wariantach nadwozia ma teraz także odmianę sportową S. Audi e-tron S i e-tron S Sportback, każde napędzane trzema silnikami, osiągają potężną moc 503 KM i moment obrotowy 973 Nm, co pozwala rozpędzić je od startu do 100 km/h w zaledwie 4,5 s. Przyspieszanie kończy się przy prędkości 210 km/h.
Ewa Czechowska
Ewa Czechowska
Audi S6 – jazda na stoku narciarskim

Postanowił pojeździć samochodem po pustym stoku narciarskim

Pewien szwajcarski kierowca dosłownie potraktował reklamę Audi i postanowił sprawdzić, jak dobrze sprawdza się na śniegu napęd quattro. Na filmie możemy zobaczyć, jak Audi S6 jedzie po zamkniętej, alpejskiej trasie narciarskiej. Pomijając nierozsądne działanie kierowcy zwróćcie uwagę na zachowanie pojazdu podczas podjazdu.
Tomasz Kamiński
Tomasz Kamiński
Audi 90 Quattro - Treser Hunter

Perły tuningu lat 80. - Audi 90 Quattro Treser Hunter

Wygląda jak mieszanka Hummera z Audi 80 i tak też jeździ. Walter Treser, który podpisał się na desce rozdzielczej, skonstruował ten pojazd do polowań z sokołem w pustynnych państwach, ale także i w lesie auto doskonale sobie radzi. Szerokie opony TRX i rozstaw kół zapobiegają wywrotkom. Silnik podkręcono do 160 KM
Piotr Burchard
Piotr Burchard
Audi quattro ma 40 lat

Audi świętuje 40 lat modelu quattro

Dokładnie czterdzieści lat temu Audi zaprezentowało model quattro, który na zawsze zmienił postrzeganie samochodów z napędem na obie osie. Z tej okazji firma przygotowuje szereg imprez w Europie, podczas których będzie można podziwiać dostojnego jubilata oraz inne modele marki z napędem quattro. Mamy nadzieję, że klasyczne auta z Ingolstadt dotrą także do Polski!
Audi A4 Allroad quattro 2.0 TFSI

Audi A4 Allroad quattro 2.0 TFSI - dwa w jednym

W Audi A4 Allroad quattro konstruktorzy połączyli cechy dwóch rodzajów aut – eleganckiego kombi klasy średniej i SUV-a. Podczas pierwszych jazd mogliśmy się przekonać, na ile udana jest ta mieszanka. Pasażerowie mogą się cieszyć wysokim komfortem jazdy, przestronnym wnętrzem oraz praktycznym bagażnikiem. Powody do zadowolenia daje również świetne, niemal sportowe prowadzenie na zakrętach.
Tomasz Kamiński
Tomasz Kamiński
Audi Q3 2019

Nowe Audi Q3 – członek internetowego roju

Po 7 latach pora na nowy model. Oto druga generacja Q3, które Audi reklamuje jako rodzinny SUV. Poznaliśmy go bliżej jeszcze przed oficjalną premierą.
Tomasz Okurowski
Tomasz Okurowski
Nowe Volvo XC60 vs nowe Audi Q5 i Mercedes GLC - który SUV będzie lepszym wyborem?

Nowe Volvo XC60 vs nowe Audi Q5 i Mercedes GLC - który SUV będzie lepszym wyborem?

Czy tu brakuje BMW? Tak, ale jeżeli o tym zapomnimy, w stawce pozostanie trójka wyjątkowych aut Audi Q5, nowe Volvo XC60 i Mercedes GLC, z których jedno – Volvo XC60 – w swojej poprzedniej odsłonie było bardzo lubiane przez nabywców. Wszystkie trzy polecamy w ciemno, ale wygrać może tylko jedno...
Michał Krasnodębski
Michał Krasnodębski
Audi Sport GmbH

Audi Sport GmbH: z nową nazwą w przyszłość

Założona w 1983 r. w Neckarsulm spółka quattro GmbH zmieniła swą nazwę na Audi Sport GmbH. Firma, będąca w całości własnością Audi AG, zajmuje się z największym stopniu produkcją Audi R8 i modeli typu RS.
Stephan Winkelmann

Winkelmann: z Lamborghini do quattro GmbH

Stephan Winkelmann, wieloletni prezes Automobili Lamborghini, zmieni pracę. Zastąpi on Heinza Hollerwegera, szefa quattro Gmbh, który przechodzi na emeryturę po blisko 40 latach pracy dla Audi.
Krzysztof Słomski
Krzysztof Słomski
Audi Sport Quattro 1984 i Stig Blomqvist

Audi Sport Quattro 1984 i Stig Blomqvist

Audi Sport Quattro 1984 i Stig Blomqvist.
Alan Szerszeń
Alan Szerszeń
Audi Sport Quattro - IAA Frankfurt 2013

Audi Sport Quattro - IAA Frankfurt 2013

Quattro znaczy Audi, a Audi znaczy quattro - marka i technologia tworzą nierozerwalny związek. Z okazji trzydziestej rocznicy powstania modelu Sport quattro Audi zaprezentuje jego następcę.
Alan Szerszeń
Alan Szerszeń
Audi R8 5.2 FSI quattro

Audi R8 5.2 FSI quattro S tronic: Zamiast porannej kawy

Ma cztery kółka nie tylko w rogach nadwozia, ale także na grillu i wielu innych miejscach. Za plecami kierowcy zamiast drugiego rzędu siedzeń umieszczono silnik. Nie byle jaki bo 5,2-litrowe V10, który generuje 525 KM. Audi R8, które przyspiesza do „setki” w 3,6 s rozbudzi największych śpiochów
Janusz Borkowski
Janusz Borkowski
Audi SQ5 z silnikiem benzynowym

Audi SQ5 z silnikiem benzynowym

Po prezentacji sportowego SQ5 z jednostką TDI dla większości rynków w Europie, Audi zdecydowało się na drugą, klasyczną wersję z motorem benzynowym. Auto powstało z myślą o klientach m.in. z Ameryki, Rosji i Chin. Światowa premiera na salonie w Detroit
Krzysztof Słomski
Krzysztof Słomski
Audi króluje w wyścigach długodystansowych

Audi króluje w wyścigach długodystansowych

Zespół Audi w tegorocznym sezonie wyścigów długodystansowych zdobył niemal wszystko: 24h Le Mans, 12h Bathurst, 24h Nürburgring, 24h Spa oraz 24h Zolder
Radosław Turek
Radosław Turek
Logo
Redakcja Regulamin Polityka prywatności Mapa serwisu Reklama O nas
Social Media:
© 2026 Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. Powered by Ring Publishing Developed by RAS Tech
Systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji z tej strony internetowej (web scraping), jak również eksploracja tekstu i danych (TDM) (w tym pobieranie i eksploracyjna analiza danych, indeksowanie stron internetowych, korzystanie z treści lub przeszukiwanie z pobieraniem baz danych), czy to przez roboty, web crawlers, oprogramowanie, narzędzia lub dowolną manualną lub zautomatyzowaną metodą, w celu tworzenia lub rozwoju oprogramowania, w tym m.in. szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez uprzedniej, wyraźnej zgody Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. (RASP) jest zabronione. Wyjątek stanowią sytuacje, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe.