sedan

Po Fiacie Tipo w wersji 4-drzwiowej przyszedł czas na hatchbacka oraz kombi. Jednak kształt nadwozia to niejedyna różnica pomiędzy tymi odmianami. Przekonajmy się zatem, czym jeszcze będą kusiły obie nowości Fiata

Dyrektor generalny Peugeot, Maxime Picat, w rozmowie z magazynem „Autocar” powiedział, że francuska marka nie zamierza rezygnować z modelu klasy średniej

Kilkunastoletni samochód klasy wyższej z dużym dieslem pod maską i za 15 tys. zł to kusząca oferta. Sprawdzamy, które modele i wersje silnikowe są godne zainteresowania. Oto wybrane przez nas propozycje

Na salonie samochodowym w Pekinie w znacznym stopniu mogliśmy zobaczyć samochody stworzone specjalnie na rynek chiński, ale było też kilka premier, które zapowiadają zmiany w europejskiej ofercie. Taką jest właśnie zmodernizowany Lexus IS.

Citroen jednak nie zrezygnował z oznaczenia C6, które do końca 2012 roku nosiła flagowa marki. Elegancki sedan powraca w nowej odsłonie.

Podczas salonu samochodowego w Pekinie zadebiutowała trzecia wersja nadwoziowa Peugeota 308. Tradycyjnie czterodrzwiowego wariantu nie należy spodziewać się w sprzedaży w Europie.

W Europie niewielkie sedany są mało popularne, w Polsce jest trochę inaczej. Stąd europejska premiera nowej generacji Elantry odbyła się podczas targów Motor Show w Poznaniu. Jako pierwsi mogliśmy sprawdzić to auto.

Na polskim rynku jest już dostępny nowy Hyundai Elantra. Następna generacja tego popularnego modelu weszła na zupełnie nowy poziom. Najłatwiej zauważyć to w bezpośrednim porównaniu z poprzednikiem.

Skoda i Renault nie są markami, których auta kojarzymy z luksusem. Mimo to swoimi flagowymi modelami próbują zawalczyć o klientów klasy premium. W teście benzynowych wersji Superba i Talismana sprawdzamy, jak się z tego zadania wywiązują

W pierwszym porównaniu nowy Mercedes klasy E zmierzył się ze swoim największym konkurentem – BMW serii 5

Toyota przedstawiła Corollę po modernizacji. Kompaktowy sedan otrzymał odświeżony wygląd oraz pakiet systemów bezpieczeństwa Toyota Safety Sense.

W Nowym Jorku Subaru oficjalnie zaprezentowało piątą generację Imprezy. Po długim podgrzewaniu atmosfery atrakcyjnymi modelami koncepcyjnymi, seryjna wersja modelu delikatnie nas rozczarowała.

Wiemy już jak wygląda nowa generacja Subaru Imprezy. Japoński producent najpierw pochwalił się wersją czterodrzwiową.

W salonach Hyundaia można już przedpremierowo składać zamówienia na nową generację kompaktowego sedana Elantra. Przedstawiamy pełną ofertę modelu na polski rynek.

W obiegowej opinii Lexus IS II to udany model, ale pod warunkiem, że nie ma pod maską diesla. Niestety, wysokoprężnych aut jest najwięcej. Sprawdzamy, czy bardzo trzeba się ich bać

Nowa Elantra jest już dostępna w sprzedaży na polskim rynku. Europejska premiera eleganckiego sedana odbędzie się 31 marca podczas Motor Show w Poznaniu.

W stosunku do podstawowego Audi A4 z dieslem nasza testowa wersja jest o 30 000 zł droższa, ale w zamian dostaje się dodatkowo aż 70 koni mocy i świetną przekładnię S-tronic

Elantra jest najpopularniejszym modelem w historii marki Hyundai. To także jeden z najlepiej sprzedających się samochodów na świecie. Główne rynki stanowią Korea Południowa i Stany Zjednoczone, ale Europejczykom to auto również nie jest obce. Wszystko zaczęło się 26 lat temu.

Nowy kompakt Fiata debiutuje jako sedan ze starą nazwą hachtbacka z lat 80. ubiegłego wieku. Zainteresowani muszą się spieszyć, bo Fiat Tipo ma świetną cenę (od 42 600 zł), a liczba dostępnych aut jest niewielka.

Wśród współczesnych aut trudno wskazać model o lepszej reputacji, niż ma Mitsubishi Lancer. Jego największą zaletą jest prosta i solidna budowa. Zastrzeżenia można mieć głównie do skromnej oferty i trwałości 2-litrowego diesla