Modyfikacje objęły wygląd, wyposażenie oraz zawieszenie auta. Najwyraźniej zmiany widać z przodu – dolna krata wlotu powietrza wpisuje się w trapezoidalną strukturę zderzaka, a mniejszy górny grill łączy się po obu stronach z nowymi, bardziej wyrazistymi reflektorami (dostępnymi także w technologii Bi-LED). Na grillu umieszczono poziomy chromowany pasek, który połączono z obudową przednich świateł. Z tyłu Corolli zastosowano nowe lampy zespolone LED o trójwymiarowym przekroju.
W środku też zaszło sporo zmian. Deska rozdzielcza otrzymała nową, wielowarstwową strukturę (dzięki której połączenia między elementami są mniej widoczne), inny jest też wygląd kierownicy. Na środkowym panelu w kolorze Piano Black znalazł się 7-calowy ekran dotykowy systemu multimedialnego, na którym jest wyświetlany m.in. obraz z kamery cofania czy też wskazania nawigacji. W panelu sterującym automatyczną klimatyzacją pojawiły się klawiszowe przełączniki, a między analogowymi zegarami zamontowano kolorowy wyświetlacz wielofunkcyjny (4,2 cala). W Corolli po liftingu dostępne są zmodernizowane systemy multimedialne. W standardzie otrzymacie Toyota Touch® 2, a w wyższych wariantach wyposażeniowych – Touch® 2 with Go z nawigacją i pełnym pakietem map.
Żeby poprawić komfort jazdy i własności jezdne, w poliftingowej Corolli zmodyfikowano konstrukcję zawieszenia i układu kierowniczego. W pierwszym przypadku zmieniono sprężyny i amortyzatory na bardziej komfortowe, w drugim – dostrojono elektryczne wspomaganie. Na wewnętrznej stronie deski rozdzielczej pojawiła się dodatkowa wykładzina wygłuszająca.
Toyota Corolla po liftingu - naszym zdaniem
Corolla przed zmianami była jednym z bardziej komfortowych aut w klasie, a Toyota chwali się, że teraz stała się jeszcze lepsza. Corolla nie jest zbyt tanią propozycją, bo podstawowa odmiana kosztuje 67 400 zł.
| Active | Premium | Comfort | Prestige | |
| 1,33 Dual VVT-i (99 KM) 6 M/T benzyna | 67 400 zł | 70 900 zł | 75 400 zł | - |
| 1,6 Valvematic (132 KM) 6 M/T benzyna | 70 900 zł | 74 400 zł | 78 900 zł | 88 400 zł |
| 1,4 D-4D (90 KM) 6 M/T diesel | 78 000 zł | 81 500 zł | 86 000 zł | 95 500 zł |
Galeria zdjęć
1/10 Corolla ma już 50 lat! Przez pół wieku fabryki Toyoty na całym świecie wyprodukowały 44 mln egzemplarzy. Najnowsza generacja przechodzi właśnie lifting
2/10 Ledowe światła, nowy panel centralny i poprawione wyposażenie – oto Corolla po liftingu
3/10 Pierwsza generacja Corolli zadebiutowała w 1966 roku
4/10 Nowe materiały, lepszy montaż i dodatkowe wygłuszenia
5/10 System Touch 2 otrzymał m.in. nową grafikę. W wyższych wersjach występuje on z nawigacją
6/10 Między zegarami pojawił się nowy, duży wyświetlacz, pokazujący wskazania m.in. komputera
7/10 
8/10 
9/10 
10/10 