Konto

Wybierz samochód

Auto Świat Suzuki

Suzuki

Suzuki

Suzuki – japońska marka aut osobowych, ciężarowych, motocykli oraz silników. Firma powstała w 1909 roku w momencie założenia przez Michio Suzuki założył fabrykę urządzeń tkackich w nadmorskim Hamamatsu.

Po prawie 30 latach Michio zrozumiał, że jego firma musi się rozwijać także w innych dziedzinach, więc w 1937 roku rozpoczął projektowanie auta i już po 2 latach miał parę prototypów. Pojazdy były wyposażone w silniki o pojemności mniejszej niż 0,8 litra o mocy 13 KM. Przez wybuch wojny plany zostały przerwane, a po wojnie powrócono do produkcji krosien.

W 1951 roku, kiedy nastąpiło załamanie rynku, powrócono do projektowania aut. Pierwszym pojazdem był jednak motorower „Power Free” z 1952 roku. Przez 2 następne lata osiągnięto wynik 6000 motocykli miesięcznie i firma zmieniła nazwę na Suzuki Motor Co. W 1955 roku powstał Suzulight, który posiadał wiele cech, które stały się powszechne w samochodach dopiero pół wieku później, np. niezależne zawieszenie każdego z kół.

Ważnym dla marki jest rok 1970. Wtedy swoją premierę ma pierwsza generacja terenowego modelu Jimmy, która odniosła globalny sukces. Auto miało dwusuwowy silnik o pojemności 360 cm3 i mocy ponad 20 KM. Następnie model ten był rozwijany, a w wersjach przeznaczonych na eksport montowano także mocniejsze jednostki napędowe. W 2012 roku, III generacja tego modelu przeszła lifting. W 1983 roku rusza sprzedaż jednolitrowego samochodu osobowego Swift,który odniósł duży sukces rynkowy.

W 1981 roku Suzuki podpisało umowy z General Motors oraz Isuzu Motors Ltd. Od 2006 roku Suzuki współpracuje z Fiatem, a w międzyczasie General Motors sprzedaje akcje japońskiej marki.

Najpopularniejszymi modelami są Swift, SX4 i Vitara.

Suzuki - modele

Ikona samochodu

Suzuki Alto

Suzuki Baleno

Suzuki Baleno

Ikona samochodu

Suzuki Carry

Suzuki Celerio

Suzuki Celerio

Ikona samochodu

Suzuki Forenza

Suzuki Grand Vitara

Suzuki Grand Vitara

Suzuki Ignis

Suzuki Ignis

Suzuki Jimny

Suzuki Jimny

Suzuki Kizashi

Suzuki Kizashi

Suzuki Liana

Suzuki Liana

Ikona samochodu

Suzuki Maruti

Ikona samochodu

Suzuki Reno

Suzuki Samurai

Suzuki Samurai

Suzuki Splash

Suzuki Splash

Ikona samochodu

Suzuki Super-Carry

Suzuki Swift

Suzuki Swift

Suzuki SX4

Suzuki SX4

Suzuki SX4 S-Cross

Suzuki SX4 S-Cross

Ikona samochodu

Suzuki Vitara

Ikona samochodu

Suzuki Wagon R

Ikona samochodu

Suzuki X-90

Ikona samochodu

Suzuki XL7

Suzuki - powiązane artykuły

Czy za 25-30 tys. zł można kupić dobrego SUV-a? [ANALIZA]

Czy za 25-30 tys. zł można kupić dobrego SUV-a? [ANALIZA]

Wszyscy chcą jeździć SUV-ami, ale nowe kosztują wyraźnie więcej niż ich odpowiedniki z normalnych (starych) segmentów. Za 100 tys. zł wybór nowych, nie za dużych SUV-ów i crossoverów jest już spory, ale to jednak duży wydatek. Dlatego wielu z nas sięga po SUV-y z rynku wtórnego. Na nim za 25-30 tys. zł można już nieźle powybrzydzać. Poniżej nasz TOP 10 używanych SUV-ów w tym przedziale cenowym. Różnych, tak jak różne są nasze potrzeby co do posiadania podwyższonego samochodu.

Suzuki Burgman 400 to maksiskuter do wszystkiego, w najlepszym tego słowa znaczeniu [TEST]

Suzuki Burgman 400 to maksiskuter do wszystkiego, w najlepszym tego słowa znaczeniu [TEST]

Suzuki Burgman 400 zadaje kłam powszechnej opinii, że jak coś jest do wszystkiego, to jest do niczego. Chociaż pod względem zwinności ten maksiskuter nie może równać się z mniejszymi maszynami, a osiągami ustępuje wielu motocyklom, to jednak w codziennym użytkowaniu często okazuje swą wyższość zarówno nad jednymi, jak i drugimi. Czy to oznacza, że mamy do czynienia z ideałem?

Top 5 – oszczędne maluchy z benzyniakami

Top 5 – oszczędne maluchy z benzyniakami

Jeśli koszty eksploatacji są dla was naprawdę ważne, warto zastanowić się nad najmniejszymi samochodami. Oczywiście, jazda nie będzie tak komfortowa, jak w przypadku większych modeli, ale po pierwsze, można liczyć na znacznie lepszą kondycję techniczną i młodsze roczniki, a po drugie, silniki (szczególnie te podstawowe) są naprawdę oszczędne!

Suzuki Ignis 4WD - to wbrew pozorom terenówka

Suzuki Ignis 4WD - to wbrew pozorom terenówka

Miejskie auta to segment, który powoli odchodzi w zapomnienie. Na szczęście są firmy, które cały czas mają w swojej ofercie małe miejskie auta. Jednym z nich jest Suzuki i model Ignis. Małe miejskie auto, które jest dostępne również w wersji z napędem 4x4. Ciekawi czym nas zaskoczyło Suzuki Ignis?

Nieduże auta dobre do jazdy w terenie

Nieduże auta dobre do jazdy w terenie

Poza asfaltem najlepiej sprawdzają się konstrukcje lekkie, zwrotne i niezbyt duże, do tego z solidnym układem napędowym i mocnym podwoziem. Sprawdzamy, jaki mamy tu wybór i które auta są najsolidniejsze.

Samochód prosty, oszczędny i na lata, takie jest Suzuki Swift

Samochód prosty, oszczędny i na lata, takie jest Suzuki Swift

Miękkohybrydowe, wolnossące 1.2 w maluchu o masie zaledwie 900 kg – to musi jeździć oszczędnie! Sprawdzamy, czym jeszcze potrafi zaskoczyć będące już w sile wieku Suzuki Swift 1.2 MHEV.

9 aut, o które nikt nie prosił...

9 aut, o które nikt nie prosił...

Producent powinien w zasadzie zastanowić się, do kogo chce skierować swoje auto, ale obowiązku nie ma. Dlatego też towarzyszy nam wrażenie, że niektóre samochody powstają bardziej dla pozaziemskich istot niż dla ludzi.

Oszczędne i trwałe samochody za 20-30 tys. zł, które warto kupić!

Oszczędne i trwałe samochody za 20-30 tys. zł, które warto kupić!

Mały samochód to małe koszty eksploatacji – nie zawsze tak jest, ale są wersje, na których można polegać. Wybraliśmy 10 aut wartych uwagi za 20-30 tys. zł, które są i trwałe, i oszczędne, i niedrogie w eksploatacji.

Używane Suzuki SX4 S-Cross – trwałe auto w dobrej cenie

Używane Suzuki SX4 S-Cross – trwałe auto w dobrej cenie

Nie jest to samochód, który kusi jakością wykonania, komfortem czy bardzo dobrymi osiągami, ale w kwestii niezawodności Suzuki SX4 S-Cross zaliczamy do czołówki wśród kilkuletnich crossoverów.

Testy aut na dystansie 100 tys. km – co słychać u naszych maratończyków?

Testy aut na dystansie 100 tys. km – co słychać u naszych maratończyków?

Końcowy demontaż to nie wszystko – sprawdzamy, jak spisują się nasze auta długodystansowe, zanim dojadą do granicy 100 tys. km i zostaną rozebrane na części pierwsze.

Małe i dynamiczne samochody za 10-20 tys. zł. Top 10

Małe i dynamiczne samochody za 10-20 tys. zł. Top 10

Nie zawsze potrzeba multum koni. Są takie auta, w których robotę robią zawieszenie i niska masa, a każdy kolejny zakręt to większy błysk w oku kierowcy. Oto 10 modeli w atrakcyjnej cenie – raczej dla młodych, ale nie tylko! Pamiętaj, że przy zakupie auta należącego do tej grupy, należy sprawdzać każdy element.

Suzuki Swift Sport - nudny, ale emocjononujący

Suzuki Swift Sport - nudny, ale emocjononujący

W teście 100 tys. km Suzuki Swift Sport zapewnił nam sporo emocji. Ale tylko na drodze, bo odwiedziny w serwisie okazywały się czystą rutyną, a kondycja kluczowych elementów po rozebraniu na części również nie budziła zastrzeżeń.

Popularny miejski SUV doczekał się hybrydowej wersji

Popularny miejski SUV doczekał się hybrydowej wersji

Suzuki nadrabia zaległości i ma już pełnoprawną hybrydę w swoim rynkowym hicie, czyli miejskim SUV-ie Vitara. Nazwano ją "Strong", czyli mocna, ale w tym przypadku dużo lepiej pasują określenia spokojna i oszczędna.

Samochód dla rolnika, na co dzień i od święta. 10 ciekawych propozycji!

Samochód dla rolnika, na co dzień i od święta. 10 ciekawych propozycji!

Dynamiczny rozwój wsi w ostatnich 20 latach sprawił, że wielu rolników trochę inaczej patrzy na swój biznes. Zmieniły się też ich preferencje motoryzacyjne. Oto 10 ciekawych propozycji z różnych półek cenowych.

Te kilkuletnie auta mogą korodować!

Te kilkuletnie auta mogą korodować!

To, że w 15— lub 20-letnim samochodzie pojawia się korozja, nikogo specjalnie nie dziwi, ale gdy rdza atakuje kilkuletnie auto, można to już uznać za skandal. Przedstawiamy pojazdy, w których ryzyko tego problemu jest duże.

Szkoła, do której nikogo nie trzeba zachęcać. Byłem na szkoleniu motocyklowym z Suzuki

Szkoła, do której nikogo nie trzeba zachęcać. Byłem na szkoleniu motocyklowym z Suzuki

Właściciele jednośladów Suzuki mogą skorzystać z atrakcyjnej oferty na szkolenie motocyklowe. Podczas ośmiu godzin zajęć pod okiem doświadczonych instruktorów kursanci mają odkrywać nieznane dotychczas aspekty związane z jazdą motocyklem i utrwalać dobre praktyki. Sprawdziłem, czy faktycznie warto wybrać się na taki jednodniowy kurs, a jeżeli tak, to dlaczego.

Jak producenci aut mijają się z prawdą? Test pojemności bagażników

Jak producenci aut mijają się z prawdą? Test pojemności bagażników

Niemiecki automobilklub ADAC znów ostrzega, by nie polegać wyłącznie na danych udostępnianych przez producentów samochodów. W wielkim teście pojemności bagażników aut okazało się, że deklarowane wartości mają się nijak do tego, co podczas pomiarów uzyskali eksperci.

Suzuki Grand Vitara: SUV, który może być terenówką

Suzuki Grand Vitara: SUV, który może być terenówką

Suzuki Grand Vitara to cenione auto uniwersalne – takie, którym bez większych obaw można wybrać się w lekki teren i w miarę komfortowo podróżować po asfalcie. Warto jednak wiedzieć, że pierwsza i druga generacja tego modelu pod względem technicznym to zupełnie odmienne konstrukcje. Użytkownicy borykają się też z różnymi kłopotami. Wprowadzona w 2015 r. Vitara nie jest bezpośrednim następcą tych modeli, ale w praktyce je zastąpiła. Czy ma podobną budowę i zastosowanie? Jakich kłopotów można się po niej spodziewać?

Które benzynowe silniki z turbo warto kupić?

Które benzynowe silniki z turbo warto kupić?

Benzyniaki wykonane w technice downsizingu są na fali! Auta z nimi pod maską opanowały rynek pierwotny i trafiają do obiegu wtórnego. Które z nich warto kupić? Na celownik bierzemy wersje o poj. od 1,0 do 2,0 l z ostatnich 10 lat.

Najlepsze i najgorsze małe silniki benzynowe z turbo

Najlepsze i najgorsze małe silniki benzynowe z turbo

Oto 30 niedużych benzyniaków z turbodoładowaniem, które w ostatnich latach stały się podstawą napędu większości popularnych modeli wszystkich marek liczących się na rynku. Postanowiliśmy je ocenić i wskazać, które są warte uwagi, a które trzeba omijać szerokim łukiem.

Poprzednia Następna

Katalog Samochodów Auto Świat

ABARTH ALFA ROMEO ALPINA ALPINE ASTON MARTIN AUDI BENTLEY BMW BUICK CADILLAC CHEVROLET CHRYSLER CITROËN CUPRA DACIA DS FERRARI FORD Fiat HONDA Hyundai INFINITI JAGUAR JEEP KIA LADA LAMBORGHINI LANCIA LAND ROVER LEXUS MASERATI MAYBACH MAZDA MERCEDES-BENZ MINI (BMW) Mitsubishi NISSAN OPEL PEUGEOT Porsche RENAULT SAAB SEAT SSANGYONG SUBARU SUZUKI Skoda TATA Toyota VOLKSWAGEN Volvo WAZ LADA