Światła

Będzie krótko i konkretnie. Poznaj przynajmniej pięć powodów, dla których warto dbać o kondycję wycieraczek szyby Twojego samochodu

Mieliście kiedyś "wrażenie niezapalonych latarni"? Albo "wrażenie, że jest ciemno"? Stołeczni wizjonerzy miejskiego oświetlenia włączają uliczne latarnie dopiero po zachodzie słońca. Ołowiane chmury, deszcz, półmrok, mgła czy śnieg nie robią na nich wrażenia.

Tak – zobaczcie, co potrafią niepozorne lampki rowerowe i jakie bogactwo funkcji oferują

Krótki dzień, mgła, jesienna szaruga: przypominamy, w jakich warunkach i w jaki sposób używać różnych świateł, żeby nie przeszkadzać innym i nie narazić się na mandat

Zimą najłatwiej można docenić dobre światła w aucie. Postanowiliśmy sprawdzić, na ile skuteczne są różne systemy oświetlenia – od żarówek bilux w zabytkowym Mercedesie, przez halogeny i ksenony, aż po LED-y

Właściwe używanie świateł przeciwmgielnych niemal od zawsze stanowiło problem dla znacznej części kierowców

Już na samym wstępie muszę przyznać, że w momencie kiedy w naszym kraju pozwolono na korzystanie ze świateł do jazdy dziennej, zamiast jazdy na światłach mijania byłem zwolennikiem tego rozwiązania. Czy coś się zmieniło? Tak - uważam, że powinny zostać zakazane!

Zimowe dni są krótkie, szybko zapada zmrok. Warto pamiętać o kilku istotnych sprawach, aby nocna jazda była bezpieczna.

W okresie jesienno-zimowym, kiedy szybko zapada zmrok a widoczność na drodze bywa niewystarczająca, znaczenia nabiera jakość oświetlenia w pojazdach

Czyste szyby i światła – te dwa elementy mogą drastycznie podwyższyć bezpieczeństwo jazdy w dżdżyste jesienno-zimowe dni. Ten, kto należycie o nie dba, unika ryzyka.

Lampy wyładowcze, czyli ksenony, znacznie lepiej oświetlają drogę niż żarówki halogenowe, są od nich 2-3-krotnie trwalsze, ale też kilka razy droższe. Można jednak sporo zaoszczędzić, szukając zamienników i wymieniając je samodzielnie

Jazda w nocy poza obszarem zabudowanym jest bardziej niebezpieczna i trudniejsza niż za dnia. Podstawowym powodem jest ograniczony zasięg widzenia drogi, przeszkód oraz innych uczestników ruchu drogowego. W takich warunkach widoczność zależy głównie od sprawnego oświetlenia zewnętrznego pojazdu, od czystości reflektorów oraz od czystości przedniej szyby – przypominają trenerzy Szkoły Jazdy Renault.

Prawidłowe oświetlenie samochodu jest bardzo istotne dla bezpieczeństwa - deklarują kierowcy, którzy wzięli udział w badaniu przeprowadzonym na zlecenie firmy OSRAM. Niestety, mimo to większość z nich wciąż wie za mało o tym, jak właściwie dobierać i stosować oświetlenie.

Podczas targów informatyczno-elektronicznych CEATEC JAPAN 2014, odbywających się w Tokio, Mazda zaprezentowała adaptacyjny system świateł przednich LED nowej generacji

Nowe auta muszą być fabrycznie wyposażone w światła do jazdy dziennej. W starszych modelach ten brak można z łatwością uzupełnić. Do niemal każdego modelu da się dobrać odpowiedni zestaw, a montaż nie jest przesadnie skomplikowany

Masz w aucie matowe reflektory, porysowane plastiki lub tylne lampy, poniszczone lub zszarzałe czarne zderzaki? Możesz je odnowić – przynajmniej na tyle, by auto prezentowało się lepiej

Nie w każdych warunkach wolno używać jedynie świateł do jazdy dziennej. Kiedy spada widoczność, trzeba włączyć światła mijania, by oświetlić auto także z tyłu

Nazwa „światła do jazdy dziennej” może wprowadzać w błąd: takich świateł nie można używać przez cały dzień niezależnie od warunków jazdy

Najnowsze reflektory wykorzystują technologię LED. Niektórzy prodycenci testują już jednak lasery. A co zrobić, gdy nasze stare poczciwe "lampy" nie świecą zbyt mocno? Z takim pytaniem zwrócił się do nas Pan Paweł.

W drugi dzień świąt Bożego Narodzenia 2013 r. krótko po zapadnięciu zmierzchu, w miejscowości Promna-Kolonia (woj. mazowieckie) doszło do tragicznego w wypadku. Przebiegającego przez drogę ekspresową S7 mężczyznę, który prawdopodobnie chciał sobie skrócić drogę, potrącił samochód osobowy, a następnie na jego ciało najechało jeszcze pięć aut. Mężczyzna zginął na miejscu.