Auto Świat Testy Aut Nowych

Testy Aut Nowych

Citroën C5 Aircross BlueHDi 180 EAT8 Shine – diesel ciągle mocny!

Duże diesle stają się niemodne – czyżby inżynierowie Citroëna nie słyszeli o downsizingu i hybrydach? Owszem, bazowe wersje Citroena C5 Aircross napędza trzycylindrówka 1.2, ale tu mamy porządnego diesla 2.0. Jakie ma zalety?

Audi A3 e-tron: przewaga dzięki benzynie

Audi udało się stworzyć mało nachalną i co ważne bardzo szybką hybrydę typu plug-in. A3 e-tron do salonów sprzedaży w Polsce trafi jesienią. Nie wyświetla zielonych kwiatków na zestawie zegarów, a zamiast wielkich plakietek z napisem „Hybrid” ma na klapie i grillu dyskretne logo „e-tron”. Do tego dochodzą LED-owe lampy i nieco zmodyfikowany zderzak, ale z daleka i tak nie odróżnisz go od zwykłej „A3-ki”

Mercedes S Coupe - komfort absolutny

Mercedes S Coupe, czyli najnowsze flagowe coupe Mercedesa jest jednym z najładniejszych, najbardziej komfortowych i zaawansowanych technicznie aut w tym luksusowym segmencie. Mercedes ma duże doświadczenie w projektowaniu i produkowaniu świetnych coupé, ale to, co zrobił w przypadku najnowszej klasy S Coupé, jest prawdziwym majstersztykiem

Seat Ibiza Xcellence – litrówka z automatem | TEST

Czy litrowy, 3-cylindrowy silnik benzynowy TSI skonfigurowany z automatyczną skrzynią DSG poradzi sobie z napędem Seata Ibizy, czy auto nie będzie ociężałe w mieście i za powolne na autostradzie? Takie pytania zadawaliśmy sobie rozpoczynając test Seata Ibizy 1.0 TSI ze skrzynią DSG i bogatym wyposażeniem Excellence.

Seat Leon FR - kompakt ze sportową nutą

Tym razem do testów trafił mi się Seat Leon FR. Mówisz Seat, myślisz sportowe auto w grupie Volkswagena. Tak było kiedyś, ale czy to marketingowe hasło nadal pasuje do hiszpańskiej marki? Sprawdzimy to, testując 5-drzwiowego Leona 1.4 TSI/150 KM w topowej wersji FR

Skoda Rapid 1.0 TSI Style – niezłe auto w niedobrej cenie | TEST

Czeskie auta stają się lepsze, coraz lepiej wykończone i niestety, coraz droższe. Do redakcyjnego testu trafił Rapid w wersji Style z 3-cylindrowym silnikiem za blisko 90 tys. zł. Sprawdzamy co, aż tak „stylowego” znalazło się w tym egzemplarzu, że jego cena poszybowała aż tak wysoko.

Opel Crossland X 1.2 Turbo, czyli radio po francusku (odc. 3)

Takich podobieństw będzie coraz więcej w Oplach. Crossland X otrzymał zestaw multimedialny znany z różnych modeli Citroenów, Peugeotów, a nawet Toyoty. Sprawdziliśmy jak działa Navi 5.0 IntelliLink. Nie obyło się bez niespodzianek.

Opel Crossland X 1.2 Turbo – crossover w górach (odc. 2)

Przed testowym Oplem wiele kilometrów do pokonania. Pierwszym sprawdzianem był wyjazd na ferie.

Dacia Logan MCV SCe 75 – pakowna i oszczędna | TEST

Pierwsza generacja Logana MCV miała spełnić wymagania osób poszukujących taniego i zarazem pakownego auta. W ofercie pojawiła się nawet wersja 7-osobowa. Przyznać trzeba jednak, że nie było to piękne auto, chociaż w praktyce funkcjonalne.

Toyota Proace Verso – test długodystansowy (cz. 9)

Przyznaję, że po Proace Verso nie spodziewałem się niczego szczególnego w kwestii systemu multimedialnego. A im mniejsze oczekiwania tym większe przyjemne rozczarowanie. Toyota mile nas zaskoczyła.

Hyundai i30 N: pierwszy prawdziwy hot-hatch Koreańczyków | Premiera światowa

Hyundai zaprezentował i30 w wersji N – pierwszy model wprowadzanej właśnie linii modelowej sportowej. Hyundai nie ukrywa zbytnio, że chce odebrać klientów Golfowi GTI. Jest ku temu spora szansa, bo i30 N jest mocniejszy. Pytanie, ile będzie kosztował

Infiniti Q50 S 3.0t – sedan ze sportowym sercem | TEST

Mocny i komfortowy sedan, to zapewne marzenie każdego z nas. W takim aucie poczujemy się dobrze, pewnie, a przy tym na równej jak stół, niemieckiej autostradzie praktycznie będzie można do woli przycisnąć „na gaz”.

BMW 120d xDrive – mocny gracz wśród kompaktów | TEST

Niemiecka marka zawsze utożsamiana była z wygodnymi, szybkimi i luksusowymi limuzynami. Jednak tak jak każdy szanujący się producent, także BMW poszerzyło swoją ofertę o małe modele, które jednak oferują najwyższy standard.

Mazda CX-5 - nie znosisz SUV-ów? Tego możesz polubić | TEST

Jeśli tylko jeden model odpowiada za jedną czwartą rocznej sprzedaży Mazdy na świecie, to trzeba się porządnie postarać, by przygotować drugą generację. Oto nowa Mazda CX-5, która ma ogromne znaczenie dla Japończyków. Testujemy wersję z 2,2-litrowym turbodieslem o mocy 175 KM.

Hyundai Tucson 1.7 CRDi: morawski wojownik z koreańską duszą | TEST

Nie da się zaprzeczyć – ten model stał się siłą napędową polskiego importera. Zaprojektowany w Europie, produkowany w Republice Czeskiej, tuż przy granicy z Polską. Czym jest w stanie zauroczyć swojego użytkownika?

Test: Fiat Uconnect NAV 7 Live

Oto jeden z najbardziej zaawansowanych systemów multimedialnych w samochodach kompaktowych: Uconnect NAV 7 Live HD. Sprawdziliśmy go w nowym Fiacie Tipo.

Volkswagen Beetle R-Line 2.0 TSI – garbaty sportowiec | TEST

Garbus zawsze wzbudzał emocje. Gdzieś w głębi serca mamy wspomnienia z jego legendarnym protoplastą, który tworzył historię, nie tylko niemieckiej, motoryzacji. Chociaż najnowsze wcielenie znacznie odbiega od swojego pierwowzoru, to jednak dostrzegamy w nim pewne podobieństwo. Ale…

Nowy VW Golf GTE - bardzo oszczędny, lecz drogi | TEST

Volkswagen Golf na prąd: 136 KM albo 204 KM (GTE). Sprawdziliśmy elektryczne wersje kompaktowego Volkswagena po najnowszym liftingu.

Audi A4 Allroad, czyli doskonałość… w nieprzyzwoitej cenie | TEST

Audi już od kilku lat testuje cierpliwość swoich klientów, podnosząc regularnie ceny samych aut, jak i dodatków z listy wyposażenia. Co ciekawe, wartości w cennikach są już naprawdę abstrakcyjne, a mimo tego model Audi nadal się sprzedaje, i to bardzo dobrze. Co powiecie zatem na lekko uterenowione Audi A4 za ponad 300 tys. zł?

Peugeot 5008, czyli 3008 w wersji Grand | Test

Kilka miesięcy po prezentacji Peugeota 3008 debiutuje większy 5008. I zmienia się z klasycznego vana w pełnokrwistego crossovera. Co ciekawe oba auta znajdują się w tej samej klasie.
Pokaż więcej