Pierwszy luksusowy SUV klasy premium od niemieckiej marki słynącej z produkcji aut sportowych utorował drogę dla całego segmentu pojazdów. Wprowadzona na rynek w 2007 r. zmodernizowana wersja pierwszej generacji Cayenne (z 2002 r.) zastąpiła luksusowe sedany wysokiej klasy w wielu garażach w całych Niemczech.

Przejechaliśmy po 100 tys. km 23 SUV-ami. Tak powstał wielki ranking