Jak co roku o tej porze przedstawiamy pełną wersję raportu usterkowości przygotowanego przez TÜV i tradycyjnie już zaczynamy od grupy samochodów 2- i 3-letnich. Déj∫ vu? Owszem, zwłaszcza że w czołówce rankingu od długiego czasu nic się nie zmienia – przeważają w niej samochody japońskie i niemieckie. W pierwszej dwudziestce siły rozłożyły się tym razem niemal po równo (11 modeli z Azji i 9 aut produkcji naszych sąsiadów).
Auto Świat
Raport TÜV 2011: czy auta 2- i 3-letnie są młode i trwałe?
Produkowane na Węgrzech Suzuki SX4 to jedno z pozytywnych zaskoczeń tegorocznego rankingu. Diagności nie mieli niemal żadnych zastrzeżeń co do trwałości tego auta. Tak samo jak jego użytkownicy, którzy skarżą się jedynie na skrzypiące plastiki w kokpicie i nietrwałe tarcze hamulcowe. Równie dobrze wypada nieujęty w zestawieniu „bliźniak” SX4 – Fiat Sedici.
Auto Świat
Raport TÜV 2011: czy auta 2- i 3-letnie są młode i trwałe?
Segment premium zobowiązuje! Dwu- i trzyletnie Audi A3 w każdej kategorii mogły się pochwalić usterkowością niższą od średniej. Niestety, kompaktowe Audi dość trudno kupić – wiele egzemplarzy dostępnych na rynku wtórnym to „rozbitki” przywiezione z Zachodu. W takim samochodzie popsuć może się niestety wszystko, a naprawy tanie nie będą.
Auto Świat
Raport TÜV 2011: czy auta 2- i 3-letnie są młode i trwałe?
Kolejny popularny model Toyoty w czołówce naszego zestawienia. Warto jednak pamiętać o tym, że większość samochodów miejskich dobrze spisuje się podczas pierwszych lat eksploatacji, natomiast z wiekiem zaczyna sprawiać coraz więcej kłopotów. Użytkownicy Yarisa II chwalą ten model, ale w autach z początku produkcji pojawiał się problem ze skrzyniami biegów.
Auto Świat
Raport TÜV 2011: czy auta 2- i 3-letnie są młode i trwałe?
Obok Toyoty to właśnie Mazda ma w tym roku największe powody do zadowolenia – w pierwszej dwudziestce znalazły się aż cztery modele tego producenta. Warto odnotować dobry wynik popularnej na rynku wtórnym „szóstki”. Diagności nie mieli się praktycznie do czego przyczepić. Korozja atakowała auta przedliftingowe, lecz w nowszych nie występuje.
Auto Świat
Raport TÜV 2011: czy auta 2- i 3-letnie są młode i trwałe?
Jak pokazuje przykład koreańskiego kompaktu, deklaracje Kii o podnoszeniu jakości nie były rzucaniem słów na wiatr. Cee’d wypadł doskonale w naszym teście długodystansowym, a dobrą opinię o nim potwierdza tegoroczny raport TÜV. Pamiętajcie jednak o tym, że auta w kolorze bordowym miały początkowo problemy z lakierem.
Auto Świat
Raport TÜV 2011: czy auta 2- i 3-letnie są młode i trwałe?
Dobry wynik Vectry trochę nas zaskoczył. Owszem, to bardzo udany model, ale dość często boryka się z usterkami układu jezdnego. Potwierdzają to diagności TÜV – 0,6 proc. egzemplarzy z niesprawnym tylnym zawieszeniem to niedużo, ale sporo jak na kategorię 2- i 3-latków (średnia wynosi 0,3 proc.). Pozostałe podzespoły wypadły zdecydowanie lepiej.
Auto Świat
Raport TÜV 2011: czy auta 2- i 3-letnie są młode i trwałe?
Poprzednia generacja Mondeo była całkiem udana, jeśli chodzi o trwałość, ale najmłodszy przedstawiciel Forda w klasie średniej prezentuje się pod tym względem jeszcze lepiej. Jedyny poważny problem, o jakim mówią diagności, dotyczy przedniego oświetlenia (boryka się z nim 5,6 proc. egzemplarzy przy średniej 2,7 proc.).
Auto Świat
Raport TÜV 2011: czy auta 2- i 3-letnie są młode i trwałe?
Ulubiony samochód polskich kierowców zajął w tym roku przyzwoite, 34. miejsce. Niestety, diagności mieli kilka zastrzeżeń co do trwałości czeskiego auta. Fabia ma bowiem drobne problemy z przednim zawieszeniem, poprawnym ustawieniem świateł mijania i nieco za szybkim zużyciem tarcz hamulcowych. Na plus – żadnych śladów korozji.
Auto Świat
Raport TÜV 2011: czy auta 2- i 3-letnie są młode i trwałe?
Wyniki tegorocznego raportu TÜV nie są dla Hondy wielkim powodem do dumy – w czołówce znalazł się tylko Jazz. Civic zajął co prawda niezłe, 39. miejsce, ale jest to chyba nieco rozczarowujący rezultat jak na aspiracje tej marki. W przypadku Civica diagności zwrócili uwagę na niską trwałość tarcz hamulcowych. Zawiodły CR-V i Accord – odpowiednio 63. i 69. lokata!
