Kia wzywa na naprawę kilkanaście tys. SUV-ów. Mogą się zapalić

• Duża akcja serwisowa polskiego oddziały Kii. Do warsztatów wezwanych zostanie ponad 18 tys. SUV-ów Kia Sportage
• Akcja obejmuje 18172 Sportage produkowanych od 12 marca 2010 roku do 24 stycznia 2014 roku
• Kia Polska będzie się kontaktować z właścicielami, żeby umówić się na bezpłatną kontrolę

W ostatnim komunikacie Kia Polska i UOKiK przekazały istotne informacje dla właścicieli Kii Sportage trzeciej generacji. W ramach akcji serwisowej, która dotyczy aut wyprodukowanych od 12 marca 2010 roku do 24 stycznia 2014 roku, zdiagnozowano ryzyko pożaru, nawet gdy samochód pozostaje na postoju.

Akcja serwisowa Kii. Popularny SUV do naprawy. O co chodzi?

Przedsiębiorca KIA Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki KIA SPORTAGE (kod modelowy SLe), wyprodukowanych w Słowacji od 12.03.2010 r. do 24.01.2014 r., które są wyposażone w układy zapobiegające blokowaniu kół (ABS) i elektroniczną kontrolę stabilności trakcji (ESC), może dochodzić do awarii jednostek HECU (hydrauliczno-elektroniczna jednostka sterująca - Hydraulic Electronic Control Unit). Podstawową przyczyną jest wyciek płynu hamulcowego, który może doprowadzić do zwarcia elektrycznego w trakcie eksploatacji pojazdu, powodując przeciążenie elektryczne w module ABS. Stan ten może spowodować pożar w komorze silnika, niezależnie od tego, czy pojazd jest zaparkowany, czy jest w ruchu. Objawem, w pojazdach dotkniętych problemem, może być zapalona kontrolka ostrzegawcza awarii (MIL) i/lub kontrolka ABS, a także dym oraz zapach spalenizny wydobywający się z komory silnika i podzespołów HECU

- podaje UOKiK. W Polsce problem dotyczy 18 172 egzemplarzy Kii Sportage. Kia Polska ma zamiar skontaktować się z właścicielami zagrożonych samochodów, aby umówić ich na bezpłatną kontrolę w autoryzowanym serwisie.

Przeczytaj także: Mechanicy szczerze o markach. Które naprawiają chętnie, a które są utrapieniem?

Usterka HECU - co muszą wiedzieć użytkownicy?

HECU, czyli hydrauliczno-elektroniczna jednostka sterująca, odpowiada za prawidłowe działanie systemów ABS i kontroli stabilności jazdy. W przypadku awarii tej jednostki, płyn hamulcowy może wyciekać i prowadzić do zwarcia elektrycznego. Konsekwencją może być przeciążenie elektryczne w module ABS i w efekcie - pożar w komorze silnika.

Właściciele dotkniętych usterką pojazdów powinni zwrócić uwagę na zapaloną kontrolkę awarii (MIL) i/lub ABS, a także na niepokojące sygnały, takie jak dym czy zapach spalenizny wydobywający się z komory silnika.

Kia Sportage (III)Źródło: Auto Świat

Akcje serwisowe Kia w ostatnim czasie

Podobne zagrożenie dotyczy również 12 egzemplarzy Kii Optima HEV, czyli hybrydowej wersji modelu, wyprodukowanych w okresie od 28 października 2010 roku do 12 grudnia 2013 roku. To kolejne pojazdy, po wcześniej wymienionych modelach Rio i Sorento oraz wcześniejszej partii Optima, które mogą być narażone na ryzyko pożaru.

Jeśli wasz samochód znajduje się na liście, to nie zwlekajcie z wizytą w salonie. Koszty leżą po stronie producenta, tym bardziej nie warto zwlekać i narażać się na ewentualne kłopoty. W takich sytuacjach zawsze lepiej dmuchać na zimne.