18-letni Polak zaledwie rok temu przesiadł się z gokarta do bolidu jednomiejscowego, ale imponował za kierownicą samochodu Formuły 3, pięć razy stając na podium Euroformuły Open w klasyfikacji debiutantów.
Zimową przerwę Ptak spędził na testach bolidu serii GP3 w Abu Zabi, a następnie startował samochodem F3 w liczącym pięć rund pucharze Toyoty w Nowej Zelandii, gdzie zdobywał kolejne doświadczenia.
W dniach 25-26 lutego 18-latek weźmie udział w dwudniowych, oficjalnych testach Euroformuły Open na hiszpańskim torze Circuito de Jerez. Wyścigowy sezon rozpocznie się z kolei 23 kwietnia 2016 r. w portugalskim Estoril i będzie liczył osiem rund.
Wyścigi odbędą się na najsłynniejszych europejskich torach, z których aż pięć używanych jest obecnie przez Formułę 1.
Ptak Junior będzie jednym z pięciu reprezentantów włoskiej ekipy RP Motorsport, której kierowcy wygrywali serię EFO w dwóch ostatnich latach. Inżynierem wyścigowym Polaka będzie doświadczony Włoch Carlo Sterrantino, który dwa lata temu prowadził Sandy’ego Stuvika i Artura Janosza w drodze po dwa pierwsze miejsca w klasyfikacji generalnej.
- Pierwszy sezon w Euroformule Open był dla mnie wielką przygodą i niesamowitą lekcją, ale także swojego rodzaju podróżą w nieznane. Teraz znam już tory i wiem czego się spodziewać, dlatego chcę w tym roku regularnie walczyć o podia, pierwszą trójkę w klasyfikacji generalnej i stanąć na szczycie podium. Zimą testowałem co prawda bolid GP3, co było świetnym doświadczeniem, ale już wówczas skłaniałem się ku pozostaniu w EFO w ekipie RP Motorsport. Rok temu zbudowaliśmy bardzo dobre relacje, które z pewnością zaprocentują w tym sezonie. Ostatnie dwa miesiące spędziłem startując w Toyota Racing Series w Nowej Zelandii. Pokazałem tam, że jestem w stanie walczyć o podia i zwycięstwa. Teraz chcę to samo zrobić w Euroformule - powiedział Antoni Ptak Junior.