Rusza remont najgorszego odcinka A1. Na "Falach Dunaju" pojedziemy jeszcze wolniej

Rozpoczął się remont fragmentu autostrady A1, na którym pojawiły się charakterystyczne deformacje nawierzchni, określane jako "fale Dunaju". Prace obejmą ponad 3 km drogi w kierunku Gliwic. Wartość kontraktu z konsorcjum COLAS Polska i ANTEX II wynosi 36,3 mln zł.

Remontowany odcinek autostrady A1 zaczyna się około 150 m za wiaduktem nad ul. Kościuszki w Siemoni i kończy na wysokości MOP Dobieszowice Zachód. Roboty mają potrwać do końca sierpnia 2027 r. W ramach inwestycji naprawiona zostanie zdeformowana nawierzchnia, system odwodnienia, przepusty, obiekty inżynierskie oraz ekrany akustyczne.

Wyremontujemy system odwodnienia, przepust oraz obiekty inżynierskie, a także ekrany akustyczne. Celem realizowanych robót jest trwałe usunięcie deformacji nawierzchni, przywrócenie pełnej nośności i równości jezdni oraz zapewnienie bezpiecznego i komfortowego użytkowania autostrady przez kolejne lata.

Na czas remontu zamknięta zostanie jezdnia w kierunku Gliwic, a ruch zostanie przełożony na przeciwną nitkę prowadzącą w stronę Pyrzowic. Na remontowanym odcinku kierowcy pojadą dwukierunkowo po jednym pasie w każdym kierunku, przy szerokości pasa 3,25 m. Wprowadzono ograniczenie prędkości do 60 km na godz.

Drogowcy apelują o zachowanie szczególnej ostrożności i stosowanie się do tymczasowego oznakowania.

Równocześnie trwa przetarg na remont kolejnego odcinka autostrady A1, tym razem w rejonie węzła Pyrzowice. Prace obejmą blisko 1,7 km drogi, remont na obu jezdniach oraz węźle Pyrzowice, a także wymianę oświetlenia, przebudowę kanalizacji deszczowej, czterech przepustów i trzech mostów nad A1. Wykonawca będzie miał na realizację zadania do 18 miesięcy, z wyłączeniem okresów zimowych.

Prace mają na celu usunięcie deformacji i uszkodzeń, które powstały w wyniku pęcznienia jednego z materiałów użytych podczas budowy autostrady. Po zakończeniu robót przewidziano przywrócenie pełnej nośności i równości nawierzchni oraz zapewnienie eksploatacyjnej trwałości drogi na co najmniej 30 lat. Po remoncie możliwe będzie zniesienie obecnych ograniczeń prędkości do 110 km na godz., a miejscami do 80 km na godz.

GDDKiA przypomina, że remont autostrady A1 na odcinku między Pyrzowicami a Piekarami Śląskimi został podzielony na 13 niezależnych zadań. Kolejność i terminy realizacji zależą od stopnia zniszczenia poszczególnych fragmentów, dostępności środków finansowych oraz organizacji ruchu. Wdrażanie kolejnych etapów pozwoli przywrócić pełne parametry techniczne na jednym z najważniejszych szlaków komunikacyjnych województwa śląskiego.