BMW X2 jest krótsze i niższe od modelu X1, na którym bazuje (odpowiednio o 79 i 72 mm). W rezultacie samochód wygląda zadziornie. Jego odmienność podkreślają liczne detale, takie jak: emblematy marki na tylnych słupkach czy nowa atrapa chłodnicy z tzw. „nerkami” szerszymi u dołu.
BMW X2 - ożywi miesjkie ulice
Nadwozie BMW X2 będzie dostępne w dwóch nietypowych dla BMW kolorach: galwanicznym złotym i niebieskim Misano. Z kolei wnętrze będzie można wykończyć np. tapicerką z perforowanej skóry Dakota w kolorze czerwonym lub łączoną tapicerką z tkaniny i Alcantary z kontrastującymi żółtymi szwami (patrz galeria zdjęć). Samochód będzie oferowane w trzech odmianach. Poza standardową dostępne będą jeszcze linie: M Sport i M Sport X.
BMW X2 zadebiutuje z trzema mocnymi, turbodoładowanymi silnikami: benzynowym oraz dwoma dieslami (wszystkie mają dwa litry pojemności). Model benzynowy sDrive20i o mocy 192 KM będzie występował z siedmiostopniową, dwusprzęgłową skrzynią biegów i napędem na przednie koła, natomiast oba modele wysokoprężne (190-konny xDrive20d i 231-konny xDrive25d) będą miały w standardzie inteligentny napęd na cztery koła xDrive oraz ośmiostopniową skrzynię Steptronic. Najmocniejsza „X2-ka” będzie przyspieszać do „setki” w 6,7 sekundy. W niedługim czasie gama silnikowa tego modelu zostanie powiększona o słabsze trzy- i czterocylindrowe jednostki.
BMW X2 trafi do sprzedaży w marcu 2018. Jego oficjalna premiera odbędzie się podczas salonu samochodowego w Genewie.
BMW
BMW X2
BMW
BMW X2
BMW
BMW X2
BMW
BMW X2
BMW
BMW X2
BMW
BMW X2
BMW
BMW X2
BMW
BMW X2
BMW
BMW X2
BMW
BMW X2
BMW
BMW X2
BMW
BMW X2
BMW
BMW X2
BMW
BMW X2
BMW
BMW X2