Dacia Duster dla urzędników. Zakupy dla państwowej służby

Tomasz Okurowski

31 sierpnia 2021, 17:41

Nadzorowanie rzek, potoków, strumieni czy wałów przeciwpowodziowych przez urzędników Wód Polskich wymaga odpowiedniego sprzętu. Państwowe Gospodarstwo Wodne zainwestowało w 61 nowych samochodów z napędem na cztery koła. Urzędnicy przesiądą się do nowych Dacii Duster.

Zobacz galerię (6)

Dacia Duster dla urzędników Państwowego Gospodarstwa Wodnego - Wody PolskieDacia / Dacia

Dacia Duster z dieslem pod maską i napędem 4x4. 61 takich aut trafi do Wód Polskich. Wszystkie to wersje sprzed liftingu
Obecne zamówienie Wód Polskich nie jest największe. W 2018 r. gospodarstwo kupiło aż 200 sztuk Hyundaia Tucson z napędem 4x4
Zwycięzcą przetargu zostało Renault Polska, które zainkasowało 4,5 mln zł za 61 Dusterów

Marynarz, Sternik, Bosman, Szyper, Kierownik bosmanatu, Kierownik stopnia piętrzącego, Kierownik stopnia wodnego czy Dyrektor zarządu zlewni - oto przykłady dystynkcji poszczególnych stanowisk służbowych w Wodach Polskich. Z pewnością część urzędników będzie mieć czym jeździć w terenie, by nadzorować urządzenia wodne. Państwowa firma zainwestowała bowiem 4,5 mln zł we flotę nowych samochodów służbowych. W przetargu wybrano najtańszą ofertę, którą złożyło Renault Polska.

Auta nas szpiegują

Urzędnicy Wód Polskich będą na co dzień korzystać z nowej Dacii Duster z napędem 4x4 (dostarczono egzemplarze wyprodukowane jeszcze przed liftingiem). Wszystkie służbowe pojazdy wyróżnia nie tylko napęd na wszystkie koła, ale także biały kolor lakieru oraz silnik diesla 1.5 dCi 115 KM. Auta wzbogacą flotę, w której wykorzystywane są m.in. Hyundaie Tucson 1,6 T-GDI z napędem 4x4 (wg informacji "Rzeczpospolitej" odbiór aut wstrzymano w 2018 r. na dwa miesiące, gdyż zimą kupiono auta na oponach letnich). W 2018 r. państwowe gospodarstwo wydało ponad 16,9 mln zł na 200 egzemplarzy koreańskich aut.

Przeczytaj też:

Sprawdź internetową subskrypcję „Auto Świata”

Wody Polskie otrzymały egzemplarze w wersji Comfort. To zaś oznacza, że w standardowym wyposażeniu znajdują się m.in. relingi, stalowe felgi 16”, chromowana końcówka wydechu, czarna tapicerka, fotel kierowcy z regulacją wysokości, system kontroli zjazdu ze wzniesienia, ogranicznik prędkości, elektryczne regulowane i podgrzewane lusterka czy manualna klimatyzacja. W serii uwzględniono także radio MP3 z portem USB oraz zestawem głośnomówiącym Bluetooth i przewodowym pilotem do sterowania pod kierownicą.

A co z osiągami? Dacia Duster z popularnym dieslem dCi 115 nie wyróżnia się szczególną dynamiką. Sprint od 0 do 100 km/h zajmuje 10,3 s, a prędkość maksymalna wynosi 175 km/h. A jak jeździ Dacia Duster z dieslem? Oto nasze wrażenia z testu.