- Beskidzka Droga Integracyjna S52 połączy Bielsko-Białą z Głogoczowem, obejmując 61 km i 12 węzłów
- GDDKiA ogłasza właśnie ostatnie przetargi na BDI. Tym razem na ważne prace na fragmentach od Bulowic do Choczni (11,5 km) i od Kalwarii Zebrzydowskiej do Głogoczowa (12 km)
- Codziennie jeździ tam po kilkanaście tysięcy samochodów
GDDKiA ma nowe informacje dotyczące długo oczekiwanej trasy S52, zwaną Beskidzką Drogą Integracyjną. Ogłoszono właśnie przetargi na badania geologiczne oraz projektowanie dwóch kluczowych odcinków tej drogi ekspresowej – od Bulowic do Choczni oraz od Kalwarii Zebrzydowskiej do Głogoczowa.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideoOdcinek S52 Bulowice - Chocznia. Priorytet dla ruchu lokalnego
Odcinek Bulowice - Chocznia to istotny element układu komunikacyjnego dla Andrychowa, który cierpi z powodu dużego natężenia ruchu. Dziennie trasą tą przejeżdża blisko 17 tysięcy pojazdów. Planowana obwodnica ma odciążyć miasto, a dostępność zapewni nowy węzeł przy ul. Batorego oraz drugi w Inwałdzie. Na trasie powstanie również infrastruktura wspierająca podróżnych – MOP-y oraz 17 obiektów inżynieryjnych, w tym imponujący most nad Wieprzówką. GDDKiA komentuje:
W pobliżu Wadowic powstaną dwa miejsca obsługi podróżnych (jedno po każdej stronie drogi). Planujemy budowę 17 obiektów - mostów, wiaduktów i estakad. Najdłuższy obiekt, most o długości ponad 200 m, planujemy wybudować na Wieprzówce w Andrychowie. Powstanie też 13 zbiorników retencyjnych o łącznej pojemności ponad czterech milionów litrów oraz trzy przejścia dla zwierząt
Przeczytaj także: Przekraczają prędkość, ale mandat nie przychodzi. To zgodne z prawem
Odcinek Kalwaria Wschód - Głogoczów to połączenie z zakopianką
Ostatni fragment Beskidzkiej Drogi Integracyjnej stanie się kluczowym połączeniem z DK7, znaną jako zakopianka. Projekt zakłada rozbudowę węzła Głogoczów oraz stworzenie dwóch nowych węzłów. Na uwagę zasługuje planowana estakada w Izdebniku o długości niemal 900 metrów. Całość uzupełnią przejścia dla zwierząt oraz zbiorniki retencyjne, mające na celu ochronę środowiska.
Wraz drogą ekspresową powstaną aż 33 obiekty. Największy z nich planujemy zbudować w Izdebniku. Będzie to niemal 900 m estakada zlokalizowana przed Biertowicami. Przygotujemy też 18 przejść dla zwierząt i 26 zbiorników retencyjnych mieszczących łącznie ponad 11 milionów litrów
Tym fragmentem DK52 jeździ codziennie 18 tysięcy samochodów. Nie dziwi wiec, że kierowcy tak czekają na nową ekspresówkę.
Na budowie Beskidzkiej Drogi Integracyjnej dzieje się dużo
Styczeń przyniósł ogłoszenie przetargów na badania i przygotowanie wniosków ZRID dla dwóch pierwszych odcinków BDI. Zgłosiło się wielu chętnych - odpowiednio 10 i 13 ofert, co świadczy o dużym zainteresowaniu projektami drogowymi w Polsce. Planowane prace geologiczne są imponujące – ponad 6,6 tys. odwiertów i blisko 2,4 tys. sondowań. Dzięki temu możliwe będzie dokładne określenie warunków podłoża, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa i trwałości nowej drogi.
Beskidzka Droga Integracyjna to 61 km nowoczesnej drogi ekspresowej, która usprawni komunikację w regionie. Z dwunastoma węzłami drogowymi i dwupasmową jezdnią w każdym kierunku, S52 zdecydowanie poprawi przepustowość i komfort podróżowania. Obecnie trzy odcinki są już funkcjonalne, a przyszłe plany zakładają kontynuację inwestycji w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych.