0 oraz z jednostką napędową Zetec SE 1.6 okazały się feralne. 3435 właścicieli pierwszych dwóch modeli wyprodukowanych w 1999 i 2000 r. proszonych jest o zgłoszenie się do ASO w celu wymiany korków oleju. Okazało się, że wyskakują one w czasie jazdy i olej rozpryskuje się po komorze silnika. 7321 właścicieli trzeciego modelu proszonych jest do warsztatów w celu przeprogramowania modułu sterującego. Ford Distribution pokrywa wszystkie koszty napraw.
Focusy z defektem
Fordy Focusy z silnikiem Zetec 1.8 i 2.
