Hybrydowe Mitsubishi Outlander w ofercie specjalnej. Sprawdzamy

Zupełnie nowe Mitsubishi Outlander przyjechało już do Polski i ma do zaoferowania bardzo dużo. Od 12 do 17 maja zorganizowane zostaną Dni Otwarte Mitsubishi, podczas których będzie można poznać tego zupełnie nowego japońskiego SUV-a bliżej. Na zainteresowanych będą czekali eksperci, a samochody będą dostępne do jazdy próbnej. Dla polskich klientów przygotowano także ofertę specjalną, a w niej nowy Outlander PHEV z ośmioletnią ochroną dostępny jest od... 1450 zł netto miesięcznie. To niezwykle atrakcyjna oferta, biorąc pod uwagę, co Mitsubishi przygotowało w tym modelu. Od wyposażenia po innowacyjny napęd. Sprawdźmy, co nowy Outlander ma do zaoferowania.

Nowe Mitsubishi Outlander to duży i rodzinny SUV. Mierzy 4719 mm długości, 1862 mm szerokości, 1750 mm wysokości, a rozstaw osi to imponujące 2704 mm. Ma bardzo przestronną kanapę i spory bagażnik. Nowy Outlander ma aspirację do bycia samochodem klasy premium, co widać po zastosowaniu materiałów wysokiej jakości, dbałości o detale i wyjątkowo długiej liście wyposażenia. Na pokładzie znajdziemy dostępne w dodatkowych pakietach fotele kierowcy i pasażera z funkcją masażu, brązową skórzaną tapicerkę, trójstrefową klimatyzację, fotele z regulacją podparcia lędźwiowego, wentylacją i pamięcią, czy wyświetlacz HUD. Nawet tylna kanapa jest podgrzewana. I to nie tylko w najwyższej wersji wyposażenia. Wisienką na tym torcie jest system audio Dynamic Sound Yamaha Ultimate z 12 głośnikami. Bardzo długa jest także lista pokładowych systemów bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy.

Jeszcze ciekawiej robi się, kiedy spojrzymy na napęd nowego SUV-a. Europejski wariant Outlandera napędzany jest benzynowym silnikiem o pojemności 2,4 litra, mocy 136 KM i momencie obrotowym 203 Nm. To PHEV, czyli hybryda plug-in - jednostkę spalinową połączono z dwoma (bo auto ma napęd na cztery koła S-AWC) silnikami elektrycznymi o mocach 115 i 136 KM. Łącznie, systemowo "pod nogą" kierowca ma zatem do dyspozycji 306 KM i aż 405 Nm momentu obrotowego. Przekłada się to na przyspieszenie od 0 do 100 km na godz. na poziomie 7,9 s. Ważne by wyprzedzaniu, przyspieszenie ze 120 do 140 km na godz. zajmuje tylko 4,1 s. Z jednej strony dynamiczny, z drugiej bardzo oszczędny. Akumulator 22,7 kWh brutto gwarantuje do 86 km zasięgu bez konieczności uruchomienia silnika spalinowego. Średnie deklarowane zużycie paliwa na 100 km to 0,8 l wg WLTP. Łączny zasięg hybrydowego Outlandera to nawet 834 km. Co ciekawe, auto można naładować szybką ładowarką prądu stałego w zaledwie 32 min.