Lewy pas nie jest torem ani miejscem do pielgrzymek. Jak z niego korzystać?

• Na lewym pasie powinniśmy przebywać tylko chwilami i głównie jeździć prawym
• Przepisy nakazują jazdę możliwie blisko prawej krawędzi jezdni, a za ich nieprzestrzeganie grożą mandaty
• Istnieją wyjątki, kiedy można wyprzedzać z prawej strony
• Zachęcamy do oddawania głosów w ankiecie, która znajduje się na końcu artykułu
• Dużo czytania, a mało czasu? Sprawdź skrót artykułu

Zasady ruchu drogowego są w tej kwestii jednoznaczne — lewy pas na autostradach i drogach ekspresowych służy wyłącznie do wyprzedzania lub w wyjątkowych sytuacjach, takich jak ominięcie przeszkody. Tymczasem wielu kierowców traktuje go jako szybki tor lub, pozostaje na nim zbyt długo, mimo wolnego prawego pasa. Takie zachowanie nie tylko łamie przepisy, ale może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze.

• Przeczytaj także: Kto ma pierwszeństwo na pasie rozbiegowym? Przepisy nie pozostawiają wątpliwości

Czy wolno kontynuować jazdę lewym pasem, jeśli prawy jest wolny?

Blokowanie lewego pasa spowalnia ruch i zmusza innych kierowców do podejmowania ryzykownych manewrów, takich jak wyprzedzanie z prawej strony. To z kolei zwiększa ryzyko kolizji i dodatkowo potęguje frustrację uczestników ruchu. Warto pamiętać, że zgodnie z art. 16 ust. 4 Prawa o ruchu drogowym, kierowca jest zobowiązany do jazdy możliwie blisko prawej krawędzi jezdni. Nieprzestrzeganie tej zasady może skutkować mandatem, a w skrajnych przypadkach — poważnym zagrożeniem bezpieczeństwa.

Choć przepisy dotyczące korzystania z lewego pasa są stosunkowo proste, wielu kierowców wciąż je ignoruje. Kluczowe regulacje Prawa o ruchu drogowym przypominają, że przede wszystkim obowiązuje ruch prawostronny.

Co grozi za jazdę lewym pasem?

Art. 90 Kodeksu wykroczeń przewiduje surowe sankcje za tamowanie ruchu. W przypadku jazdy z prędkością utrudniającą ruch innym kierowcom, kara może wynieść od 500 zł do nawet 5000 zł. Dodatkowo kierowca zawsze dostaje 8 punktów karnych. Kierowcy mogą też dostać mandat z art. 97, czyli za naruszenie przepisów o bezpieczeństwie lub porządku w ruchu drogowym, gdy jadą lewym pasem, gdy wolny jest prawy i wokół nie ma innych uczestników ruchu. Mandat w tym przypadku wynosi od 20 do 3000 zł oraz 6 punktów karnych. Przepisy więc jasno wskazują, że lewy pas nie jest miejscem do swobodnej jazdy, lecz narzędziem do wyprzedzania.

• Przeczytaj także: Czy trzeba trzymać włączony kierunkowskaz podczas całego manewru wyprzedzania? Wyjaśniamy przepisy

Kiedy można korzystać z lewego pasa?

Zgodnie z prawem, lewy pas można wykorzystać tylko w określonych sytuacjach:

• Wyprzedzanie innych pojazdów — to podstawowa funkcja lewego pasa. Po zakończeniu manewru kierowca powinien jak najszybciej wrócić na prawy pas.
• Ominięcie przeszkody — jeśli prawy pas jest zablokowany przez awarię, wypadek lub inne zdarzenie, korzystanie z lewego pasa jest uzasadnione.
• Ustąpienie miejsca pojazdom włączającym się do ruchu — w sytuacji, gdy z pasa rozbiegowego włączają się inne pojazdy, można na chwilę zmienić pas na lewy.
• Tworzenie korytarza życia — w przypadku korków kierowcy na lewym pasie powinni zjechać maksymalnie w lewo, aby umożliwić przejazd służbom ratunkowym.
• Duże natężenie ruchu — w sytuacjach, gdy wszystkie pasy są intensywnie użytkowane, lewy pas może być wykorzystywany na dłużej, jednak wciąż powinien służyć głównie pojazdom poruszającym się szybciej.

W sytuacji, gdy wszystkie pasy są puste, kierowca powinien zajmować skrajny prawy pasAdam Mikuła / Auto Świat

Czy można wyprzedzać z prawej strony?

Choć wyprzedzanie z prawej strony jest z reguły zakazane, przepisy przewidują kilka wyjątków. Można to zrobić, gdy:

• Na jezdni dwukierunkowej i jednokierunkowej w terenie zabudowanym są co najmniej dwa pasy ruchu, prowadzące w jednym kierunku
• Na jezdni dwukierunkowej i jednokierunkowej poza terenem zabudowanym są co najmniej trzy pasy ruchu, prowadzące w jednym kierunku
• Gdy pojazd wyprzedzany sygnalizuje zamiar skrętu w lewo (wówczas nie wolno wyprzedzać z lewej strony).

Jakie są najczęstsze błędy kierowców na lewym pasie?

Nieprawidłowe korzystanie z lewego pasa to jedno z najczęstszych wykroczeń na polskich drogach. Oto błędy, które kierowcy popełniają najczęściej:

• Blokowanie lewego pasa. Wielu kierowców utrzymuje stałą jazdę lewym pasem, mimo że prawy jest wolny.
• Zbyt wolna jazda. Lewy pas jest przeznaczony dla pojazdów poruszających się szybciej.
• Brak sygnalizacji przy zmianie pasa. Nagła zmiana pasa bez włączenia kierunkowskazu może prowadzić do kolizji.
• Ignorowanie szybszych pojazdów. Kierowcy często nie reagują na pojazdy jadące szybciej, co zmusza te ostatnie do wyprzedzania z prawej strony.
• Nieprawidłowe zachowanie w korku. Blokowanie korytarza życia to częste przewinienia.

Gdy mamy do dyspozycji trzy pasy, kierujący powinien poruszać się głównie prawym pasem. Ponadto, przy trzech pasach, kierowca może wyprzedzać z prawej stronyandrzej kondratczyk / Onet

Jak jeździć lewym pasem?

Jazda lewym pasem powinna odbywać się głównie wtedy, gdy chcemy kogoś wyprzedzić i po zakończeniu manewru musimy wrócić na prawy pas, o ile jest wolny. Ponadto zawsze, gdy zajmujemy pas, musimy patrzeć w lusterka i obserwować nie tylko to, co przed nami, ale także za nami, by nie blokować szybszych pojazdów (nawet, jeśli przekraczają prędkość). No i oczywiście swoje zamiary zawsze trzeba sygnalizować kierunkowskazem. Z kolei, gdy mamy do czynienia z korkiem, oczywiście możemy zająć lewy pas, ale pamiętajmy o tworzeniu korytarza życia. I zawsze, gdy dojeżdżamy do korka na autostradzie i drodze szybkiego ruchu, sygnalizować to światłami awaryjnymi i monitorować sytuację za samochodem, bowiem zawsze istnieje ryzyko, że kierowca za nami nie zauważy korka i nie zacznie hamować.